[發明專利]一種摩托車頭燈

在審

• 申請號: 201711260395.9
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN108006582A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 劉獻恒
• 申請（專利權）人: 重慶動沃機車產業有限公司
• 主分類號: F21S41/00
• 分類號: F21S41/00;F21V7/00;F21V19/00;F21V3/04;F21W107/17;F21Y115/10
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本發明公開了一種摩托車頭燈，包括前面開口的頭燈外殼、覆蓋在頭燈外殼開口處的透明玻璃罩、設置在頭燈外殼內的反射鏡、設置在反射鏡中心的頭燈燈泡，在反射鏡的周邊上還設有若干個LED位置燈。本發明的有益效果是：與傳統的頭燈裝置相比，本發明除了具備傳統頭燈裝置的功能外，通過設置LED位置燈，使本發明還具有節能、美觀、照明效果好、警示作用強的優點。

技術領域

本發明涉及摩托車零部件技術領域，尤其是一種摩托車頭燈。

背景技術

目前，摩托車頭燈裝置基本包括頭燈外殼、透明玻璃罩、反射鏡、頭燈燈泡和位置燈，位置燈一般是在傍晚或清晨時，光線較暗又不用大燈照明時，打開顯示車的位置，提醒其他車輛注意的，位置燈一般與儀表燈、尾燈的行駛燈聯動，使別人能及時發現自己，避免看不見而發生危險。

現有頭燈裝置中的位置燈使用傳統的燈泡，耗能大，壽命較短，并且只有一個發光光源，亮度不足，光照較散，安全性能不高；使用此種位置燈的頭燈裝置耗能大且外觀也較為單一，美觀性不強；因位置燈亮度不足及光照較散等缺陷使其警示作用不強，容易出現事故。

發明內容

本發明的目的在于克服上述已有技術的不足，提供一種節能、美觀且警示作用強的一種摩托車頭燈。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種摩托車頭燈，包括前面開口的頭燈外殼、覆蓋在頭燈外殼開口處的透明玻璃罩、設置在頭燈外殼內的反射鏡和設置在反射鏡中心的頭燈燈泡，其特征在于：在所述反射鏡的周邊上設有若干個LED位置燈，所述LED位置燈設在反射鏡的兩側邊上，每一側邊的LED位置燈各設有11個，并沿著反射鏡的側邊邊緣排列。

本發明的有益效果是：與傳統的頭燈裝置相比，本發明除了具備傳統頭燈裝置的功能外，通過設置LED位置燈，使本發明還具有節能、美觀、照明效果好、警示作用強優點。

采用LED位置燈，因LED無燈絲，無玻璃泡，不怕震動，不易破碎，使用壽命可達五萬小時，使用壽命長；LED燈光沒有光的漫射，保證光照效率，具有獨特的二次光學設計，LED燈的光照射到所需照明的區域，進一步提高了光照效率，以達到節能目的且警示作用強。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例，對本發明做進一步的詳細敘述。

如圖1所示，一種摩托車頭燈，包括前面開口的頭燈外殼1、覆蓋在頭燈外殼開口處的透明玻璃罩2、設置在頭燈外殼內的反射鏡和設置在反射鏡中心的頭燈燈泡3，在反射鏡的周邊上設有若干個LED位置燈4。在本實施例中，LED位置燈4設在反射鏡的兩側邊上，每一側邊的LED位置燈4各設有11個，安裝在條形帶狀的電路板上并沿著反射鏡的側邊邊緣排列。

當然，LED位置燈4的個數和安裝位置都可根據實際需要作改變，如可以沿著反射鏡的周邊圍成一圈等。另外，傳統燈泡中含有汞和鉛等元素，在報廢時會對環境造成危害，而LED位置燈不含汞和氙等有害元素，不會出現上述問題。

最后應當說明的是，以上內容僅用以說明本發明的技術方案，而非對本發明保護范圍的限制，本領域的普通技術人員對本發明的技術方案進行的簡單修改或者等同替換，均不脫離本發明技術方案的實質和范圍。