[發(fā)明專利]一種電控汽車門鎖在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711133036.7 | 申請日： | 2017-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN107654131A | 公開（公告）日： | 2018-02-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 賈煒;黃星;朱亮 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇金鼎汽車鎖制造有限公司 |
| 主分類號： | E05B77/30 | 分類號： | E05B77/30;E05B79/20;E05B81/06;E05B81/32;E05B81/56 |
| 代理公司： | 南京禾易知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32320 | 代理人： | 仇波 |
| 地址： | 214500 江蘇省泰*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 門鎖 | ||
1.一種電控汽車門鎖，其特征在于：包括殼體、電機(jī)、蝸輪、蝸桿、內(nèi)開搖臂、棘輪、鎖止搖臂、棘爪和棘爪連動板，所述棘輪和棘爪可轉(zhuǎn)動的相互嚙合固定在殼體底部，所述棘爪運(yùn)動端與棘爪連動板鉚接，所述棘爪連動板與內(nèi)開搖臂鉚接，所述棘爪運(yùn)動端連接內(nèi)鎖止搖臂，所述內(nèi)鎖止搖臂另一端連接蝸輪，蝸輪與蝸桿嚙合連接，蝸桿一端連接電機(jī)軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控汽車門鎖，其特征在于：還包括外開搖臂和外開連動臂，所述外開搖臂通過外開連動臂與棘爪運(yùn)動端鉚接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控汽車門鎖，其特征在于：還包括外開搖臂軸和外開搖臂扭簧，所述外開搖臂與外開搖臂軸鉚接并在連接處設(shè)置外開搖臂扭簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控汽車門鎖，其特征在于：還包括中控傳動臂，所述中控傳動臂一端與棘輪鉚接，另一端與內(nèi)鎖止搖臂和蝸輪鉚接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控汽車門鎖，其特征在于：還包括棘輪軸、棘輪扭簧、棘爪軸和棘爪扭簧，所述棘輪軸和棘爪軸與殼體內(nèi)底面固定連接，所述棘輪與棘輪軸鉚接并在連接處設(shè)置棘輪扭簧，所述棘爪與棘輪爪鉚接并在連接處設(shè)置棘爪扭簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控汽車門鎖，其特征在于：還包括內(nèi)鎖止拉線、內(nèi)開拉線和外開拉線，所述內(nèi)鎖止拉線和內(nèi)開拉線的一端連接控制按鈕，所述內(nèi)鎖止拉線另一端連接內(nèi)鎖止搖臂，所述內(nèi)開拉線另一端連接內(nèi)開搖臂，所述外開拉線另一端連接外開搖臂。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控汽車門鎖，其特征在于：還包括斜減震塊和棘爪減震塊，所述斜減震塊設(shè)置在棘輪的轉(zhuǎn)動側(cè)，所述棘爪減震塊設(shè)置在棘爪的轉(zhuǎn)動側(cè)。
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