[發(fā)明專利]一種廢鋼鱗板輸送機鱗板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711269730.1
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN109867089A
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚宏偉;黃文靜;王海濤;吳華峰
• 申請（專利權(quán)）人: 宜都中起重工機械有限公司
• 主分類號: B65G17/06
• 分類號: B65G17/06
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 成鋼

一種廢鋼鱗板輸送機鱗板，包括方管、上槽形板及下槽形板，其中，所述方管分多個布置在上槽形板上，所述上槽形板與下槽形板相互彎折扣接并形成空心受力框架。本發(fā)明提供的一種廢鋼鱗板輸送機鱗板，通過設(shè)置方管、上槽形板及下槽形板，可提高鱗板的抗沖擊能力，減少變形。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輸送機，尤其是一種廢鋼鱗板輸送機鱗板。

背景技術(shù)

廢鋼在回爐或破碎過程中需要連續(xù)均勻的進料，因此需要應(yīng)用到鱗板輸送機。目前，在使用鱗板輸送機輸送廢鋼的過程中，普通鱗板由于結(jié)構(gòu)簡單，重型物料（如廢鋼，一次投料約有幾噸重）從空中直接拋撒至鱗板，造成鱗板嚴重變形，損壞嚴重，加劇了導(dǎo)軌和輸送部件的磨損，設(shè)備功耗增加,增加了使用成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種廢鋼鱗板輸送機鱗板，抗沖擊能力增強，而且不會變形，最大限度的減少了磨損，使整機運行更加平穩(wěn)，且有效延長設(shè)備使用壽命。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種廢鋼鱗板輸送機鱗板，包括方管、上槽形板及下槽形板，其中，所述方管分多個布置在上槽形板上，所述上槽形板與下槽形板相互彎折扣接并形成空心受力框架。

所述上槽形板兩頭向下彎折，形成第一折邊；對應(yīng)的下槽形板兩頭向上彎折，形成第二折邊，上槽形板、右側(cè)的第一折邊、下槽形板、左側(cè)的第二折邊共同構(gòu)成空心受力框架，空心受力框架內(nèi)等間距布置筋板。

所述方管、上槽形板及下槽形板之間相互通過焊接構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)。

所述上槽形板與下槽形板左側(cè)的第二折邊之間焊接有斜板。

所述下槽形板底端設(shè)有連接孔，下槽形板通過連接孔與廢鋼鱗板輸送機的輸送鏈上的耳板連接。

本發(fā)明一種廢鋼鱗板輸送機鱗板，通過設(shè)置等間距布置的方管、上槽形板及下槽形板，并在上槽形板與下槽形板之間設(shè)置加強型的斜板作為主要受力件。由于方管為空心結(jié)構(gòu)，可進行一定緩沖，且承載能力更強，再配合上槽形板及下槽形板扣合焊接并按間距布置筋板，整體上承載性得到加強，使得鱗板抗沖擊能力更強，減少了鱗板的變形程度，不僅最大限度的減少了磨損，而且更有利于物料的輸送順暢，延長了設(shè)備的使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明：

圖1為本發(fā)明的主視圖。

圖2為本發(fā)明的俯視圖。

圖3為圖2中K處的截面圖。

圖4為本發(fā)明安裝在輸送鏈上后的主視圖。

圖中：方管1，上槽形板2，斜板3，下槽形板4，空心受力框架5，第一折邊6，第二折邊7，連接孔8，輸送鏈9。

具體實施方式