[發明專利]一種室內工作小車

在審

• 申請號: 201711152246.0
• 申請日: 2017-11-19
• 公開（公告）號: CN107914807A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 趙俊偉
• 申請（專利權）人: 三峽大學
• 主分類號: B62K5/00
• 分類號: B62K5/00;B62M1/12;B62M1/30;B62L1/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所42103
• 代理人: 成鋼

技術領域

本發明涉及室內作業裝置領域，特別是一種室內工作小車，。

背景技術

室內尤其是如超市、圖書館、飯店等大型室內公共場所，通常需要高效的搬運相關物資，以及人員頻繁的來回走動，工作人員在長時間走動狀態下，容易產生疲倦感，從而導致工作效率降低，但是人流擁擠時空間又相對狹窄，大型拖車并不適用于這種工作環境。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種室內工作小車，用于在室內較為狹窄或人流擁擠的場合進行較重物體的快速轉運，實現有限空間內的高效物體轉運作業。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種室內工作小車，包括支撐板，支撐板一端設有前輪，另一端設有后輪，在支撐板設有前輪的一端上設有方向控制桿，方向控制桿上設有前輪驅動裝置，前輪驅動裝置與前輪連接，在支撐板設有后輪的一端上設有后輪驅動裝置，后輪驅動裝置與后輪連接，在方向控制桿上端還設有左后輪剎車把手和右后輪剎車把手，左后輪剎車把手和右后輪剎車把手分別與兩個后輪連接。

優選的方案中，所述的后輪驅動裝置包括矩形卡槽，矩形卡槽為頂面開口的中空結構，矩形卡槽內設有固定套筒，固定套筒底面與矩形卡槽內底面之間設有螺旋彈簧，矩形卡槽一側還設有踏板，所述的后輪設置在后輪軸上，后輪軸上設有飛輪，踏板由一塊豎直的扇形板以及設置在扇形板頂部的平板組成，踏板中扇形板的弧形邊上設有與飛輪嚙合的齒。

優選的方案中，所述的支撐板一側通過連接塊與踏板軸連接，連接位置上設有扭轉彈簧。

優選的方案中，所述的前輪驅動裝置包括鋼絲軟軸，鋼絲軟軸一端與設置在方向控制桿上的搖把連接，另一端與設置在方向控制桿下端的第一齒輪連接，第一齒輪通過水平軸設置在方向控制桿上，所述的前輪設置在前輪軸上，前輪軸上設有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合連接。

優選的方案中，所述的后輪所在的后輪軸包括中間軸以及設置在中間軸兩端的邊軸，飛輪設置在中間軸上，邊軸通過第一套桿和第三套桿設置在支撐板下方，中間軸通過第二套桿設置在支撐板下方；

邊軸在靠近中間軸的一端上套設有套筒，套筒朝向中間軸的端面上設有齒，所述中間軸在朝向套筒的端面上設有與齒嚙合的齒；

套筒靠近第一套桿的端面上設有第二剎車片，第一套桿上設有與第二剎車片相向的第一剎車片。

優選的方案中，所述的套筒上設有凸起部分，支撐板底面上設有撥桿，撥桿與凸起部分設置在同一水平面上。

優選的方案中，所述的中間軸兩端的結構相同，兩端分撥桿分別與左后輪剎車把手和右后輪剎車把手通過剎車線連接。

優選的方案中，所述的邊軸與套筒之間通過鍵連接，套筒內還設有彈簧，彈簧兩端分別與邊軸、套筒內底面連接。

本發明所提供的一種室內工作小車，通過采用上述結構，具有以下有益效果：

（1）能夠在較小的空間內進行較重物體的轉運作業，適用于超市、圖書館、飯店等空間有限，人流量較大的區域中；

（2）裝置無需掉頭就能夠實現前行倒退，在較小空間內使用起來非常方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖2為本發明的后輪驅動裝置結構示意圖。

圖3為本發明的前輪驅動裝置結構示意圖。

圖4為本發明的后輪剎車機構結構示意圖。

圖中：支撐板1，后輪驅動裝置2，后輪3，前輪4，方向控制桿5，前輪驅動裝置6，左后輪剎車把手7，右后輪剎車把手8，矩形卡槽21，固定套筒22，螺旋彈簧23，扭轉彈簧24，踏板25，飛輪26，后輪軸27，鋼絲軟軸61，第一齒輪62，前輪軸63，第二齒輪64，邊軸91，第一套桿92，第一剎車片93，第二剎車片94，套筒95，撥桿96，第二套桿97，中間軸98，齒99，彈簧910，鍵911，第三套桿912。

具體實施方式

實施例1：

如圖1中，一種室內工作小車，包括支撐板1，支撐板1一端設有前輪4，另一端設有后輪3，在支撐板1設有前輪4的一端上設有方向控制桿5，方向控制桿5上設有前輪驅動裝置6，前輪驅動裝置6與前輪4連接，在支撐板1設有后輪3的一端上設有后輪驅動裝置2，后輪驅動裝置2與后輪3連接，在方向控制桿5上端還設有左后輪剎車把手7和右后輪剎車把手8，左后輪剎車把手7和右后輪剎車把手8分別與兩個后輪3連接。

實施例2：