[發明專利]一種基于指紋識別、聲音識別和面部識別的云桌面終端設備的電動汽車

在審

• 申請號: 201711222504.8
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN108320481A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 鄧濤
• 申請（專利權）人: 鄧濤
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;G01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于指紋識別、聲音識別和面部識別的云桌面終端設備的電動汽車，其特征在于，所述云桌面終端包括控制模塊、指紋采集模塊、指紋對比模塊、第一信息存儲模塊、聲音采集模塊、聲音對比模塊、第二信息存儲模塊、人臉捕獲模塊、人臉對比模塊、第三信息存儲模塊、虛擬鍵盤模塊和網絡連接模塊；指紋采集模塊與指紋對比模塊相連，指紋對比模塊分別與第一信息存儲模塊和控制模塊相連，第一信息存儲模塊用于存儲用戶的指紋信息；聲音采集模塊與聲音對比模塊相連，聲音對比模塊分別與第二信息存儲模塊和控制模塊相連，第二信息存儲模塊用于存儲用戶的聲音信息；人臉捕獲模塊與人臉對比模塊相連，人臉對比模塊分別與第三信息存儲模塊和控制模塊相連，第三信息存儲模塊用于存儲用戶的人臉信息；控制模塊分別與虛擬鍵盤模塊和網絡連接模塊相連；

所述電動汽車包括無線遙控器，所述無線遙控器包括PCB板、三維感應模塊、LED燈、天線、RESET孔、MIC、充電模塊、觸摸板和太陽能電池板；三維感應模塊設置在PCB板的下部，LED燈設置在PCB板上部的右側，PCB板的上表面為觸摸板，觸摸板的內部為太陽能電池板，PCB板的四個角處設置有充電模塊，PCB板的左側設置有RESET孔和MIC，三維感應模塊的左側設置有天線。

2.根據權利要求1所述的電動汽車，其特征在于，所述電動汽車還包括熄火狀態下的電動汽車振動檢測平臺，所述平臺包括備用電源、熄火狀態檢測設備、振動傳感設備和GPRS通訊設備，備用電源分別與熄火狀態檢測設備、振動傳感設備和GPRS通訊設備連接，用于為熄火狀態檢測設備、振動傳感設備和GPRS通訊設備提供電力供應，振動傳感設備分別與熄火狀態檢測設備和GPRS通訊設備連接，用于基于熄火狀態檢測設備的檢測結果確定發送給GPRS通訊設備的信號內容。

3.根據權利要求2所述的電動汽車，其特征在于，所述的控制模塊還與鬧鐘模塊相連。

4.根據權利要求3所述的電動汽車，其特征在于，熄火狀態檢測設備用于檢測電動汽車當前是否處于熄火狀態，并在檢測到處于熄火狀態時，發出非駕駛狀態信號，在檢測到未處于熄火狀態時，發出駕駛狀態信號。

5.根據權利要求4所述的電動汽車，其特征在于，振動傳感設備設置在電動汽車車身內側，與熄火狀態檢測設備連接，用于在接收到非駕駛狀態信號時，啟動對車身的振動幅值的檢測，并在檢測到車身的振動幅值大于預設幅度閾值時，發出車輛警報信號，在檢測到車身的振動幅值小于等于預設幅度閾值且大于預設幅度閾值的一半時，發出車輛預警信號，在檢測到車身的振動幅值小于等于預設幅度閾值的一半時，發出車輛正常信號；振動傳感設備還用于在接收到駕駛狀態信號時，停止對車身的振動幅值的檢測。

6.根據權利要求5所述的電動汽車，其特征在于，GPRS通訊設備設置在電動汽車車身內側，與振動傳感設備連接，用于在接收并無線轉發車輛警報信號或車輛預警信號到電動汽車駕駛員的手持通訊終端上。