[發(fā)明專利]一種新能源汽車母排的加工工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711111106.9 | 申請日： | 2017-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN109300577A | 公開（公告）日： | 2019-02-01 |
| 發(fā)明（設計）人： | 邱澤秀 | 申請（專利權）人： | 成都豆豆新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | H01B5/02 | 分類號： | H01B5/02;H01B7/02;H01B7/08;H01B13/00;H01B13/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都市郫都*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 母排 耐高溫絕緣材料層 新能源汽車 基材表面 基材 表面粗糙度 原料加熱 沖壓 噴涂 打磨 修補 入庫 檢查 保證 | ||
本發(fā)明公開一種新能源汽車母排的加工工藝，包括以下步驟：步驟一、選取長度為10mm?12mm、抗拉強度200Mpa?250Mpa的原料；步驟二、將原料加熱至120℃?150℃；步驟三、沖壓得到母排基材；步驟四、自然冷卻后，打磨母排基材，保證其表面粗糙度為6?8；步驟五、在基材表面噴涂耐高溫絕緣材料層，耐高溫絕緣材料層厚度為0.1mm?0.3mm；步驟六、檢查基材表面，對其表面進行修補；步驟七、包裝、入庫。本發(fā)明加工工藝簡單。
技術領域
本發(fā)明屬于新能源領域，具體涉及一種新能源汽車母排的加工工藝。
背景技術
汽車產業(yè)是我國國民經濟和社會發(fā)展中的重要支柱產業(yè)，近些年來，我國汽車銷售量和保有量隨著經濟的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程的不斷加速而飛速發(fā)展，已成為世界汽車產銷量第一大國，但是并不是第一強國，要想使我國成為汽車強國則發(fā)展新能源汽車是必經之路。母排是新能源汽車中需使用的一種重要的材料，現(xiàn)有母排的材料尚且達不到新能源汽車的要求，因此有必要設計一種新能源汽車母排的加工工藝。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題便是針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種新能源汽車母排的加工工藝，加工工藝簡單。
本發(fā)明所采用的技術方案是：一種新能源汽車母排的加工工藝，包括以下步驟：
步驟一、選取長度為10mm-12mm、抗拉強度200Mpa-250Mpa的原料；
步驟二、將原料加熱至120℃-150℃；
步驟三、沖壓得到母排基材；
步驟四、自然冷卻后，打磨母排基材，保證其表面粗糙度為6-8；
步驟五、在基材表面噴涂耐高溫絕緣材料層，耐高溫絕緣材料層厚度為0.1mm-0.3mm；
步驟六、檢查基材表面，對其表面進行修補；
步驟七、包裝、入庫。
其中一個實施例中，步驟一中，選取長度為12mm、抗拉強度250Mpa的原料。
其中一個實施例中，步驟二中，將原料加熱至150℃。
其中一個實施例中，步驟四中，表面粗糙度為6。
其中一個實施例中，步驟五中，耐高溫絕緣材料層厚度為0.3mm。
本發(fā)明的有益效果在于：可以降低成本，減輕車重，提高能源利用率；母排的抗拉和屈服強度滿足沖壓的折彎拉伸性能，以及汽車結構件的強度，同時又有較高的電導率，滿足電力的聯(lián)接和輸送；母排的耐高溫性能和絕緣性能優(yōu)良；母排的加工工藝簡單。
具體實施方式
下面將結合具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
一種新能源汽車母排的加工工藝，包括以下步驟：
步驟一、選取長度為10mm-12mm、抗拉強度200Mpa-250Mpa的原料；
步驟二、將原料加熱至120℃-150℃；
步驟三、沖壓得到母排基材；
步驟四、自然冷卻后，打磨母排基材，保證其表面粗糙度為6-8；
步驟五、在基材表面噴涂耐高溫絕緣材料層，耐高溫絕緣材料層厚度為0.1mm-0.3mm；
步驟六、檢查基材表面，對其表面進行修補；
步驟七、包裝、入庫。
本實施例中，步驟一中，選取長度為12mm、抗拉強度250Mpa的原料。
本實施例中，步驟二中，將原料加熱至150℃。
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