[發(fā)明專利]一種船舶用不銹鋼管接管對接自動TIG焊工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711182969.5 | 申請日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN108115256B | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龔海磊;徐曙;包夢安;袁蓉蓉;趙洪濱 | 申請(專利權(quán))人: | 南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B23K9/167 | 分類號: | B23K9/167;B23K9/028;B23K9/235 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 張惠忠 |
| 地址: | 226368 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 不銹鋼管 接管 對接 自動 tig 焊工 | ||
1.一種船舶用不銹鋼管接管對接自動TIG焊工藝,其特征在于:包括:
步驟一,焊前清理;對焊件、焊絲表面的油脂、油漆、涂層、加工時(shí)用的潤滑劑、塵土和氧化膜進(jìn)行清理,清除焊縫兩側(cè)15mm范圍的油污,至露出金屬光澤;清理表面污染的方法包括化學(xué)清理和機(jī)械清理,化學(xué)清理去油脫脂及清除氧化膜,機(jī)械清理主要是打磨;
步驟二,檢查設(shè)備情況,打開電源,給電控箱送電;
步驟三,根據(jù)管徑及壁厚、焊接電源類型,選擇開坡口的形式、使用的鎢極直徑,調(diào)節(jié)好焊接電流、氬氣流量;
沿Φ168X5mm的不銹鋼管壁厚方向開70°夾角的V型坡口不留根,母材組對間隙0-1mm,焊接層數(shù)選擇3層,第一層焊縫用直流正接電源,用Φ3.2mm的鈰鎢極棒、Φ1.2mm的盤狀實(shí)芯焊絲,焊接電流為170-175A,電弧電壓9~11V,焊接速度控制在6.0-6.7㎜/s,氬氣流量控制在15-20L/min;第二層焊縫用直流正接電源,用Φ3.2mm的鈰鎢極棒、Φ1.2mm的盤狀實(shí)芯焊絲,焊接電流為165-170A,電弧電壓11~12V,焊接速度控制在16.5-17㎜/s,氬氣流量控制在15-20L/min;第三層焊縫用直流正接電源,用Φ3.2mm的鈰鎢極棒、Φ1.2mm的盤狀實(shí)芯焊絲,焊接電流為165-170A,電弧電壓11~12V,焊接速度控制在14.5-15.5㎜/s,氬氣流量控制在15-20L/min;如下表所示:
步驟四,焊接檢驗(yàn);焊縫質(zhì)量等級要求應(yīng)在圖紙技術(shù)要求中規(guī)定,當(dāng)圖紙未規(guī)定時(shí)按GB12469Ⅳ級;當(dāng)有專門焊接工藝規(guī)程時(shí),應(yīng)進(jìn)行過程工藝參數(shù)跟蹤檢驗(yàn),并作記錄;
步驟五,焊后修整;不合格焊縫可采取局部去除后補(bǔ)焊或整條焊縫剔除后重焊;補(bǔ)焊或重焊后應(yīng)按同樣的標(biāo)準(zhǔn)重新檢驗(yàn);去除不合格焊縫金屬或部分母材可以采用機(jī)械加工、打磨、等離子氣刨方法。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶用不銹鋼管接管對接自動TIG焊工藝,其特征在于:所述步驟五中補(bǔ)焊用材料應(yīng)與原焊縫相同,補(bǔ)焊前應(yīng)仔細(xì)清理表面,補(bǔ)焊時(shí)應(yīng):
1)去除滿溢或過多的增強(qiáng)量;
2)清理焊縫凹陷、弧坑、咬邊,并補(bǔ)焊;
3)清除氣孔、夾渣及未熔合區(qū),并補(bǔ)焊;
4)對焊縫或母材中存在裂紋的,用無損探傷法確定裂紋長度,從裂紋兩端外各10mm處開始全部除去裂紋,開出焊槽并補(bǔ)焊。
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