[發(fā)明專(zhuān)利]蓄冰池及蓄冰系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711146064.2
• 申請(qǐng)日: 2017-11-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109798704A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧光洋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 茂進(jìn)物流科技（蘇州）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F25C1/08
• 分類(lèi)號(hào): F25C1/08;F25D3/02
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 劉丹;黃健

本發(fā)明提供一種蓄冰池及蓄冰系統(tǒng)，其中，蓄冰池包括：池體，所述池體內(nèi)設(shè)有液體載冷劑；蓋體，密封蓋設(shè)在所述池體的頂部；蓄冰體，浸沒(méi)在所述液體載冷劑中，所述蓄冰體內(nèi)設(shè)有蓄冷劑；導(dǎo)冷管，浸沒(méi)在所述液體載冷劑中，所述導(dǎo)冷管的兩端均用于與制冷壓縮機(jī)相連，所述導(dǎo)冷管內(nèi)設(shè)有制冷劑，所述制冷劑在所述制冷壓縮機(jī)與導(dǎo)冷管之間循環(huán)流動(dòng)。本發(fā)明提供的蓄冰池及蓄冰系統(tǒng)能夠解決采用冷庫(kù)進(jìn)行制冷所帶來(lái)的高成本的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及制冷技術(shù)，尤其涉及一種蓄冰池及蓄冰系統(tǒng)。

背景技術(shù)

電子商務(wù)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了物流行業(yè)的興起，快速、可靠是對(duì)物流行業(yè)最基本的要求。冷鏈物流是一種較為特殊的物流領(lǐng)域，其運(yùn)輸?shù)纳唐肥切枰?℃至5℃或0℃至-18℃存放的，而由于電力供給的限制，冷鏈物流車(chē)輛無(wú)法提供較大功率的制冷量。為了確保商品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不發(fā)生質(zhì)變，通常在商品的包裝箱內(nèi)或物流車(chē)輛的貨物箱內(nèi)放入裝有冰塊或干冰的冰袋或冰板，能夠在商品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中提供一個(gè)低溫環(huán)境。

對(duì)于盛裝有液體的冰板，需要提前將冰板放置在冷庫(kù)中，冷庫(kù)的制冷功率需要非常大，才能將冷庫(kù)內(nèi)的環(huán)境溫度降至足夠低，而且至少需要冷凍8小時(shí)以上，冰板內(nèi)的液體才能結(jié)成冰塊。一方面，建造冷庫(kù)需要耗費(fèi)較高的資金；另一方面，由于冷凍時(shí)間較長(zhǎng)，冷庫(kù)需要24小時(shí)不間斷運(yùn)行，才能保證隨時(shí)都有可用的冰板，造成了電資源消耗量較大，也提高了運(yùn)營(yíng)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種蓄冰池及蓄冰系統(tǒng)，用于解決采用冷庫(kù)進(jìn)行制冷所帶來(lái)的高成本的問(wèn)題。

本發(fā)明第一方面提供一種蓄冰池，包括：

池體，所述池體內(nèi)設(shè)有液體載冷劑；

蓋體，密封蓋設(shè)在所述池體的頂部；

蓄冰體，浸沒(méi)在所述液體載冷劑中，所述蓄冰體內(nèi)設(shè)有蓄冷劑；

導(dǎo)冷管，浸沒(méi)在所述液體載冷劑中，所述導(dǎo)冷管的兩端均用于與制冷壓縮機(jī)相連，所述導(dǎo)冷管內(nèi)設(shè)有制冷劑，所述制冷劑在所述制冷壓縮機(jī)與導(dǎo)冷管之間循環(huán)流動(dòng)。

如上所述的蓄冰池，所述導(dǎo)冷管盤(pán)設(shè)在所述蓄冰體的外圍。

如上所述的蓄冰池，所述導(dǎo)冷管固定在所述池體的內(nèi)壁上。

如上所述的蓄冰池，所述導(dǎo)冷管為銅管。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案，通過(guò)采用內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)冷管的池體，且在池體內(nèi)設(shè)置液體載冷劑和蓄冰體，導(dǎo)冷管和蓄冰體均浸沒(méi)在液體載冷劑內(nèi)，導(dǎo)冷管內(nèi)設(shè)置有循環(huán)流動(dòng)的制冷劑，制冷劑吸收液體載冷劑的熱量，以對(duì)液體載冷劑進(jìn)行降溫；液體載冷劑吸收蓄冰體內(nèi)蓄冷劑的熱量，以對(duì)蓄冷劑進(jìn)行降溫直至蓄冷劑結(jié)成冰塊。與現(xiàn)有技術(shù)中采用冷庫(kù)進(jìn)行冷凍的方式相比，由于冷庫(kù)中的制冷介質(zhì)為空氣，空氣的比熱較小。而本實(shí)施例中，制冷介質(zhì)為液體載冷劑，液體載冷劑的比熱大于空氣，因此，采用液體載冷劑作為制冷介質(zhì)的方式能夠提高冷凍效率，不但能縮短冷凍時(shí)間，還能夠減少電資源消耗。

本發(fā)明第二方面提供一種蓄冰系統(tǒng)，包括制冷壓縮機(jī)、如上所述的蓄冰池、以及蓄冰體懸吊裝置，所述蓄冰體懸吊裝置用于將蓄冰體懸吊至蓄冰池內(nèi)以及將蓄冰體從蓄冰池內(nèi)取出。

如上所述的蓄冰系統(tǒng)，所述蓄冰體懸吊裝置包括：

支座；

橫向行走機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述支座上，且可沿所述支座在蓄冰池的上方橫向移動(dòng)；

升降機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述橫向行走機(jī)構(gòu)上，且可沿縱向方向移動(dòng)；

抓取機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述升降機(jī)構(gòu)上，用于抓取蓄冰體。

如上所述的蓄冰系統(tǒng)，所述支座包括：縱向支架和設(shè)置于所述縱向支架頂部的橫向?qū)к墶?/p>

如上所述的蓄冰系統(tǒng)，所述橫向行走機(jī)構(gòu)包括：行走輪、傳動(dòng)軸、軸箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一橫梁；