[發(fā)明專利]非接觸式電力傳輸系統(tǒng)和充電站在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711128139.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-01-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107878236A | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 市川真士;谷口聰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60L11/18 | 分類號(hào): | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所11247 | 代理人: | 崔雁,楊曉光 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接觸 電力 傳輸 系統(tǒng) 充電站 | ||
1.一種非接觸式電力傳輸系統(tǒng),包括:
車輛,其包括電力接收部;以及
充電站,
所述充電站包括:
電力發(fā)送部,其被配置為以非接觸的方式向所述車輛發(fā)送電力,以及
電力發(fā)送控制單元,其控制來自所述電力發(fā)送部的電力發(fā)送,
所述車輛被配置為與所述充電站通信,
所述車輛(i)在與所述充電站通信之后接近所述電力發(fā)送部,(ii)執(zhí)行用于使所述電力接收部相對(duì)于所述電力發(fā)送部對(duì)齊的定位,以及(iii)停車,
在所述電力接收部與所述電力發(fā)送部正確對(duì)齊之后,所述車輛和所述電力發(fā)送控制單元被配置為使用低電力執(zhí)行配對(duì)處理,用于確定所述車輛所停車的所述電力發(fā)送部,
在所述配對(duì)處理之后,所述車輛和所述電力發(fā)送控制單元被配置為執(zhí)行位置檢查處理,該位置檢查處理用于判定所述電力接收部是否相對(duì)于所述電力發(fā)送部正確對(duì)齊,
在判定所述電力接收部相對(duì)于所述電力發(fā)送部正確對(duì)齊之后,所述電力發(fā)送控制單元被配置為允許所述電力發(fā)送部開始向所述車輛的電力發(fā)送。
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B60L 電動(dòng)車輛動(dòng)力裝置
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B60L11-18 . 使用初級(jí)電池、二次電池或燃料電池供電的
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