[發明專利]一種8字纜吊線切斷裝置

在審

• 申請號: 201711258934.5
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN107913958A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 馮惠宏;李新建;冒愛峰;譚楓
• 申請（專利權）人: 江蘇中天科技股份有限公司
• 主分類號: B21F11/00
• 分類號: B21F11/00;G02B6/44
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 賈耀梅

技術領域

本發明涉及通信光纜技術領域，具體是一種8字纜吊線切斷裝置。

背景技術

光纖參數是光纜產品的重要技術指標，對光纜的質量至關重要。普通光纜在檢測時，先橫向切開纜芯護套層，拉出纜芯剝離出光纖松套管，再橫向切開光纖套管，抽出光纖剝離涂覆層，最后對光纖長度、衰減等基本參數進行測試。自承式架空的結構是將纜芯和鋼絞線集成到一個8字型的聚乙烯護套內，檢測時由兩個人合作進行吊線剪切工作，一個人把吊線朝外側握持住8字光纜，另外的人用鋼筋剪把吊線剪斷，然后再剝離護套層，再完成纜芯內的光纖檢測。剪切鋼筋時，鋼筋剪一旦壓入鋼筋后，這個斷面就已經受了很大的損傷，刃口后面的斜面也已經把鋼筋的斷面向兩邊推去，從而剪斷鋼筋。而剪切吊線內的鋼絞線則不然，它的剛性不但比鋼筋好，而且鋼筋剪還要一根細絲一根細絲的去面對，哪怕剩最后一根也是完好無損的去迎接刃口，所以很難剪切。受8字纜結構的影響，剪斷鋼絞線時，鋼筋剪的刀口端部不能超過吊帶，避免對纜芯造成機械性損傷，刀口磨損集中在一個部位導致兩個刃口不能吻合，從而剪不斷吊線，即使兩個人合作，操作鋼筋剪還是非常的費時費力。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種8字纜吊線切斷裝置，解決了吊線剪切難，剪不斷的問題。

本發明采用的技術方案是：一種8字纜吊線切斷裝置，包括剪切機構、連桿、加力桿、氣缸和機架，所述剪切機構包括位于機架中間且相對設置的凹形刀口和凸形刀口，所述凹形刀口和凸形刀口通過刀口固定螺栓分別與凹形刀口安裝座和凸形刀口安裝座連接，所述凹形刀口安裝座和凸形刀口安裝座的一端分別與機架活動連接，凹形刀口安裝座和凸形刀口安裝座的另一端分別通過連桿與加力桿的一端連接，所述加力桿的另一端與固定在機架上的氣缸連接，加力桿靠近連桿的一端還與機架活動連接。

所述凹形刀口安裝座通過凹形刀口安裝座旋轉支點與機架連接，所述凸形刀口安裝座通過凸形刀口安裝座旋轉支點與機架連接。

所述凹形刀口安裝座和凸形刀口安裝座分別通過銷軸與連桿的一端連接，所述連桿的另一端通過銷軸與加力桿連接，所述加力桿通過加力桿支點與機架活動連接。

所述加力桿的另一端通過銷軸與氣缸連接件滑動連接，所述氣缸連接件安裝在氣缸推桿端部，所述氣缸通過氣缸底座與機架連接。

所述機架由兩塊平行設置的前板和后板組成，所述前板和后板的下部通過機架固定螺栓固定。

本發明的有益效果是：8字纜吊線切斷裝置利用杠桿原理放大氣缸的拉力對吊線進行切斷，簡單快速，采用該裝置，能一個人輕松完成吊線的切斷。操作簡單，切斷準確迅速且不會傷及纜芯，既減少了用工陳本，又降低頻繁更換鋼筋剪所產生的輔助費用，同時提升了檢測工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為本發明處于剪切狀態的結構示意圖；

其中：1、連桿，2、加力桿，21、加力桿支點，3、氣缸，31、氣缸連接件，32、氣缸推桿，33、氣缸底座，4、機架，41、前板，42、后板，43、機架固定螺栓，5、剪切機構，51、凹形刀口，52、凸形刀口，53、刀口固定螺栓，54、凹形刀口安裝座，55、凸形刀口安裝座，56、凹形刀口安裝座旋轉支點，57、凸形刀口安裝座旋轉支點，6、銷軸。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明的保護范圍的限定。

如圖1至圖3所示，一種8字纜吊線切斷裝置，包括剪切機構5、連桿1、加力桿2、氣缸3和機架4，機架4由兩塊平行設置的前板41和后板42組成，前板41和后板42的下部通過機架固定螺栓43固定。剪切機構包括位于機架前板和后板之間且相對設置的凹形刀口51和凸形刀口52，凹形刀口51通過刀口固定螺栓53與凹形刀口安裝座54連接，凸形刀口52通過刀口固定螺栓53與凸形刀口安裝座55連接，凹形刀口安裝座54通過凹形刀口安裝座旋轉支點56與機架4的前后板活動連接，凸形刀口安裝座55通過凸形刀口安裝座旋轉支點57與機架4的前后板活動連接。凹形刀口安裝座54和凸形刀口安裝座55分別通過銷軸6與連桿1的一端連接，連桿1的另一端通過銷軸6與加力桿2的一端連接，加力桿2靠近連桿的一端還通過加力桿支點21與機架4的前后板活動連接，加力桿2的另一端通過銷軸6與氣缸連接件31滑動連接，氣缸連接件31安裝在氣缸推桿32端部，氣缸通過氣缸底座33與機架4連接。

上述8字纜吊線切斷裝置通過凹形刀口與凸形刀口的嚙合實現切斷功能。當吊線放進刀口后，氣缸活塞在注入氣缸的壓縮空氣作用下帶動氣缸推桿向下運動，加力桿利用杠桿原理將氣缸拉力放大后通過連桿帶動刀口安裝座的動力臂端向上運動，兩個刀口分別以旋轉支點為圓心旋轉一定的角度嚙合，從而在吊線上切出凸形刀口寬度的豁口。