[發(fā)明專利]一種板材裝載用框架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711237630.0 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN108016761A | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王麗霞 | 申請(專利權)人: | 王麗霞 |
| 主分類號: | B65D88/12 | 分類號: | B65D88/12;B65D90/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市雁塔*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 板材 裝載 框架 | ||
本發(fā)明公開了一種板材裝載用框架,包括防護框架,所述防護框架四角處均套裝有防護角套,所述多個防護角套側表面均開有弧形凹槽,所述防護框架一側表面中心位置開有轉槽,所述轉槽內側表面開有內螺紋,所述轉槽內插裝有螺栓,所述螺栓一端開有套線槽,所述套線槽內插裝有繞線,所述繞線分別套在多個弧形凹槽上,所述螺栓一端側表面中心位置設有凹槽。本發(fā)明的有益效果是,結構簡單,實用性強。
技術領域
本發(fā)明涉及墻板設備領域,特別是一種板材裝載用框架。
背景技術
目前,在板材運輸過程中,由于墻板體積太大,所以需要大量的施工人員進行搬運,極為不便,而且過于沉重,會危害到施工人員的人身安全,給施工人員造成極大的不便,最主要的是在運輸中沒有固定,很有可能板材在運輸過程中破損,缺少針對墻板運輸與安裝時輸送而研發(fā)的設備。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,設計了一種板材裝載用框架。
實現上述目的本發(fā)明的技術方案為,一種板材裝載用框架,包括防護框架,所述防護框架四角處均套裝有防護角套,所述多個防護角套側表面均開有弧形凹槽,所述防護框架一側表面中心位置開有轉槽,所述轉槽內側表面開有內螺紋,所述轉槽內插裝有螺栓,所述螺栓一端開有套線槽,所述套線槽內插裝有繞線,所述繞線分別套在多個弧形凹槽上,所述螺栓一端側表面中心位置設有凹槽。
所述防護框架由一組橫架和一組豎架拼裝而成。
所述凹槽的截面為菱形結構。
所述防護框架為矩形的框架。
所述防護框架內嵌裝有板材。
利用本發(fā)明的技術方案制作的板材裝載框架,一種可以運輸墻板的設備,大大的減少了施工人員的多余手工流程,并且防止了板材在運輸過程中破損,省時省力,完善了施工人員的工作質量。
附圖說明
圖1是本發(fā)明所述板材裝載框架的結構示意圖;
圖2是本發(fā)明所述板材裝載框架的局部視圖;
圖中,1、防護框架;2、防護角套;3、弧形凹槽;4、轉槽;5、內螺紋;6、螺栓;7、套線槽;8、繞線;9、凹槽;10、橫架;11、豎架;12、板材。
具體實施方式
下面結合附圖對本發(fā)明進行具體描述,如圖1-2所示,一種板材裝載用框架,包括防護框架(1),所述防護框架(1)四角處均套裝有防護角套(2),所述多個防護角套(2)側表面均開有弧形凹槽(3),所述防護框架(1)一側表面中心位置開有轉槽(4),所述轉槽(4)內側表面開有內螺紋(5),所述轉槽(4)內插裝有螺栓(6),所述螺栓(6)一端開有套線槽(7),所述套線槽(7)內插裝有繞線(8),所述繞線(8)分別套在多個弧形凹槽(3)上,所述螺栓(6)一端側表面中心位置設有凹槽(9);所述防護框架由一組橫架(10)和一組豎架(11)拼裝而成;所述凹槽(9)的截面為菱形結構;所述防護框架(1)為矩形的框架;所述防護框架(1)內嵌裝有板材(12)。
本實施方案的特點為,防護框架四角處均套裝有防護角套,多個防護角套側表面均開有弧形凹槽,防護框架一側表面中心位置開有轉槽,轉槽內側表面開有內螺紋,轉槽內插裝有螺栓,螺栓一端開有套線槽,套線槽內插裝有繞線,繞線分別套在多個弧形凹槽上,螺栓一端側表面中心位置設有凹槽,一種可以運輸墻板的設備,大大的減少了施工人員的多余手工流程,并且防止了板材在運輸過程中破損,省時省力,完善了施工人員的工作質量。
在本實施方案中,繞線嵌裝在開在螺栓上的套線槽內,并且分別套在多個弧形凹槽內,該裝置工作時,通過旋轉螺栓控制繞線的松緊,從而使得橫架和豎架固定在一起,進而使板材緊緊的固定在板材裝載框架上,該裝置能夠很方便快捷的板材的固定。
上述技術方案僅體現了本發(fā)明技術方案的優(yōu)選技術方案,本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現了本發(fā)明的原理,屬于本發(fā)明的保護范圍之內。
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