[發明專利]電動汽車控制器自動測試平臺及方法

在審

• 申請號: 201711240445.7
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108170118A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 梅意安;王勝勇;盧家斌;王傲能;王聞宇
• 申請（專利權）人: 中冶南方（武漢）自動化有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 武漢河山金堂專利事務所(普通合伙) 42212
• 代理人: 胡清堂

本發明公開一種電動汽車控制器自動測試平臺及方法，其通過通信模塊建立測試平臺與電動汽車控制器之間的信息傳遞路徑；并通過指令錄入模塊供工作人員將操作控制指令錄入測試平臺的控制處理器中；再由指令讀取模塊對輸入的指令進行解析讀取，根據讀取的指令信息對電動汽車控制器進行相應控制；最后采用數據處理模塊采集電動汽車控制器產生的各項數據，將采集的數據與期望數據進行比較分析，得到測試結果，從而將電動汽車控制器出廠測試所需的安規測試、預測試、空載測試、加載測試、信號測試等所有測試相集成，實現一鍵測試，全程無需人員值守。

技術領域

本發明屬于電動汽車自動化控制領域，具體涉及一種電動汽車控制器自動測試平臺及方法。

背景技術

電動汽車控制器是電動汽車控制系統的核心，是電動汽車正常運行，安全性，故障保護與診斷的重要依據。加強電動汽車控制器測試，保證控制器以完好狀態出廠是電動汽車控制器供應商的基本要求。

電動汽車控制器測試包括安規測試、預測試、空載測試、負載測試、信號測試等各個部分，是保證控制器硬件及軟件以完好狀態出廠的關鍵。傳統的測試方式以人工一項項進行測試，不僅費時費力，而且無法保證測試的可靠性，此外，人工填寫的測試數據也難以查詢及追溯。因此，電動汽車控制器自動測試成為必然選擇。

電動汽車控制器自動測試平臺不僅要完全代替人工測試的工作，而且要滿足汽車工業高可靠性及高魯棒性的要求，此外，為了適應電動汽車業的高速發展，測試平臺還要有高效性，高通用性及良好的擴展性。

發明內容

有鑒于此，有必要提供一種能夠自動完成電動汽車控制器的測試、全程無人值守望的電動汽車控制器自動測試平臺及方法。

本發明提供一種電動汽車控制器自動測試平臺，所述電動汽車控制器自動測試平臺包括如下功能模塊：

通信模塊，用于建立測試平臺與電動汽車控制器之間的信息傳遞路徑；

指令錄入模塊，用于供工作人員將操作控制指令錄入測試平臺的控制處理器中；

指令讀取模塊，用于對輸入的指令進行解析讀取，根據讀取的指令信息對電動汽車控制器進行相應控制；

數據處理模塊，用于采集電動汽車控制器產生的各項數據，將采集的數據與期望數據進行比較分析，得到測試結果。

一種電動汽車控制器自動測試方法，所述電動汽車控制器自動測試方法包括如下步驟：

S1、建立測試平臺與電動汽車控制器之間的信息傳遞路徑；

S2、采集工作人員錄入測試平臺的控制處理器中的操作控制指令；

S3、對采集的指令進行解析讀取，根據讀取的指令信息對電動汽車控制器進行相應控制；

S4、采集電動汽車控制器產生的各項數據，將采集的數據與期望數據進行比較分析，得到測試結果。

本發明所述電動汽車控制器自動測試平臺及方法，其將電動汽車控制器出廠測試所需的安規測試、預測試、空載測試、加載測試、信號測試等所有測試相集成，實現一鍵測試，全程無需人員值守；極大的提高了電動汽車控制器出廠測試的效率，每人每天測試數量比手動測試提高了200％；且從根本上提高了電動汽車控制器出廠測試的可靠性，排除了各種人為因素的影響，工作人員只需要編輯對應的測試表格，對所有型號的控制器均適用，從而具有高通用性；同時本發明將所有測試數據存儲在數據庫，相比手動填寫測試數據，不僅提高了效率，而且實現了電動汽車控制器出廠測試的可追溯。

附圖說明

圖1是本發明所述電動汽車控制器自動測試平臺的模塊控制框圖。

具體實施方式