[發(fā)明專利]計算機零部件模具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711233145.6
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108044892A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂獻平
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶鑫際激光科技有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40;B29C45/43;B29C45/76
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 岳兵

本發(fā)明涉及了計算機零部件模具，包括機架，機架上設(shè)置有滑塊，滑塊上滑動連接有活動模，滑塊上固定有固定模，機架上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)，固定模內(nèi)滑動連接有用于頂動零部件的頂桿，固定模內(nèi)開有一側(cè)與模具腔連通的空腔，頂桿滑動連接在空腔內(nèi)，空腔上連通有進氣管，空腔上開有排氣孔，固定模內(nèi)開有與模具腔連通的通孔，通孔豎向均布在模具腔的一側(cè)，機架上固定有連通管，連通管與通孔連通，連通管上設(shè)置有第一閥門，機架上設(shè)置有用于控制第一閥門開度的控制機構(gòu)；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本方案通過通孔、控制機構(gòu)和頂桿等的設(shè)置，不僅可防止零部件脫模時只局部受力而發(fā)生的彎折問題，還可防止多次脫模操作問題的發(fā)生，提高了脫模效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及零部件加工模具領(lǐng)域，具體為一種計算機零部件模具。

背景技術(shù)

現(xiàn)有公知的電腦零部件注塑成型機脫模裝置，其脫模是采用手工操作，在使用成型機注塑完成后，需要操作人員將活動模抬起，然后將零部件從固定模上取下，不僅操作速度慢，操作難度也比較大，不適應(yīng)于全自動轉(zhuǎn)盤注塑的生產(chǎn)要求。

為了解決以上問題，中國專利申請?zhí)枮?2239538.5的實用新型專利，公開了一種全自動操作的電腦全自動轉(zhuǎn)盤注塑成型機自動脫模裝置，在電腦全自動轉(zhuǎn)盤注塑成型機轉(zhuǎn)盤上設(shè)有若干個自動注塑脫模模具，在自動注塑脫模模具的水平面上的脫模工位安裝有一個自動脫模汽(油)缸，自動脫模汽(油)缸安裝在電腦全自動轉(zhuǎn)盤注塑成型機的底座上。工作時，在電腦的全自動控制下，注塑后的自動注塑脫模模具轉(zhuǎn)到脫模工位，活動模在模具伸縮桿的帶動下縮回分模，同時自動脫模汽(油)缸靠緊自動注塑脫模模具，伸出脫模頂桿將固定模上的注塑成型件頂落，然后縮回脫模頂桿，活動模在模具伸縮桿的帶動下伸出合模，完成一次脫模工序。

以上方案通過汽(油)缸的設(shè)置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，但以上方案還存在以下問題：頂桿與零部件接觸的面積較小，在使用脫模頂桿頂落零部件時，而零部件遠離頂桿與零部件接觸的一側(cè)與固定模仍然處于粘貼的狀態(tài)，將會產(chǎn)生零部件一側(cè)已頂離固定模，而另一側(cè)粘連的問題，脫模的過程中，將有可能使零部件發(fā)生彎折，造成零部件的損壞，或者需要操作人員頂動數(shù)次，才能將零部件頂離固定模，延長脫模時間，降低脫模效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明意在提供一種在脫模時，防止零部件發(fā)生彎折，并能提高脫模效率的計算機零部件模具。

本方案中的計算機零部件模具，包括機架，機架上設(shè)置有滑塊，滑塊上滑動連接有活動模，滑塊上固定有固定模，活動模與固定模之間形成有模具腔，機架上設(shè)置有用于驅(qū)動活動?；瑒拥尿?qū)動機構(gòu)，固定模內(nèi)滑動連接有用于頂動零部件的頂桿，固定模內(nèi)開有一側(cè)與模具腔連通的空腔，頂桿滑動連接在空腔內(nèi)，頂桿與空腔壁之間連接有第一彈簧，空腔上連通有進氣管，空腔上開有排氣孔，固定模內(nèi)開有與模具腔連通的通孔，通孔豎向均布在模具腔的一側(cè)，機架上固定有連通管，連通管與通孔連通，連通管上設(shè)置有第一閥門，機架上設(shè)置有用于控制第一閥門開度的控制機構(gòu)。

本方案的原理為：機架可對整個模具進行支撐，零部件可在模具腔內(nèi)注塑成型，零部件成型之后，啟動驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)將驅(qū)動活動模與固定模分開，然后使用通孔對零部件進行預(yù)脫模，打開第一閥門，連通管連通，對連通管進行通氣，氣體將順著連通管進入到通孔內(nèi)，通孔對模具腔豎向的各處進行通氣，氣體將對零部件產(chǎn)生一定的推力，使得零部件與固定模之間產(chǎn)生縫隙；控制機構(gòu)用于對第一閥門的開度進行控制，操作人員可通過控制機構(gòu)逐漸開大第一閥門，使得連通管的進氣量逐漸增大，并使零部件逐漸脫離固定模，從而達到預(yù)分離的目的，避免了氣體壓力過大直接將零部件瞬間吹離固定模，防止零部件的損壞；最后在對進氣管內(nèi)通氣，空腔內(nèi)壓力增大，氣體將推動頂桿向模具腔內(nèi)滑動，頂桿將頂動零部件與固定模徹底脫離，完成了零部件的脫模操作。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本方案的有益效果為：本方案通過通孔、控制機構(gòu)和頂桿等的設(shè)置，使得零部件在脫模的過程中，進行完對零部件各處與固定模進行預(yù)脫離后，使用頂桿對零部件進行進一步脫離操作，零部件豎向的各處將均受到頂壓力的作用，不僅可防止零部件脫模時只局部受力而發(fā)生的彎折問題，還可防止多次脫模操作問題的發(fā)生，提高了脫模效率。