[發明專利]一種智能輕型車載懸臂吊在審
| 申請號: | 201711114700.3 | 申請日: | 2017-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN107697819A | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 梁榮;苗鑫 | 申請(專利權)人: | 寧波華表機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/36 | 分類號: | B66C23/36;B66C23/69 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 315327 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 輕型 車載 懸臂 | ||
1.一種智能輕型車載懸臂吊,包括立柱、導軌組件、設置在立柱內部的絲桿、橫梁以及環鏈電動葫蘆,其特征在于:所述導軌組件上端通過上固定軸與橫梁轉動連接,所述橫梁末端固定有環鏈電動葫蘆和控制電路組件,所述導軌組件下端通過下固定軸與絲桿螺母連接,絲桿螺母與絲桿組成螺旋副,導軌組件兩側滑動安裝有滑塊,所述滑塊通過滑塊套圈固定于立柱上端,所述絲桿下端轉動安裝在絲桿底座上,絲桿底座固定于電機連接塊上,電機連接塊通過底撐板與立柱底部的固定安裝板連接,電機連接板下端面安裝有輸出端與絲桿連接的升降電機,所述安裝板上開設有多個用于將立柱固定在車體上的安裝孔。
2.根據權利要求1所述的智能輕型車載懸臂吊,其特征在于:所述橫梁后端開設有軸孔,橫梁后端下方對應軸孔焊接有套筒,所述套筒的內孔與所述軸孔保持同心,軸孔內壓裝焊接有橫梁上軸套,橫梁上軸套上側設有沉孔,沉孔內裝有推力軸承,推力軸承上側裝有平墊圈,所述橫梁上軸套下方依次安裝有橫梁下軸套、推力軸承、圓錐滾子軸承、隔套以及圓錐滾子軸承,所述上固定軸依次穿過前述的圓錐滾子軸承、隔套、圓錐滾子軸承、推力軸承、橫梁下軸套、橫梁上軸套以及平墊圈的內孔,所述上固定軸的頂部軸端通過法蘭面螺母固定。
3.根據權利要求2所述的智能輕型車載懸臂吊,其特征在于:所述橫梁由槽鋼制成,橫梁后端固定有用于罩封套筒的后罩殼,后罩殼底部與立柱頂部之間連接有套裝在導軌組件外圈的伸縮套管。
4.根據權利要求2所述的智能輕型車載懸臂吊,其特征在于:套筒外側與橫梁底平面之間焊接有第一加強筋板和第二加強筋板。
5.根據權利要求1所述的智能輕型車載懸臂吊,其特征在于:所述橫梁末端固定設置有用于罩封控制電路組件的前罩殼。
6.根據權利要求2所述的智能輕型車載懸臂吊,其特征在于:所述上固定軸的中間部位設置有橫孔,橫孔兩端分別穿設有定位銷,兩個定位銷之間抵觸設置有定拉彈簧,所述定位銷的外側軸端呈圓錐形設置,所述套筒下端固定有定位輪,所述定位輪內孔設置有若干小花鍵齒,定位銷的錐形頭與定位輪的小花鍵齒嚙合連接,配合定拉彈簧的彈力作用,實現橫梁旋轉的自定位。
7.根據權利要求1所述的智能輕型車載懸臂吊,其特征在于:所述導軌組件包括中空方管,中空方管兩側均通過螺釘固定有直線導軌,所述上固定軸和下固定軸的兩側設有沉槽,沉槽底面設有兩個螺紋孔,兩個直線導軌的兩端分別安裝在對應的沉槽內,沉槽的螺紋孔內穿設有用于將直線導軌固定在上固定軸或下固定軸上的螺釘。
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B66C23-00 起重機,主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內作移動或擺動,或者兩種運動一起進行,如懸臂起重機、桅桿起重機、塔式起重機
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉而不能調節且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





