[發明專利]一種成形穩定的模具

在審

• 申請號: 201711233748.6
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN107803434A
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 伍亞林
• 申請（專利權）人: 重慶安亞模具制造有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D45/08;B21D22/22;B21D53/88
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙)50213
• 代理人: 涂強

技術領域

本發明涉及汽車制造技術領域，具體涉及一種成形穩定的模具。

背景技術

拉延是板金零件的重要成型方法之一，壓邊圈又是拉延模具中的重要零件之一。壓邊圈作為活動部件，其典型導向方式為導板導向和導柱導向，導板導向一般適用于大型鑄件拉延模，導板導向具有較好的防側向能力。導柱導向一般適用于小型的鋼板模具，導柱導向對側向力的抵消較弱，特別是壓邊圈行程比較大的情況下更弱。但是拉延時由于四周板料的進料速度不一樣、阻力不完全一樣，往往壓邊圈存在不同程度的側向力甚至于是交變側向力。在一定批量生產后，由于側向力的原因，容易造成壓邊圈導柱卡滯、導向精度降低，甚至造成拉延零件精度的不穩定。

除此之外，現有的模具結構復雜，產品不易快速取下，影響流程化生產。

發明內容

針對現有技術中所存在的不足，本發明提供了一種成形穩定的模具，解決了拉延模具結構復雜、使用效率低的問題。

為實現上述目的，本發明采用了如下的技術方案：一種成形穩定的模具，包括上模板和下模底板，

上模板連接有凹模，凹模兩側的上模板上設置有上軸套，凹模上設置有凹槽，凹槽周圍設置有定位槽；

下模底板連接有加強板，加強板上設置有下模板，下模板的中部表面設置有下模機構，下模機構兩側的下模板上設置有下軸套，下軸套內固定有導向軸，導向軸與所述上軸套相配合固定，固定上模板的運動方向；

下模機構包括底塊、凸模、彈簧、定位銷、壓邊板和定位軸，凸模設置于底塊的中部表面，底塊設置于下模板上，底塊上設置有通孔，所述定位軸依次穿過下模底板、下模板、通孔和壓邊板，定位軸固定于下模底板，定位軸與下模板、通孔以及壓邊板活動連接；所述壓邊板設有預留孔，所述凸模穿過預留孔；所述彈簧位于通孔內且套設于定位軸，彈簧的外徑與通孔的內徑相匹配，位于通孔內的定位軸的直徑與彈簧的內徑相匹配；

所述定位銷安裝在壓邊板上，與定位槽相配合；所述彈簧的自由長度值大于通孔的深度值。

進一步的，所述上模板和下模底板上還設置有測距傳感器。

進一步的，底塊上還設置有氣缸。

進一步的，通孔的個數為4個，4個通孔均布于凸模的四周。

進一步的，軸套與上模板的連接處設有調節孔。

相比于現有技術，本發明具有如下有益效果：本方案提供的解決技術問題的方案簡單，實用，解決了拉延模具結構復雜、省去了壓邊板專設的定位機構，使用效率低的問題。

壓邊板設置定位銷，定位銷通過盈配合的沉孔和螺釘安裝在壓邊板上，凹模對應設置與定位銷成滑動配的定位槽。在凹模與壓邊板開始接觸的時候，定位銷即與凹模對應定位槽配合，在拉延的過程之中，保證壓邊板與凹模的相對位置不變動，從而消除壓邊板在拉延過程中產生的不均衡側向力。

彈簧的設置使模具結構自帶儲能件，能更好是工件脫離模具，壓邊板與定位軸的活動連接可以減少軸制作精度的要求，減少成本，并且定位銷與定位槽的配合可以使凸模與凹?？焖俣ㄎ弧?/p>

底塊上還設置有氣缸可以方便的對壓邊板的行程進限位。調節孔增大行程，可以對多種型號的工件進行加工，擴大了使用范圍。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為圖1中A的放大圖；

圖3位圖1中B的放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的說明。

如圖1～圖3所示，本發明所述的一種成形穩定的模具，包括上模板1和下模底板16，

上模板1連接有凹模2，凹模2兩側的上模板1上設置有上軸套3，凹模2上設置有凹槽6，凹槽6周圍設置有定位槽5；

下模底板16連接有加強板，加強板上設置有下模板14，下模板14的中部表面設置有下模機構，下模機構兩側的下模板14上設置有下軸套，下軸套內固定有導向軸7，導向軸7與所述上軸套3相配合固定，固定上模板1的運動方向；

下模機構包括底塊12、凸模、彈簧11、定位銷9、壓邊板8和定位軸15，凸模設置于底塊12的中部表面，底塊12設置于下模板14上，底塊12上設置有通孔，所述定位軸15依次穿過下模底板16、下模板14、通孔和壓邊板8，定位軸15固定于下模底板16，定位軸15與下模板14、通孔以及壓邊板8活動連接；所述壓邊板8設有預留孔，所述凸模穿過預留孔；所述彈簧11位于通孔內且套設于定位軸15，彈簧11的外徑與通孔的內徑相匹配，位于通孔內的定位軸15的直徑與彈簧11的內徑相匹配；