[發明專利]一種主減滑油散熱器旁通活門在審
| 申請號： | 201711229837.3 | 申請日： | 2017-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN108071926A | 公開（公告）日： | 2018-05-25 |
| 發明（設計）人： | 張曉娟;常莉;朱虹;胡悅;黃勝;譚論;王輝;張潤澤;徐折貴;陳國鵬 | 申請（專利權）人： | 中國直升機設計研究所 |
| 主分類號： | F16N39/02 | 分類號： | F16N39/02;F16N23/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 333001 *** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 盲孔 滑油 活門 旁通 散熱器 感溫元件 滑油系統 活門開關 活門桿 底端 探測 第二空腔 第一空腔 方向延伸 復位彈簧 感壓彈簧 感壓元件 工作效率 滑油壓力 旁路控制 散熱芯子 設備設計 延伸端部 彈簧座 活門座 散熱 底座 整機 判定 直升機 容納 保證 | ||
1.一種主減滑油散熱器旁通活門，其特征在于，用于第一空腔與第二空腔之間通道的開閉，其中，所述第一空腔連通滑油出口與容納有散熱芯子的容器的第一出口端，所述第二空腔設置在容納有散熱芯子的容器的第二出口端，所述旁通活門包括：
活門座，固定在所述第一空腔內，并向所述第二空腔方向形成第一盲孔；
彈簧座，容納在所述第一盲孔內，其與所述第一盲孔底端通過感壓彈簧連接，并向所述第二空腔方向形成第二盲孔；
活門桿，一端置于所述第二盲孔底端，另一端向所述第二空腔方向延伸，并在延伸端部設置有活門開關，所述活門開關能夠開閉所述第一空腔與所述第二空腔之間的通道；
復位彈簧，套設在所述活門桿上，并置于所述第二盲孔內；
底座，滑動設置在所述第一盲孔開口處，用于限制所述彈簧座及感壓彈簧的運動；
感溫元件，設置在所述底座與所述活門開關之間。
2.如權利要求1所述的主減滑油散熱器旁通活門，其特征在于，所述感溫元件包括記憶合金。
3.如權利要求2所述的主減滑油散熱器旁通活門，其特征在于，所述記憶合金設置成受熱伸出，并推動所述活門開關向所述第一空腔與所述第二空腔之間的通道運動。
4.如權利要求3所述的主減滑油散熱器旁通活門，其特征在于，所述記憶合金溫度超過60℃時，所述活門開關關閉所述第一空腔與所述第二空腔之間的通道。
5.如權利要求1所述的主減滑油散熱器旁通活門，其特征在于，滑油進、
6.如權利要求5所述的主減滑油散熱器旁通活門，其特征在于，活門開關上設置有擾流裝置。
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