[發(fā)明專利]列車通信網(wǎng)卡及列車控制管理系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711171830.0 | 申請日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN107911288B | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊軍;閆寧;李杉杉 | 申請(專利權(quán))人: | 中車大連電力牽引研發(fā)中心有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/66 | 分類號: | H04L12/66;H04L29/06 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉丹;黃健 |
| 地址: | 116052 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 列車 通信 網(wǎng)卡 控制 管理 系統(tǒng) | ||
1.一種列車通信網(wǎng)卡,其特征在于,包括:
中央處理器CPU、以太網(wǎng)驅(qū)動模塊和高級數(shù)據(jù)鏈路控制HDLC驅(qū)動模塊,所述CPU通過所述以太網(wǎng)驅(qū)動模塊連接以太網(wǎng)總線,所述CPU通過所述HDLC驅(qū)動模塊連接至少兩個(gè)外部設(shè)備;
所述CPU用于通過所述HDLC驅(qū)動模塊接收所述至少兩個(gè)外部設(shè)備中第一外部設(shè)備發(fā)送的采用HDLC協(xié)議的第一數(shù)據(jù),并將所述第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為采用以太網(wǎng)協(xié)議的第二數(shù)據(jù)后,將所述第二數(shù)據(jù)通過所述以太網(wǎng)驅(qū)動模塊發(fā)送至所述以太網(wǎng)總線;
所述CPU還用于通過所述以太網(wǎng)驅(qū)動模塊接收發(fā)送給所述至少兩個(gè)外部設(shè)備中第二外部設(shè)備的采用以太網(wǎng)協(xié)議的第三數(shù)據(jù),并將所述第三數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為采用HDLC協(xié)議的第四數(shù)據(jù)后,將所述第四數(shù)據(jù)通過所述HDLC驅(qū)動模塊發(fā)送至所述第二外部設(shè)備;
當(dāng)所述CPU同時(shí)接收到多個(gè)所述至少兩個(gè)外部設(shè)備發(fā)送的采用HDLC協(xié)議的數(shù)據(jù)時(shí),根據(jù)數(shù)據(jù)中的優(yōu)先級標(biāo)識信息,根據(jù)優(yōu)先級由高至低的順序?qū)⑺龆鄠€(gè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)協(xié)議的數(shù)據(jù)后通過所述以太網(wǎng)驅(qū)動模塊發(fā)送至所述以太網(wǎng)總線;
當(dāng)所述CPU同時(shí)接收到多個(gè)發(fā)送給所述至少兩個(gè)外部設(shè)備的采用以太網(wǎng)協(xié)議的數(shù)據(jù)時(shí),根據(jù)數(shù)據(jù)中的優(yōu)先級標(biāo)識信息,根據(jù)優(yōu)先級由高至低的順序?qū)⑺龆鄠€(gè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為HDLC協(xié)議的數(shù)據(jù)后通過所述HDLC驅(qū)動模塊發(fā)送至接收數(shù)據(jù)的外部設(shè)備;
所述HDLC驅(qū)動模塊具體用于根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)中的第一標(biāo)識信息,確定發(fā)送數(shù)據(jù)的第一外部設(shè)備;
所述HDLC驅(qū)動模塊具體用于根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)中的第二標(biāo)識信息,確定接收數(shù)據(jù)的第二外部設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車通信網(wǎng)卡,其特征在于,
所述HDLC驅(qū)動模塊用于,當(dāng)接收到所述第一外部設(shè)備發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí),建立所述第一外部設(shè)備與所述CPU的連接關(guān)系;
所述HDLC驅(qū)動模塊還用于,當(dāng)接收到發(fā)送給所述第二外部設(shè)備的數(shù)據(jù)時(shí),建立所述CPU與所述第二外部設(shè)備的連接關(guān)系。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車通信網(wǎng)卡,其特征在于,
所述HDLC驅(qū)動模塊包括至少兩個(gè)HDLC驅(qū)動電路,每個(gè)所述HDLC驅(qū)動電路連接兩個(gè)所述外部設(shè)備。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的列車通信網(wǎng)卡,其特征在于,
所述CPU為STM32F407型號的ARM Crotex處理器;
所述以太網(wǎng)驅(qū)動模塊為W5500型號的以太網(wǎng)PHY芯片;
所述HDLC驅(qū)動電路為HDLC協(xié)議芯片。
5.根據(jù)權(quán)利要求4 所述的列車通信網(wǎng)卡,其特征在于,
所述CPU通過FSMC硬件接口與所述HDLC協(xié)議芯片Z8523L連接;
所述CPU的IO接口與所述HDLC協(xié)議芯片的中斷引腳連接;
所述CPU的IO接口還與所述HDLC協(xié)議芯片的接收發(fā)送器使能引腳連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4 所述的列車通信網(wǎng)卡,其特征在于,
所述CPU通過SPI硬件接口與所述以太網(wǎng)PHY芯片連接;
所述CPU的IO接口與所述以太網(wǎng)PHY芯片的通信模式引腳連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4-6任一項(xiàng)所述的列車通信網(wǎng)卡,其特征在于,
所述CPU通過FSMC接口配置所述HDLC協(xié)議芯片;
所述CPU通過SPI接口配置所述以太網(wǎng)PHY芯片。
8.一種列車控制管理系統(tǒng),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的列車通信網(wǎng)卡。
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