[發明專利]一種帶自冷散熱裝置的機器人專用微型減速機及其操作方法在審
| 申請號: | 201711204960.X | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN107795671A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 沈立鋒;沈釗芳;陳建華;俞興良;宣偉峰;王文康;項紅衛;陸建榮 | 申請(專利權)人: | 杭州禹神減速機有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/028 | 分類號: | F16H57/028;F16H57/04;F16H57/023 |
| 代理公司: | 杭州融方專利代理事務所(普通合伙)33266 | 代理人: | 沈相權 |
| 地址: | 311245 浙江省杭州市蕭山區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 裝置 機器人 專用 微型 減速 及其 操作方法 | ||
1.一種帶自冷散熱裝置的機器人專用微型減速機,包括外框(1),其特征在于:所述外框(1)的右側貫穿有主動軸(2),所述主動軸(2)位于外框(1)內部的一端固定連接有第一齒桿(3),所述第一齒桿(3)的頂部和底部均嚙合有第二齒桿(4),所述第二齒桿(4)的右端固定連接有轉動座(5),所述轉動座(5)的一側與外框(1)內壁的一側轉動連接,所述第二齒桿(4)的左端固定連接有第三齒桿(6),并且兩個第三齒桿(6)相對的一側之間嚙合有第四齒桿(8),所述第四齒桿(8)的左端固定連接有從動軸(9),所述從動軸(9)的一端貫穿外框(1)且延伸至外框(1)的外部,所述外框(1)內壁左側的頂部和底部均固定連接有排氣網(19),所述第三齒桿(6)的一端固定連接有中軸(7),所述中軸(7)的一端與排氣網(19)的一側轉動連接,所述外框(1)頂部和底部的左側均固定連接有側框(16),所述外框(1)的底部固定連接有穩定裝置(10)。
2.根據權利要求1所述的一種帶自冷散熱裝置的機器人專用微型減速機,其特征在于:所述穩定裝置(10)包括底板(101),所述底板(101)頂部的左側固定連接有彈簧桿(108),所述彈簧桿(108)的頂端與側框(16)的底部固定連接,所述底板(101)頂部的兩側均固定連接有固定座(107),并且兩個固定座(107)相對的一側之間固定連接有滑桿(102),所述滑桿(102)的表面滑動連接有移動桿(106),并且兩個移動桿(106)相對的一側之間固定連接有彈簧(103),所述移動桿(106)的頂端轉動連接有連桿(105),所述連桿(105)的頂端轉動連接有頂座(104),所述頂座(104)的頂部與外框(1)的底部固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種帶自冷散熱裝置的機器人專用微型減速機,其特征在于:所述側框(16)內壁的底部固定連接有冷卻器(17),所述冷卻器(17)的左側連通有進氣管(21),所述進氣管(21)的一端貫穿側框(16)且延伸至側框(16)的外部,所述冷卻器(17)的一側連通有豎管(20),所述豎管(20)的一端一側貫穿側框(16)和外框(1)且延伸至外框(1)的內部,所述豎管(20)位于外框(1)內部的一端連通有出風管(18)。
4.根據權利要求1所述的一種帶自冷散熱裝置的機器人專用微型減速機,其特征在于:所述外框(1)的頂部固定連接有儲油框(15),所述儲油框(15)的底部連通有進油嘴(14),所述進油嘴(14)的底端貫穿外框(1)且延伸至外框(1)的內部,所述進油嘴(14)位于外框(1)內部的一端連通有輸油網(13)。
5.根據權利要求1所述的一種帶自冷散熱裝置的機器人專用微型減速機,其特征在于:所述外框(1)內壁的底部滑動連接有接油槽(11),所述接油槽(11)的右側固定連接有拉柄(12),所述拉柄(12)的一側貫穿外框(1)且延伸至外框(1)的外部。
6.根據權利要求1所述的一種帶自冷散熱裝置的機器人專用微型減速機,其特征在于:所述主動軸(2)和從動軸(9)的表面套設有軸承。
7.一種帶自冷散熱裝置的機器人專用微型減速機操作方法,其特征在于,具體包括如下步驟:
步驟1、首先,操作人員將主動軸通過聯軸器與電機的轉動軸進行固定連接;
步驟2、再打開電機開關 ,使得電機的轉動軸帶動第一齒桿轉動,第一齒桿的轉動打動第二齒桿轉動,第二齒桿的轉動帶動第三齒桿轉動,第三齒桿的轉動帶動第四齒桿轉動,第四齒桿的轉動帶動從動軸轉動,從而完成了減速機的減速過程;
步驟3、打開冷卻器開關,使得冷卻器開始工作,在工作過程中,冷卻器通過進氣管將空氣抽至冷卻器中進行冷卻,然后通過豎管通入出風管中,然后通過排氣網進行冷卻,儲油框將潤滑油通過進油嘴通入輸油網,實現對減速器進行添加潤滑油,從而完成了對微型減速機進行冷卻散熱過程;
步驟4、在減速機受到震動時,頂座會受到震動會自行下降,帶動連桿移動,從而推動移動桿移動,在彈簧的彈力作用下,從而實現了對微型減速機進行減震,完成減震過程。
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