[發(fā)明專利]一種提高定向車道通行能力的實時控制系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711168048.3 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN107958600A | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱順應(yīng);肖文彬;盧華;王紅 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢理工大學(xué) |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)42222 | 代理人: | 薛玲 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 提高 定向 車道 通行 能力 實時 控制系統(tǒng) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能信號控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種提高定向車道通行能力的實時控制系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市規(guī)模日益擴大,城市交通擁堵問題日益突顯,如部分主城區(qū)車輛行經(jīng)橋梁、隧道等路段車輛變道交織嚴重影響路段的通行效率,造成橋梁、隧道等道路大面積癱瘓。為了緩解城市交通擁堵,進一步增加橋梁、隧道等有多車道匯入或分流情況路段的通行效率,改善橋梁擁堵現(xiàn)狀和交通秩序,減輕交通壓力,提高道路通行能力,部分城市通過新設(shè)“定向車道”(指根據(jù)道路預(yù)設(shè)方向到達的不同地點,指定某車道僅供駛向規(guī)定地點、規(guī)定方向的車輛使用,駛向其余地點方向的車輛不得駛?cè)氲膶S密嚨?提高道路通行效率。
定向車道作為一條暢通、快捷的綠色通道,保證了定向車輛優(yōu)先,提升了定向車輛通行效率。然后,對于設(shè)置有定向車道的路段,定向車道的交通狀況良好,但與其相鄰的普通車道交通狀況并不樂觀,經(jīng)常出現(xiàn)定向車道閑置而相鄰車道飽和甚至超飽和,此種情況下雖然保證了定向車輛的優(yōu)先通行,但并沒有充分利用定向車道的剩余通行能力,致使道路資源浪費。
發(fā)明內(nèi)容
本申請實施例通過提供一種提高定向車道通行能力的實時控制系統(tǒng)及方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中定向車道的剩余通行能力利用不充分的問題。
本申請實施例提供一種提高定向車道通行能力的實時控制系統(tǒng),包括信號發(fā)射塔和LED指示燈;所述信號發(fā)射塔設(shè)置于定向車道的一側(cè),所述LED指示燈設(shè)置于所述定向車道兩側(cè)的標線處;
所述信號發(fā)射塔包括非定向車輛識別裝置、車輛信息獲取裝置、區(qū)段控制裝置、無線信號發(fā)射裝置;所述LED指示燈包括無線信號接收裝置;
其中,所述非定向車輛識別裝置用于識別所述定向車道內(nèi)的非定向車輛;所述車輛信息獲取裝置用于獲取所述定向車道內(nèi)所有車輛的位置及車速;所述區(qū)段控制裝置用于根據(jù)識別到的所述定向車道內(nèi)的非定向車輛、所述定向車道內(nèi)所有車輛的位置及車速,獲得變色區(qū)長度信息;所述無線信號發(fā)射裝置用于發(fā)送所述變色區(qū)長度信息至所述LED指示燈;
所述無線信號接收裝置用于接收所述變色區(qū)長度信息,所述LED指示燈根據(jù)所述變色區(qū)長度信息保持或變化顏色。
優(yōu)選的,所述區(qū)段控制裝置存儲有影響區(qū)長度Li、檢測區(qū)長度Ld;
所述變色區(qū)長度Lc的計算公式為:
(1)當(dāng)檢測區(qū)內(nèi)不存在非定向車輛時,Lc=Li;
(2)當(dāng)檢測區(qū)內(nèi)存在非定向車輛時,Lc=Li+(vb-vs)T;
其中,vb為定向車輛的行駛速度,vs為前方非定向車輛的行駛速度,T為前方非定向車輛變道插空進入相鄰非定向車道所需的時間。
優(yōu)選的,所述區(qū)段控制裝置存儲有駕駛員接收到變道指示的反應(yīng)時間Tr、駕離定向車道的時間Td;
所述前方非定向車輛變道插空進入相鄰非定向車道所需的時間T的計算公式為:T=Tr+Td+Tw;
其中,Tw為等待插空的時間,Tw可根據(jù)所述相鄰非定向車道交通流到達分布P(X)得到。
本申請實施例提供一種提高定向車道通行能力的實時控制方法,包括以下步驟:
信號發(fā)射塔識別所述定向車道內(nèi)的非定向車輛;
所述信號發(fā)射塔獲取所述定向車道內(nèi)所有車輛的位置及車速;
所述信號發(fā)射塔根據(jù)識別到的所述定向車道內(nèi)的非定向車輛、所述定向車道內(nèi)所有車輛的位置及車速,獲得變色區(qū)長度信息;
所述信號發(fā)射塔發(fā)送所述變色區(qū)長度信息至所述LED指示燈;
LED指示燈接收所述變色區(qū)長度信息,并根據(jù)所述變色區(qū)長度信息保持或變化顏色。
優(yōu)選的,所述變色區(qū)長度Lc的計算公式為:
(1)當(dāng)檢測區(qū)內(nèi)不存在非定向車輛時,Lc=Li;
(2)當(dāng)檢測區(qū)內(nèi)存在非定向車輛時,Lc=Li+(vb-vs)T;
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