[發(fā)明專利]一種翻蓋安裝式稱重終端

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711255742.9
• 申請日: 2017-12-02
• 公開（公告）號: CN107748001A
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳金瑞;鄭國君
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州金恒電子技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G21/30
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司51230
• 代理人: 李小金

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于稱重技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種翻蓋安裝式稱重終端。

背景技術(shù)

隨著大宗商品行業(yè)的計量業(yè)務(wù)需求不斷增加，新型的計量方式也越來越多，其中引入一個新的概念“無人值守稱重”，而相對應(yīng)的則是無人值守稱重系統(tǒng)，這是一種自動化的計量方式，目前已被應(yīng)用的越來越廣泛。對無人值守稱重系統(tǒng)是高度集成車牌識別相機、智能道閘、稱重地磅等硬件設(shè)備，通過稱重管理軟件自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)稱重檢斤操作的無人化、信息自動化的管理系統(tǒng)，應(yīng)用車牌識別相機作為車輛信息采集和管理的方式是如今最受歡迎和追捧。

無人值守稱重控制單元的功能主要是為運輸車輛提供無人值守稱重服務(wù)，無人值守稱重單元由自動稱重控制器、自助稱重終端、統(tǒng)一接口控制板、音視頻設(shè)備、專用機柜以及信號感知接口構(gòu)成，自助稱重終端是稱重控制單元的人機交互設(shè)備。

例如申請?zhí)枮?01520898491.6的發(fā)明專利公開了一種汽車衡自助服務(wù)終端機，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有控制單元，殼體前側(cè)設(shè)有顯示屏，自助服務(wù)終端機還包括：輸入裝置，輸入裝置位于殼體前側(cè)用于輸入車輛信息；發(fā)卡單元，發(fā)卡單元與控制單元相連，用于接收控制單元的指令將車輛信息寫入IC卡并執(zhí)行發(fā)卡操作以供稱重使用；收卡單元，收卡單元與控制單元相連用于讀取IC卡中的車輛稱重信息并收取IC卡；票據(jù)打印單元，票據(jù)打印單元與控制單元相連用于接收控制單元的指令并打印磅單；殼體前側(cè)還分別設(shè)有發(fā)卡口、收卡口和票據(jù)出口；輸入裝置為輸入鍵盤，顯示屏為觸屏顯示器；控制單元還連接有進行語音提示及操作引導(dǎo)的語音提示單元；控制單元還連接有抓拍提貨單、送貨單或司機照片的抓拍單元；汽車衡自助服務(wù)終端機還設(shè)有保證汽車衡自助服務(wù)終端機不間斷工作的UPS電源。

對于一些收費站、站臺等區(qū)域，為了保護工作人員，地面之下都設(shè)置有地井，同時便于數(shù)據(jù)線和電源線的連接以及維修，然而現(xiàn)有的稱重終端在開啟的過程中存在著滲水的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有稱重終端在開啟存在著滲水的問題，而提供一種翻蓋安裝式稱重終端，能夠防止粉塵和水的進入，保證線路連接的穩(wěn)定性。

為解決技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種翻蓋安裝式稱重終端，包括設(shè)置在地面之下的地井，所述地井的上端設(shè)置有地井蓋，所述地井蓋配設(shè)有與地井蓋相互卡合的翻蓋板，所述地井蓋安裝有用于帶動翻蓋板轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿連接有轉(zhuǎn)動氣缸，所述翻蓋板的一側(cè)安裝有線路箱體，翻蓋板的另一側(cè)設(shè)置有與線路箱體電連接的終端本體，其特征在于，所述地井蓋上設(shè)置有第一凹槽和位于第一凹槽外圍的第二凹槽，所述翻蓋板上設(shè)置有第一凹槽相互密封的密封裝置，所述第二凹槽開設(shè)有貫通孔，所述地井蓋上設(shè)置有與貫通孔連通的排水管，所述排水管的下端伸入位于地井內(nèi)的排污管內(nèi)，所述排污管設(shè)有用于與排水管下端密封的密封蓋，所述密封蓋連接有弧形板，弧形板的中部鉸接在地井內(nèi)，弧形板的一端與密封蓋連接，弧形板的另一端穿過排污管連接有復(fù)位彈簧，所述弧形板連接有牽引繩，牽引繩穿過固定在地井蓋上的導(dǎo)向輪與轉(zhuǎn)動氣缸連接。

所述密封裝置為密封圈。

所述第二凹槽設(shè)置有與便于收集水流的傾斜面。

所述排污管內(nèi)設(shè)置有擋板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明在使用過程中當轉(zhuǎn)動氣缸上升頂升翻蓋板的時候，并且轉(zhuǎn)動氣缸在頂升的時候帶動牽引繩移動，從而使得密封蓋與排水管相互分離，使得排水管與排污管連通，翻轉(zhuǎn)板在開啟的過程中翻蓋板上的積水和粉塵落入到第二凹槽中，然后經(jīng)排水管進入到排污管中，將雨水和雜質(zhì)收集在地井中的儲水箱中，從而防止翻蓋板轉(zhuǎn)動的過程中雨水和雜質(zhì)從地井蓋的井口中進入。

同時當翻蓋板處于封閉的時候，通過密封裝置與第一凹槽密封，而密封蓋與排水管相互密封，防止雨水進入到地井中，提高本發(fā)明的實用性。

本發(fā)明的擋板的設(shè)置，能夠防止從排污管的空隙中進入。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的外形示意圖；

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標記：1、地井，2、地井蓋，3、翻蓋板，301、轉(zhuǎn)動桿，302、轉(zhuǎn)動氣缸，304、第一凹槽，305、密封裝置，306、第二凹槽，307、排水管，308、排污管，309、密封蓋，310、弧形板，311、復(fù)位彈簧，312、導(dǎo)線輪，313、牽引繩，4、線路箱體，5、終端本體。

具體實施方式