[發明專利]乘客門輔助安裝裝置在審
| 申請號: | 201711241936.3 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN107953915A | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發明(設計)人: | 劉權;劉承;張偉民;段瑞烽 | 申請(專利權)人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙)34125 | 代理人: | 郭華俊,徐紅崗 |
| 地址: | 230051 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘客 輔助 安裝 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及汽車零部件安裝設備技術領域,尤其涉及乘客門輔助安裝裝置。
背景技術
現有技術中,客車乘客門在安裝前需要進行定位處理,乘客門安裝通過鉸鏈螺栓固定,調整好與門框的周邊間隙后與骨架固定,才能順利安裝。
客車外擺門的裝配調整,是客車裝配當中的瓶頸,不僅安裝難度大,而且調整時間長。從而需要設計一種快速定位乘客門位置的工裝,能夠快速調整乘客門與門框的周邊間隙,為準確快速安裝乘客門安裝提供條件。
發明內容
有鑒于此,有必要提供一種解決上述問題的乘客門輔助安裝裝置。
本發明是這樣實現的,乘客門輔助安裝裝置,包括液壓平臺車、支撐架、定位翻轉塊、活動定位塊和下定位塊,所述液壓平臺車上設有支撐平臺,所述支撐平臺上設有液壓升降平臺,所述支撐架固定在所述液壓升降平臺上,且支撐架的上端設有所述定位翻轉塊,下端設置所述下定位塊,所述定位翻轉塊包括軸承和絲桿,所述軸承安裝在所述支撐架的頂端中心部位,且所述絲桿通過所述軸承轉動安裝在支撐架上,所述絲桿上設有與其螺合的螺母,所述活動定位塊的中心處設有通孔,所述通孔內設有第二軸承,所述第二軸承的外壁固定在通孔的內壁上,所述螺母的外壁固定在所述第二軸承的內壁上,所述螺母與活動定位塊之間通過第二軸承可相對轉動,所述螺母延伸至所述活動定位塊中心處的通孔的外部。
進一步的,所述液壓平臺車與液壓升降平臺之間設有液壓支撐桿,所述液壓升降平臺通過所述液壓支撐桿固定在所述液壓平臺車上,液壓平臺車與液壓升降平臺相互平行,且所述液壓升降平臺通過所述液壓支撐桿的帶動能夠上下水平的移動。
進一步的,所述液壓平臺車的邊緣處設有推扶手。
進一步的,所述液壓平臺車的底部設有萬向輪。
進一步的,所述支撐架包括底板、豎直架和斜杠,所述底板平鋪在所述液壓升降平臺上,所述豎直架為矩形框架結構,豎直安裝在所述底板上,所述斜杠的一端固定在所述底板上,另一端固定在所述豎直架的側邊,所述定位翻轉塊安裝在所述豎直架的頂端,所述下定位塊安裝在所述底板上。
進一步的,所述下定位塊位長條形,下定位塊上設有卡槽,所述下定位塊與所述豎直架所形成的面平行。
進一步的,所述活動定位塊上設有用于卡住乘客門的卡口。
本發明提供的乘客門輔助安裝裝置的優點在于:本發明結構簡單合理,通過設計液壓平臺車、支撐架、定位翻轉塊、活動定位塊和下定位塊,在使用的時候,將乘客門的底部放在下定位塊上,翻轉定位翻轉塊,將活動定位塊轉向乘客門,活動定位塊上的卡口卡住乘客門,卡住之后,通過調節液壓平臺車的位置,將乘客門對應上安裝部位,再通過控制液壓平臺車上的液壓升降平臺來調節乘客門的高度,通過推動液壓平臺車,將乘客門底部位置推送到安裝位置,在通過調節活動定位塊上的螺母,螺母沿著絲桿移動,帶動乘客門的上端,將乘客門的上端推送到安裝位置,從而達到乘客門前后、左右、上下位置的調節,操作方便快捷,便于定位乘客門的位置調整,從而能夠降低裝配難度,節約了裝配時間,大大提高了生產效率。
附圖說明
圖1為本發明乘客門輔助安裝裝置的結構示意圖;
圖2為乘客門在乘客門輔助安裝裝置上的裝配示意圖;
圖3為定位翻轉塊和活動定位塊的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
請一并參閱圖1至圖3,其中圖1為本發明乘客門輔助安裝裝置的結構示意圖;圖2為乘客門在乘客門輔助安裝裝置上的裝配示意圖;圖3為定位翻轉塊和活動定位塊的結構示意圖。
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