[發明專利]一種長U彎管機彎管的方法

有效

• 申請號: 201711173760.2
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN107952905B
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 龍曉斌;丘冠軍
• 申請（專利權）人: 奧美森智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B21D43/28
• 分類號: B21D43/28;B21D43/13;B21D45/10;B21D7/00
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 王前明

本發明公開了一種長U彎管機彎管的方法，其技術方案的要點是包括有如下步驟A、送料機構的每個工位分別將第一根管件輸送到指定位置；B、切刀組件將第一根管件切斷；C、送料機構左右移動，送料機構的每個工位再分別將第二根管件輸送到指定位置；D、夾模將第二根管件夾緊將第二根管件拉出指定長度；E、通過切刀組件將第二根管件切斷；F、重復C、D、E步驟直到將指定數量的管件切斷；G、卸料小車推動卸料管運動，卸料管將步驟F中指定數量的管件頂至平齊；H、彎管機構將管件折彎成U形；I、卸料,完成一次管件折彎工序。本發明采用多次送料，一次折彎、退料、接料的生產方式，生產效率得到了極大提高。

【技術領域】

本發明涉及一種長U彎管機彎管的方法。

【背景技術】

現有的長U彎管機彎管的方法普遍是采用一次送料、折彎、接料的彎管方式，生產效率比較低下。

本發明就是基于這種情況作出的。

【發明內容】

本發明目的是克服了現有技術的不足，提供一種多次送料，一次折彎、退料、接料的長U彎管機彎管的方法。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種長U彎管機彎管的方法，其特征在于包括有如下步驟：

A、送料機構4的每個工位分別將第一根管件3輸送到指定位置；

B、通過切刀組件5將第一根管件3切斷；

C、第一驅動裝置驅動滑板2及其上的送料機構4左右移動，送料機構4的每個工位再分別將第二根管件3輸送到指定位置；

D、夾模組件6將第二根管件3夾緊并通過第二驅動裝置驅動將第二根管件3拉出指定長度；

E、通過切刀組件5將第二根管件3切斷；

F、重復C、D、E步驟直到將指定數量的管件3切斷；

G、卸料小車9推動卸料管8運動，卸料管8將步驟F中指定數量的管件3頂至平齊；

H、彎管機構7將步驟G中平齊的管件3折彎成U形；

I、卸料小車9推動卸料管8運動，卸料管8將折彎后的管件3頂出卸料，完成一次管件折彎工序。

如上所述的長U彎管機彎管的方法，其特征在于：所述的滑板2設在機架1上，所述的送料機構4、切刀組件5、夾模組件6、第二驅動裝置均設在滑板2上，第一驅動裝置設在滑板2的下方，所述的卸料小車9和卸料管8也設在機架1上。

與現有技術相比，本發明有如下優點：

1、本發明采用多次送料，一次折彎、退料、接料的生產方式，代替了現有設備的一次送料、折彎、接料的生產方式，在不增加設備占地面積的前提下，使各步驟的加工時間分配得更合理，生產效率得到了極大提高。

【附圖說明】

圖1是本發明主視圖；

圖2是本發明俯視圖。

圖中：1為機架；2為滑板；3為管件；4為送料機構；5為切刀組件；6為夾模組件；7為彎管機構；8為卸料管；9為卸料小車；10為滑軌；11為第一伺服機構；12為絲桿傳動機構；13為第二伺服機構；14為校圓校直機構。

【具體實施方式】

下面結合附圖對本發明技術特征作進一步詳細說明以便于所述領域技術人員能夠理解。