[發(fā)明專利]一種水力機(jī)組振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)方法及裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711221121.9
• 申請(qǐng)日: 2017-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN108167105B
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙國(guó)建;何軍;先嘉;吳博;張賢春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川誼田集群科技有限公司
• 主分類號(hào): F03B11/00
• 分類號(hào): F03B11/00;F03B15/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 徐彥圣

本發(fā)明涉及一種水力機(jī)組振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)方法及裝置，屬于水力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。所述水力機(jī)組振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)方法首先獲取一水力機(jī)組的第一測(cè)點(diǎn)的第一振動(dòng)躍變值，判斷第一振動(dòng)躍變值是否超過第一預(yù)設(shè)安全閾值，在第一振動(dòng)躍變值超過第一預(yù)設(shè)安全閾值時(shí)，獲取與第一測(cè)點(diǎn)相關(guān)的第二測(cè)點(diǎn)的第二振動(dòng)躍變值并判斷第二振動(dòng)躍變值是否超過第二預(yù)設(shè)安全閾值，在為是時(shí)，對(duì)所述水力機(jī)組進(jìn)行振動(dòng)事故停機(jī)。本水力機(jī)組振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)方法及裝置基于第一測(cè)點(diǎn)和第二測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)躍變值和安全閾值判斷所述水力機(jī)組是否進(jìn)行停機(jī)保護(hù)，在對(duì)水力機(jī)組的機(jī)械振動(dòng)進(jìn)行有效保護(hù)的同時(shí)避免了誤判停機(jī)，提高了機(jī)組事故振動(dòng)的安全保護(hù)水平和振動(dòng)事故停機(jī)的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及水力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種水力機(jī)組振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)方法及裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)對(duì)電力需求的增加和人們環(huán)保意識(shí)的提高，水力發(fā)電的重要性逐漸調(diào)高。中國(guó)河流水能資源蘊(yùn)藏量6.76億kW，年發(fā)電量59200億kWh；可能開發(fā)水能資源的裝機(jī)容量3.78億kW，年發(fā)電量19200億kWh。不論是水能資源蘊(yùn)藏量，還是可能開發(fā)的水能資源，中國(guó)在世界各國(guó)中均居第一位。

在水力發(fā)電規(guī)模迅速擴(kuò)大的同時(shí)，保障水電站水力機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行也成為了重中之重，但現(xiàn)有的水力機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置僅通過監(jiān)測(cè)某個(gè)測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)值越限，即進(jìn)行振動(dòng)停機(jī)保護(hù)，由于現(xiàn)有水力機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置的技術(shù)局限和停機(jī)保護(hù)的錯(cuò)誤思路，導(dǎo)致水力機(jī)組振動(dòng)保護(hù)常常發(fā)生測(cè)量誤判、誤動(dòng)停機(jī)，所以，現(xiàn)有振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置均退出停機(jī)保護(hù)功能，僅作為越限報(bào)警使用，導(dǎo)致在機(jī)組機(jī)械振動(dòng)事故情況下對(duì)機(jī)組實(shí)施有效保護(hù)的缺失，造成事故的擴(kuò)大和機(jī)組永久性的損壞。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種水力機(jī)組振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)方法及裝置，其能夠通過先獲取并判斷第一測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)躍變值，在所述第一測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)躍變值異常時(shí)再獲取并判斷第二測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)躍變值，根據(jù)所述判斷第二測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)躍變值是否異常決定是否需要對(duì)所述水力機(jī)組振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)，解決了目前各類水力機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置存在的不僅不能有效實(shí)施機(jī)組的機(jī)械振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)，而且還導(dǎo)致測(cè)量誤判、誤動(dòng)停機(jī)，浪費(fèi)人力、物力及資源的問題。

本發(fā)明的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種水力機(jī)組振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)方法，所述水力機(jī)組振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)方法獲取一水力機(jī)組的第一測(cè)點(diǎn)的第一振動(dòng)躍變值，并判斷所述第一振動(dòng)躍變值是否超過第一預(yù)設(shè)安全閾值，在為是時(shí)，獲取與所述第一測(cè)點(diǎn)相關(guān)的第二測(cè)點(diǎn)的第二振動(dòng)躍變值，再判斷所述第二振動(dòng)躍變值是否超過第二預(yù)設(shè)安全閾值，在所述第二振動(dòng)躍變值超過第二預(yù)設(shè)安全閾值時(shí)，對(duì)所述水力機(jī)組進(jìn)行振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)。

進(jìn)一步地，在判斷所述第一振動(dòng)躍變值是否超過預(yù)設(shè)安全閾值之前，所述方法還包括：根據(jù)所述水力機(jī)組處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)所述第一測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)特性設(shè)定與所述第一測(cè)點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的所述第一預(yù)設(shè)安全閾值。在判斷所述第二振動(dòng)躍變值是否超過第二所述預(yù)設(shè)安全閾值之前，所述方法還包括：根據(jù)所述水力機(jī)組處于所述正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)所述第二測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)特性設(shè)定與所述第二測(cè)點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的所述第二預(yù)設(shè)安全閾值。

進(jìn)一步地，在判斷所述第一振動(dòng)躍變值是否超過第一預(yù)設(shè)安全閾值之后，獲取與所述第一測(cè)點(diǎn)相關(guān)的第二測(cè)點(diǎn)的第二振動(dòng)躍變值之前，還包括：判斷所述第一振動(dòng)躍變值超過第一預(yù)設(shè)安全閾值是否發(fā)生在所述水力機(jī)組的一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)周期內(nèi)，在為是時(shí)，執(zhí)行步驟：獲取與所述第一測(cè)點(diǎn)相關(guān)的第二測(cè)點(diǎn)的第二振動(dòng)躍變值。

進(jìn)一步地，在所述第二振動(dòng)躍變值超過第二預(yù)設(shè)安全閾值時(shí)，在對(duì)所述水力機(jī)組進(jìn)行振動(dòng)事故停機(jī)保護(hù)之前，還包括：獲取與所述第一測(cè)點(diǎn)相關(guān)的第三測(cè)點(diǎn)的第三振動(dòng)躍變值，判斷所述第三振動(dòng)躍變值是否超過第三預(yù)設(shè)安全閾值。

特別的，本發(fā)明實(shí)施例中，所述的預(yù)設(shè)安全閾值為建立在機(jī)組振動(dòng)特性上與運(yùn)行工況相關(guān)的二維和/或多維閾值曲線。