[發(fā)明專(zhuān)利]一種三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)場(chǎng)齒輪箱更換方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711124274.1
• 申請(qǐng)日: 2017-11-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107939609A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李澤民;張連勝;焦陽(yáng);王恩建
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東中車(chē)風(fēng)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F03D13/10
• 分類(lèi)號(hào): F03D13/10;F03D13/20;F03D15/00;F03D80/50
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司37105
• 代理人: 黎明

1.一種三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)場(chǎng)齒輪箱更換方法，其特征在于：包括主軸固定工裝(2)，具體包括如下步驟：

1)首先利用汽車(chē)吊拆除機(jī)艙(II)外罩的上頂蓋，此時(shí)機(jī)艙(II)內(nèi)部完全打開(kāi)；

2)利用汽車(chē)吊將主軸固定工裝(2)吊上機(jī)艙，利用螺栓將主軸固定工裝(2)固定在機(jī)艙(II)內(nèi)部的主機(jī)架(4)上，主軸總成(1)由單點(diǎn)支撐變成雙點(diǎn)支撐；

3)拆除齒輪箱(3)前后連接螺栓及線(xiàn)管線(xiàn)路，將中間齒輪箱固定座(5)松開(kāi)；

4)利用汽車(chē)吊將齒輪箱(3)吊住，先往機(jī)艙(II)后部移動(dòng)，待齒輪箱(3)與主軸總成(1)完全脫開(kāi)后，將齒輪箱(3)先往上吊，再往下吊至地面安全區(qū)域存放；

5)利用汽車(chē)吊將需新?lián)Q的齒輪箱(3)吊上機(jī)艙(II)內(nèi)、并與主軸總成(1)對(duì)齊，落入齒輪箱固定座(5)上；

6)緊固齒輪箱(3)前后連接螺栓，及中間齒輪箱固定座(5)螺栓，

連接線(xiàn)纜；

7)拆除并吊下主軸固定工裝(2)；

8)將機(jī)艙(II)外罩上頂蓋吊上并安裝；

9)機(jī)組測(cè)試、運(yùn)行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)場(chǎng)齒輪箱更換方法，其特征在于：所述的主軸固定工裝(2)采用鍛鋼件加工而成，中間加工與主軸配合的弧面(6)，兩端加工出光孔(7)，通過(guò)螺栓將其固定在主機(jī)架(4)上。