[發明專利]一種自適應油田增油調壓裝置

有效

• 申請號: 201711132001.1
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN107893750B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 呂麗欣
• 申請（專利權）人: 長沙寧湖機械設備有限公司
• 主分類號: F04B47/14
• 分類號: F04B47/14;E21B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提出了一種自適應油田增油調壓裝置，包括動力組件、傳動組件和氣缸組件，動力組件包括游梁、傳動桿和滑動圓柱套，傳動桿兩端均形成圓環，游梁和傳動桿一端鉸接，滑動圓柱套和傳動桿另一端鉸接，滑動圓柱套與頂桿之間沒有固連，氣缸組件包括總氣缸和分氣缸，總氣缸側面設有總進氣口，分氣缸設有多個設置在總氣缸上端，分氣缸底部設有分進氣孔，分進氣孔與總氣缸連通，分氣缸靠底端側壁上設有分出氣口，分氣缸內設有活塞，傳動組件包括傳動圓盤和頂桿，傳動圓盤頂面有四個凸臺，頂桿固定在穿釘圓盤頂面中心位置，頂桿另一端設置在滑動圓柱套內，本發明通過轉動換孔片控制進而調節傳動組件，平衡游梁，調節方便，適用性強。

技術領域

本發明涉及領域，尤其是涉及一種自適應油田增油調壓裝置。

背景技術

游梁式抽油機是通過游梁，通過連桿機構轉向，曲柄重塊平衡的抽油機，現有的抽油機的平衡裝置通過連桿、平衡塊、曲柄、電機和變速箱組成，通過電機和變速箱帶動曲柄移動平衡塊位置進行平衡，這種平衡裝置結構復雜，而且實際使用中不方便調節，操作繁瑣。

發明內容

本發明提出一種自適應油田增油調壓裝置，解決背景技術中提出的問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種自適應油田增油調壓裝置，包括動力組件、傳動組件和氣缸組件，所述動力組件包括游梁、傳動桿和滑動圓柱套，所述傳動桿兩端均形成圓環，所述游梁和傳動桿一端鉸接，所述滑動圓柱套和傳動桿另一端鉸接，所述氣缸組件包括總氣缸和分氣缸，所述總氣缸側面設有總進氣口，所述分氣缸設有多個均勻設置在總氣缸上端，所述分氣缸底部設有分進氣孔，所述分進氣孔與總氣缸連通，所述分氣缸靠底端側壁上設有分出氣口，所述分氣缸內設有活塞，所述活塞上固定連接有活塞桿，所述傳動組件包括傳動圓盤和頂桿，所述傳動圓盤頂面有四個凸臺，所述凸臺上內設有通孔，所述活塞桿穿過凸臺內的通孔，所述頂桿固定在傳動圓盤頂面中心位置，所述頂桿另一端設置在滑動圓柱套內。

所述總氣缸側面形成一個側邊滑槽，所述總氣缸內壁上頂面上安裝有換孔片，所述換孔片的突出部分穿過側邊滑槽，所述換孔片上設有若干個穿孔。

所述換孔片可由其突出部分推動而轉動，所述換孔片在最左端時換孔片有四個穿孔與分氣缸的四個分進氣孔接通，所述換孔片轉動到最右端時換孔片只有兩個穿孔和兩個分氣缸的分進氣孔接通。

所述凸臺上套設有鎖止塊，所述鎖止塊為可拆卸結構。

采用了上述技術方案，本發明的有益效果為：

1、本發明結構簡單，通過總氣缸和分氣缸的氣壓平衡游梁；

2、本發明設置有換孔片，通過轉動換孔片控制總氣缸與分氣缸的連通狀態，進而調節傳動組件，平衡游梁，調節方便，適用性強。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1上A處放大圖；

圖3為分氣缸的結構示意圖；

圖4為換孔片的結構示意圖；

圖5為傳動圓盤的結構示意圖；

其中：1-總氣缸；2-分氣缸；3-傳動圓盤；4-鎖止塊；5-頂桿；6-滑動圓柱套；7-傳動桿；8-游梁；9-換孔片；10-側邊滑槽；11-分出氣口；12-總進氣口；13-分進氣孔；14-活塞；15-活塞桿；16-穿孔；17-凸臺。

具體實施方式