[發明專利]一種熱縮管輸送機構有效
| 申請號: | 201711153922.6 | 申請日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN107959213B | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 王瑞長;冼柏恩 | 申請(專利權)人: | 江蘇萬隆管業有限公司 |
| 主分類號: | H01R43/20 | 分類號: | H01R43/20;H01R4/72 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 江婷 |
| 地址: | 223400 江蘇省淮安市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱縮管 輸送 機構 | ||
1.一種熱縮管輸送機構,其特征在于,包括輸送支架、輸送導向桿、輸送輪組以及設置在輸送導向桿上方的夾緊拉扯機構;所述輸送輪組包括內定位輪組以及設置在輸送支架上的外定位輪組;所述內定位輪組包括豎直排列設置在輸送導向桿內的上定位輪和下定位輪;所述外定位輪組包括設置在上定位輪和下定位輪的中間的兩側且將上定位輪和下定位輪夾緊的外定位輪;所述外定位輪組與上定位輪和下定位輪的軸線平行;所述熱縮管套在輸送導向桿上且被夾緊在內定位輪組和外滾輪組之間;所述輸送導向桿上設有用于安裝上定位輪和下定位輪的長圓形的滾輪安裝槽,所述上定位輪和下定位輪設置在滾輪安裝槽內。
2.根據權利要求1所述的一種熱縮管輸送機構,其特征在于,所述輸送支架包括兩個相對設置的輸送側板以及設置在兩個輸送側板頂部的輸送頂板;所述輸送頂板上設有用于輸送導向桿穿過的避讓通孔。
3.根據權利要求2所述的一種熱縮管輸送機構,其特征在于,所述外定位輪組為一組;所述輸送頂板的底面設有兩個滾輪支架;每個滾輪支架包括固定在輸送頂板底面的固定支板以及滾輪安裝軸;所述滾輪安裝軸的一端連接在固定支板上,另一端與外定位輪轉動連接。
4.根據權利要求1所述的一種熱縮管輸送機構,其特征在于,所述輸送導向桿的下端設有過渡塊,該過渡塊的橫截面從上往下由圓形逐漸形成直線。
5.根據權利要求2或3所述的一種熱縮管輸送機構,其特征在于,所述輸送頂板的底部設有多個第一輔助滾輪組件,每個第一輔助滾輪組件包括設置在輸送頂板底面的第一安裝架以及設置在第一安裝架上的第一輔助滾輪;所述多個第一輔助滾輪組件上的第一輔助滾輪將套在輸送導向桿上的熱縮管緊壓在輸送導向桿上。
6.根據權利要求5所述的一種熱縮管輸送機構,其特征在于,所述輸送頂板的底部設有用于安裝第一輔助滾輪組件的安裝板,該安裝板中間設有與輸送頂板上的避讓通孔對應的穿孔;在安裝板的底面設有與第一安裝架對應的若干條安裝槽。
7.根據權利要求2或3所述的一種熱縮管輸送機構,其特征在于,在所述輸送頂板上設有多個第二輔助滾輪組件,每個第二輔助滾輪組件包括固定在輸送頂板上的第二安裝架以及設置在第二安裝架上的第二輔助滾輪;所述多個第二輔助滾輪組件上的第二輔助滾輪將套在輸送導向桿上的熱縮管緊壓在輸送導向桿上。
8.根據權利要求1所述的一種熱縮管輸送機構,其特征在于,所述夾緊拉扯機構包括兩個夾緊件、驅動所述兩個夾緊件閉合或分離的夾緊動力機構以及驅動所述兩個夾緊件上下運動的豎向動力機構。
9.根據權利要求8所述的一種熱縮管輸送機構,其特征在于,每個夾緊件包括連接部以及工作部,所述連接部與夾緊動力機構的動力輸出件連接;所述工作部的其中一側設有具有側向開口的凹槽,該凹槽內設有若干個吸管孔;所述吸管孔與負壓裝置連接;兩個夾緊件上設有凹槽的一側相對設置,當兩個夾緊件閉合時,兩個夾緊件上的凹槽合并成比待套裝的導電插線的尾插大的套線孔。
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