[發明專利]一種復合劈進機

在審

• 申請號: 201711130728.6
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN107939405A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 胡平;陳明
• 申請（專利權）人: 胡平
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21D9/12
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 夏艷

技術領域

本發明屬于工程車輛技術領域。具體地說，涉及到隧道施工裝置，靜力鑿巖，施工廢料回收，以及多功能一體化，各工序協調工作的一種復合劈進機。

背景技術

隧道鉆爆法施工首先是鉆孔，然后在孔中放置炸藥進行爆破，之后進行除渣，支護，噴漿等一系列工序。各工序依次進行。整個流程需要使用不同的設備出入隧道。所以耗時長，效率低，另外放炮工序，危險性也較大。

申請號201310006355.7，授權公布號為103075098A的名稱為千手復合鑿巖臺車的發明專利，公開了一種由一個輪式運載工具承載多種設備，有驅動運載工具移動的發動機，并可為承載設備的液壓裝置提供動力，運載工具的底盤裝有多組鉆爆裝置，附屬裝置，鉆爆裝置有可前后位移的臥式管座，管座由底盤支撐，管座的一個前端固連一個掌式端面，掌式端面沿圓盤的圓周邊沿安裝有多組鑿巖機鉆指，以實現鑿巖機的承托，定位及推進，在管座的后端設有一個旋轉吊車臂，完成隧道的初襯、噴錨支付作業。

上述千手復合鑿巖臺車功能多樣，可同時進行多個角度鉆孔，并能同時進行鉆孔與初襯兩道作業，但是其功能上還不夠完善，如鑿巖過程中涉及到的放炮過程，千手復合鑿巖車就不能完成。

并且爆破過程后產生的大量的碎石無法及時運走，造成隧道的開掘工作效率明顯降低。

現有技術中有一種劈裂機，它由泵站輸出的超高的壓力油驅動油缸產生巨大推動力，并經幾級放大后即可使被分裂物體按預定方向裂開。液壓產品主要用于建筑、石材的開采作業、隧道的掘進作業。但是其它方式(包括多臂機)無千手作業，功效太低。則無法實現。

因此，為了解決以上問題，本發明提供了多鉆、多劈裂的快速施工裝置，此裝置具有結構簡單、合理的特點，能夠一次性的完成隧道的鉆孔、巖石的破碎、出渣和初襯作業，能提高隧道作業的速度，達到高效低成本的目的。

發明內容

為了克服背景技術中存在的問題，本發明提供一種復合劈進機，其通過在現有的鑿巖車的機座上設置合理數量的劈裂棒，并在底盤底部設置出渣系統，克服了傳統隧道爆破施工方式，各工序分開進行，施工速度慢、危險性大、耗時長的問題。

為了實現上述目的，本發明是按照以下技術方案實施的：

一種復合劈進機，包括支腿1、駕駛室操控室2、機座3、鑿巖機 4、支撐臂5、液壓系統8、拱架操作平臺9；支腿1安裝在底盤上為底盤提供支撐，駕駛室操控室2、液壓系統8均安裝在底盤上，底盤上還安裝有可前后移動的臥式管座，臥式管座的一端連接一掌式端面，機座3安裝于掌式端面上，機座3通過支撐臂5安裝有若干鑿巖機4，鑿巖機4上安裝有鉆孔用的鉆桿，底盤上還安裝有臺架，臺架上設有拱架操作平臺9，以上裝置構成背景技術中的千手復合鑿巖臺車。

在一種復合劈進機的機座3上還安裝有若干劈裂棒15、機械手6，底盤下部安裝推進油缸12，在底盤下部還安裝有出渣系統7，通過駕駛室操控室2控制劈裂棒15放入已通過鑿巖機4鉆桿鉆好的孔中，并啟動推進油缸12，劈裂棒15膨脹做功將巖石破碎，完成了巖石的分裂，并操作機械手6將碎石運送至出渣系統7內，通過輸送10傳送至尾部的貨車內，實現了隧道內連續的施工作業，提高了隧道施工的效率。

本發明的有益效果：

本發明不需要炸藥爆破，增加了隧道施工的安全系數，且各部分工序可以有條不紊的工作，可以實現一邊掘進、一邊出渣、一邊支護，保證隧道施工各工序同時進行，互不干擾，顯著提高了隧道施工工作的效率。

附圖說明

圖1為發明結構示意圖Ⅰ；

圖2為發明結構示意圖Ⅱ；

圖3為發明結構示意圖Ⅲ。

圖中，1-支腿、2-駕駛室操控室、3-機座、4-鑿巖機、5-支撐臂、 6-機械手、7-出渣系統、8-液壓系統、9-拱架操作平臺、10-輸送線、 11-行走支腿、12-推進油缸、13-行走滑軌、14-伸縮出渣系統滑軌、 15-劈裂棒。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案和有益效果更加清楚，下面將結合附圖，對本發明的優選實施例進行詳細的說明，以方便技術人員理解。

參考圖1-3所示：

本發明公開一種復合劈進機，其技術方案為：其包括支腿1、駕駛室操控室2、機座3、鑿巖機4、支撐臂5、機械手6、出渣系統7、液壓系統8、拱架操作平臺9、輸送線10、行走支腿11、推進油缸12、行走滑軌13、伸縮出渣系統滑軌14、劈裂棒15。