[發(fā)明專利]一種軌道交通自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備智能故障監(jiān)控系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711185601.4 | 申請日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN107656522A | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李長波;黃鴻宇;毛文平;雷思琪 | 申請(專利權(quán))人: | 成都長宇老司機網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610199 四川省成都市龍泉*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道交通 自動 檢票 系統(tǒng) 設(shè)備 智能 故障 監(jiān)控 | ||
1.一種軌道交通自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備智能故障監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)包括多個被監(jiān)控設(shè)備、多個設(shè)備故障監(jiān)控系統(tǒng)、多個數(shù)據(jù)處理模塊、多個警示燈、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心;
所述被監(jiān)控系統(tǒng)與設(shè)備故障監(jiān)控系統(tǒng)相連接,所述設(shè)備故障監(jiān)控系統(tǒng)的輸出端與數(shù)據(jù)處理模塊的輸入端相連接,所述多個數(shù)據(jù)處理模塊通過傳輸網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心相連接;
所述監(jiān)控中心包括監(jiān)控主機、顯示器、語音提示和電源;所述傳輸網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控主機相連接,所述監(jiān)控主機的輸出端與顯示器的輸入端、語音提示的輸入端相連接,電源與監(jiān)控主機相連接;
所述數(shù)據(jù)處理模塊的輸出端與被監(jiān)控設(shè)備的輸入端相連接,用于反饋設(shè)備故障信息,所述被監(jiān)控模塊的輸出端與警示燈的輸入端相連接;
所述警示燈用于提醒乘客當前售檢票系統(tǒng)設(shè)備故障。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備智能故障監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述設(shè)備故障監(jiān)控系統(tǒng)包括電源狀態(tài)監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)控、指令狀態(tài)監(jiān)控、觸摸屏狀態(tài)監(jiān)控和其他狀態(tài)監(jiān)控。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軌道交通自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備智能故障監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng),其特征在于:所述電源狀態(tài)監(jiān)控用于監(jiān)控自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備的電源系統(tǒng)運行狀態(tài)及蓄電池工作狀態(tài);當電源系統(tǒng)運行狀態(tài)出現(xiàn)故障時自動切換到蓄電池工作狀態(tài),當電源系統(tǒng)及蓄電池工作狀態(tài)均出現(xiàn)故障時,將電源故障狀態(tài)發(fā)送給數(shù)據(jù)處理模塊,數(shù)據(jù)處理模塊將電源故障通過傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸給監(jiān)控主機;
所述網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)控用于監(jiān)控自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài),當網(wǎng)絡(luò)連接出現(xiàn)錯誤時將網(wǎng)絡(luò)故障狀態(tài)傳輸給數(shù)據(jù)處理模塊,數(shù)據(jù)處理模塊將網(wǎng)絡(luò)故障通過傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸給監(jiān)控主機;
所述指令狀態(tài)監(jiān)控用于監(jiān)控自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備能否正確識別用戶指令,若無法正確識別用戶指令,將指令故障狀態(tài)傳輸給數(shù)據(jù)處理模塊,數(shù)據(jù)處理模塊將指令故障通過傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸給監(jiān)控主機;
所述觸摸屏狀態(tài)監(jiān)控用于監(jiān)控自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備的觸摸屏是否靈敏或準確,若設(shè)備的觸摸屏使用不準確或無法使用,將觸摸屏故障狀態(tài)傳輸給數(shù)據(jù)處理模塊,數(shù)據(jù)處理模塊將觸摸屏故障通過傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸給監(jiān)控主機;
所述其他狀態(tài)監(jiān)控用于監(jiān)控自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備的其他狀態(tài)是否出現(xiàn)故障,將故障信息傳輸給數(shù)據(jù)處理模塊,數(shù)據(jù)處理模塊將故障傳輸給監(jiān)控主機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備智能故障監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述顯示器用于顯示監(jiān)控主機所監(jiān)控到的設(shè)備故障情況,可以準確顯示具體出現(xiàn)故障的設(shè)備編號和故障原因。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備智能故障監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述語音提示用于提示監(jiān)控中心工作人員自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障,能播報出故障設(shè)備編號以及故障原因。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備智能故障監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述傳輸網(wǎng)絡(luò)為無線傳輸。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都長宇老司機網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,未經(jīng)成都長宇老司機網(wǎng)絡(luò)科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711185601.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種高溫氣冷堆石墨構(gòu)件輔助檢測裝置
- 下一篇:一種桑葉切絲機
- 匹配用戶需求的軌道交通產(chǎn)品模型的獲取方法及相關(guān)設(shè)備
- 軌道交通列車產(chǎn)品的生成方法及裝置
- 一種軌道交通使用的交通運行安全輔助裝備
- 一種基于大數(shù)據(jù)的軌道交通站點分類方法
- 城市軌道交通的規(guī)劃方法、服務(wù)器和計算機可讀存儲介質(zhì)
- 軌道交通設(shè)計方案評價方法、裝置及可讀存儲介質(zhì)
- 最小化區(qū)域多制式軌道交通旅客擁擠系數(shù)的方法及系統(tǒng)
- 一種區(qū)域多制式軌道交通區(qū)間擁擠系數(shù)計算方法及系統(tǒng)
- 一種軌道交通車輛的智能吹掃方法、存儲介質(zhì)和終端
- 一種軌道交通監(jiān)測數(shù)據(jù)重現(xiàn)系統(tǒng)及故障修復驗證方法





