[發明專利]一種城市除霧霾的方法

在審

• 申請號: 201711194971.4
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN107930386A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 張國柱
• 申請（專利權）人: 西安立東行智能技術有限公司
• 主分類號: B01D53/86
• 分類號: B01D53/86;B01D50/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本發明涉及環保領域，特別是通過移動車輛上攜帶凈化空氣裝置降低城市霧霾的濃度的方法。

【背景技術】

霧霾，就是霧和霾的總稱。

二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態污染 物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空 瞬間變得灰蒙蒙的，影響能見度。顆粒物的英文縮寫為PM，常說的PM2. 5，也就是直徑小于 2. 5微米的污染物顆粒。城市有毒顆粒物來源：汽車尾氣，特別是使用柴油的大型車是排放 PM2. 5的“重犯”;采用燒煤供暖所產生的廢氣；工業生產排放的廢氣；建筑工地和道路交通 產生的揚塵以及汽車運動帶來的馬路揚塵。

霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，多出現于 秋冬季節,是近地面層空氣中水汽凝結(或凝華)的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能 見度惡化。

霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣 混濁，視野模糊并導致能見度惡化。

在于發生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的（如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和）。

霾的厚度比較厚，可達1 —3公里左右。霾與霧、云不一樣,與晴空區之間沒有明 顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0. 001微米到10微米， 平均直徑大約在1 一 2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等 粒子組成的霾,其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。

霧霾的成因有三：（1)城市建筑物的阻擋，在水平方向靜風現象增多。（2)垂直方 向上出現逆溫，高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，使得大氣層低空的空氣垂直運動 受到限制。（3)空氣中懸浮顆粒物的增加。

霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。

目前現有解決方案存在結構復雜，制作、運行成本都很高，（如授權公告：CN 103111146 A，所述一種澆水減輕城市霧霾的裝置的專利方案）；或存在裝置運行效率低下，除霾效果不確定（如授權公告：CN 103174663 A，所述專利霧霾天氣防治機方案）等缺點。

目前，還沒有有效降低一個城市的霧霾濃度的人工方法和專用設備。

【發明內容】

本發明的目的是為減少城市霧霾。

本發明解決上述問題，提供如下方案：

為實現上述目的，設計的安裝在機動車上的空氣凈化裝置，該裝置將可對流過該裝置的空氣進行凈化，當眾多的安裝該裝置的機動車，在城市中運動，將大量的空氣凈化，從而達到減少霧霾濃度的目的。

所述城市除霧霾的方法，其特征在于是：安裝空氣凈化裝置的機動車是公交車。

所述城市除霧霾的方法，其特征在于是：空氣凈化裝置是兩端開放的箱體，有進風口和出風口，和內部凈化單元或凈化組件組成；內部凈化單元包含電捕單元和有匹配光源的光觸媒單元。

所述城市除霧霾的方法，其特征在于是：空氣凈化裝置的內部凈化單元包含液體噴淋裝置和接收液體的儲液槽體；儲液槽內的液體經過水泵可輸送到液體噴淋裝置，形成循環；其中為了減少液體流散，儲液槽有多組隔板或多個箱體組成；并在儲液槽的底部有循環水泵及連通液體噴淋噴頭的輸送液體的管道。

所述城市除霧霾的方法，其特征在于是：空氣凈化裝置有進風口和出風口，和內部凈化單元或凈化組件組成的兩端開放的箱體；進風口處有百葉組件，起到調節風速、阻擋雨雪的作用；在進風口百葉前面或后面有金屬網，金屬網起到阻擋樹葉、紙片、塑料袋等雜物作用。

所述城市除霧霾的方法，其特征在于是：空氣凈化裝置的出風口內部有調節風壓的裝置，調節風壓的裝置是一個或多個與空氣凈化裝置箱體尺寸匹配的大型風扇或風扇組；當風壓過大時，該風扇就是風力發電機；起到回收能量和調節風壓的作用；當風壓小時（如堵車時），風扇轉動，提供補充風壓的作用。

所述城市除霧霾的方法，其特征在于是：空氣凈化裝置的出風口內部有調節風壓的裝置，調節風壓的裝置是由HEPA材料構成的過濾網；該過濾網可以受控升降；或可折疊；或制成百葉，既起到了補充過濾的作用又起到了調節風速的作用。

所述城市除霧霾的方法，其特征在于是：空氣凈化裝置有匹配的電池組；電池組包含但不限于是鋰系列電池組。