[發明專利]一種復合地層盾構近距離下穿暗挖隧道的施工方法在審
| 申請號: | 201711114638.8 | 申請日: | 2017-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN108049876A | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 丁智;洪哲浩;張霄 | 申請(專利權)人: | 浙江大學城市學院 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00;E21D9/06;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/08;E21D9/12 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 張羽振 |
| 地址: | 310015*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合 地層 盾構 近距離 下穿暗挖 隧道 施工 方法 | ||
本發明涉及一種復合地層盾構近距離下穿暗挖隧道的施工方法,包括:隧道施工準備;出入線暗挖隧道施工準備;穿越前監控測量準備工作;盾構穿越過程中的控制措施;盾構隧道內管片加固;監測頻率控制;洞內巡視控制。本發明的有益效果是:本發明方法步驟簡單、設計合理且施工簡單方便,投入成本較低,實際工程操作實施性強;通過本發明所述方法可以提高下穿掘進效率,控制盾構機姿態,從而降低隧道發生事故的可能性,為后續成功穿越打下有利基礎;實用價值高且使用效果好,相比現有的下穿暗挖隧道施工方法,縮短了施工工期,較大降低了施工成本。
技術領域
本發明屬于盾構隧道施工及加固保護技術領域,尤其是涉及一種復合地層盾構近距離下穿暗挖隧道的施工方法。
背景技術
近年來,隨著城市地鐵及相關市政工程的大規模建設,盾構隧道在國內的應用越來越多。盾構機下穿暗挖隧道是盾構施工技術難度大、工序較復雜的施工階段。一旦處理不當,結構間土體易塌方或流失,甚至使盾構失去控制。
盾構機在穿越段施工過程中有很多難點。比如盾構掘進過程中容易造成超挖、偏離線路方向,對盾構施工造成較大影響;再如盾構成型管片漏水較嚴重,保證防水施工質量,避免地下水的滲漏,對于確保地鐵運營安全和保護周圍環境至關重要,若處理不當則會進一步加大破壞,甚至會造成隧道坍塌,危害生命和財產安全。
盾構機在長距離、上軟下硬復合地層中土壓平衡模式下掘進,容易造成刀盤和土倉結泥餅,會加劇刀具的磨損,周邊滾刀在軟硬交界位置所受的沖擊荷載較大,容易造成滾刀的刀圈崩裂,刀具失去工作機能,且開倉清理泥餅會造成地面沉降,影響地面和暗挖隧道的安全。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術中的不足,提供一種復合地層盾構近距離下穿暗挖隧道的施工方法,方法步驟簡單,設計合理且施工簡便、施工效果好,能對暗挖隧道及盾構進行有效加固,周期短且成本低。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
這種復合地層盾構近距離下穿暗挖隧道的施工方法,包括以下步驟:
1)隧道施工準備;
1-1)出土量控制:掘進前進行出土量控制并做好記錄;采用高壓水鑿毛機或其它機械鑿毛機對擬修復管片環進行鑿毛,并對鑿毛后的表面進行高壓水清洗,直至露出粗糙硬實的表面;
1-2)同步注漿;
1-3)二次注漿:在掘進后環進行二次注漿;
2)出入線暗挖隧道施工準備;
2-1)初期支護:盾構在掘進前暗挖隧道初期支護將施工完成;
2-2)超前小導管施工:按照設計要求放置超前小導管,利用錨桿機將超前小導管打入,超前小導管尾端焊接于鋼架上;超前小導管安裝后用封閉器封堵導管外邊孔口,并預留注漿口;
2-3)初期支護背后回填注漿;
2-4)暗挖隧道內加固:盾構穿越前按照加固要求進行洞內加固,采用滿堂支架對隧道進行加固,加固完成后盾構方可穿越;
3)穿越前監控測量準備工作;
3-1)監測控制:隧道監測項目為地表沉降、拱頂沉降、水平收斂以及隧道初期支護表觀觀察;在滿堂支架設置橫撐軸力,采用壓力計對支撐體系的橫撐軸力進行監測,穿越時根據應力變化情況是否對暗挖隧道洞內再次進行加固,需加固時洞內采用25號工字鋼進行橫向加固;
3-2)監測點設置:隧道監測點布設:地表沉降、拱頂沉降及水平收斂布設,在受影響段中線布設一個地表沉降點,監測點埋設時先用沖擊鉆鉆孔,然后放入沉降測點,測點與路面間設置隔離層,待測點完全穩定后可開始測量;滿堂支架監測點布設:在滿堂支架上安裝壓力計,采取初始值并做好記錄;
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