[發明專利]一種托鏈輪

在審

• 申請號: 201711113441.2
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN107878586A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 燕偉;馮強;曹瑜
• 申請（專利權）人: 昆山土山建設部件有限公司
• 主分類號: B62D55/12
• 分類號: B62D55/12
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司32293
• 代理人: 杜丹盛

技術領域

本發明涉及挖掘設備的技術領域，具體為一種托鏈輪。

背景技術

托鏈輪是挖掘機行走機構中的重要零部件，其承受載荷較小，具有一定的導向作用。現有的托鏈輪一般為履帶式托鏈輪，其基本結構包括：輪軸和輪體，輪體通過軸套兩端的軸承之間，整個托鏈輪質量較大，且嵌裝于輪體的內凹槽的皮帶或履帶易產生寬度方向偏移。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種托鏈輪，其減輕了整個鏈輪的重量，且確保嵌裝于輪體內凹槽的皮帶或履帶的寬度方向的穩定運轉。

一種托鏈輪，其技術方案是這樣的：其包括輪體、輪軸，其特征在于：所述輪體包括內側輪體、外側輪體，所述外側輪體的外端蓋裝有端蓋，所述內側輪體的中心軸內端插裝有所述輪軸，所述內側輪體的內端蓋裝有內側端蓋，所述外側輪體、內側輪體的中間相向端面對接并套裝有套圈件，所述套圈件的兩側分別和所述外側輪體、內側輪體之間焊接連接，所述套圈件的外環周面外凸形成對中定位凸起，所述對中定位凸起用于皮帶或履帶的寬度方向定位，所述輪軸插裝至所述外側輪體的外側定位環端面位置，所述外側定位環端面安裝有第一軸承的外擋，所述第一軸承的內擋套裝于所述輪軸的對應位置，所述輪軸的外端通過螺栓緊固有上推板，所述上推板軸向壓裝于所述第一軸承的內擋的外端面，所述端蓋蓋裝于所述外側輪體的外端面，所述端蓋上設置有油堵，所述內側輪體上設置有內側定位環端面、油封定位，所述內側定位環端面安裝有第二軸承的外擋，所述第二軸承的內擋套裝于所述輪軸的對應位置，所述輪軸相對于所述第二軸承的軸向內側套裝有浮動油封，所述浮動油封的軸向內側設置有內側端蓋。

其進一步特征在于：

所述輪軸對應于浮動油封的位置套裝有環形套，所述油封對應套裝于所述環形套的外周，其確保油封和內側輪體的緊密連接；

所述第一軸承、第二軸承具體均為圓錐滾子軸承；

所述端蓋的深入所述外側輪體的中心內凹孔的部分緊貼所述外側輪體的對應內壁，所述端蓋的深入所述外側輪體的部分和對應的內壁間設置有O型圈，確保密封；

所述端蓋通過螺栓、開口彈簧墊片蓋裝于所述外側輪體的內端面，開口彈簧墊片確保蓋裝的緊固；

所述油堵位于所述端蓋的中心軸位置布置。

采用本發明的結構后，由于外側輪體、內側輪體的中間相向端面對接并套裝有套圈件，套圈件的兩側分別和所述外側輪體、內側輪體之間焊接連接，使得輪體被拼接組裝形成，輪體和輪軸之間僅通過兩側的軸承完成連接，不需要軸套，使得整個托鏈輪的整體質量小，且套圈件的外環面外凸形成對中定位凸起，所述對中定位凸起用于皮帶或履帶的寬度方向定位；進而，其減輕了整個鏈輪的重量，且確保嵌裝于輪體內凹槽的皮帶或履帶的寬度方向的穩定運轉。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖局部剖視結構示意圖；

圖中序號所對應的名稱如下：

內側輪體1、外側輪體2、端蓋3、輪軸4、內側端蓋5、套圈件6、對中定位凸起7、開口彈簧墊片8、外側定位環端面9、第一軸承10、上推板11、油堵12、內側定位環端面13、油封定位14、第二軸承15、浮動油封16、環形套17、O型圈18、螺栓19。

具體實施方式

一種托鏈輪，見圖1：其包括內側輪體1、外側輪體2，外側輪體2的外端蓋裝有端蓋3，內側輪體1的中心軸內端插裝有輪軸4，內側輪體1的內端蓋裝有內側端蓋5，外側輪體2、內側輪體1的中間相向端面對接并套裝有套圈件6，套圈件6的兩側分別和外側輪體2、內側輪體1之間焊接連接，套圈件6的外環周面外凸形成對中定位凸起7，對中定位凸起7用于皮帶或履帶的寬度方向定位，輪軸4插裝至外側輪體2的外側定位環端面9位置，外側定位環端面9安裝有第一軸承10的外擋，第一軸承10的內擋套裝于輪軸4的對應位置，輪軸4的外端通過螺栓緊固有上推板11，上推板11軸向壓裝于第一軸承10的內擋的外端面，端蓋3蓋裝于外側輪體2的外端面，端蓋3上設置有油堵12，內側輪體1上設置有內側定位環端面13、油封定位14，內側定位環端面13安裝有第二軸承15的外擋，第二軸承15的內擋套裝于輪軸4的對應位置，輪軸4相對于第二軸承15的軸向內側套裝有浮動油封16，浮動油封16的軸向內側設置有內側端蓋5。

輪軸4對應于浮動油封16的位置套裝有環形套17，浮動油封16對應套裝于環形套17的外周，其確保浮動油封16和內側輪體1的緊密連接；

第一軸承10、第二軸承15具體均為圓錐滾子軸承；