[發明專利]雙作用帶隨動機械鎖油缸

在審

• 申請號: 201711099016.2
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN107630857A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 盧士軍;葉赟;劉海軍;李樹青;田占軍;平偉;呂俊明;楊闖;鄭賢;陸柯;朱曉東
• 申請（專利權）人: 北京公聯潔達公路養護工程有限公司;無錫市吉羊工程科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/26;F15B15/28;F15B21/08
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙)32316
• 代理人: 朱亮淞

1.一種雙作用帶隨動機械鎖油缸，其特征在于：包括支撐套筒(1)和油缸，所述支撐套筒(1)為開口向上的筒體結構，所述支撐套筒(1)內設置有倒置的油缸，所述油缸包括缸體(4)和活塞桿(14)，所述缸體(4)與支撐套筒(1)內壁接觸設置，所述活塞桿(14)的伸出端固定設置在支撐套筒(1)的底部，所述缸體(4)通過液壓油的進、出在支撐套筒(1)內進行上、下往復運動；

所述缸體(4)外壁設置有螺紋，所述缸體(4)外圈配合設置有螺盤(3)，所述螺盤(3)的外圈上設置有輪齒結構，所述支撐套筒(1)側壁上設置有支架板(6)，所述支架板(6)設置在螺盤(3)的下方，所述支架板(6)上設置有動力裝置(8)和主動齒輪(5)，所述動力裝置(8)驅動設置主動齒輪(5)，所述主動齒輪(5)的旋轉軸平行于螺盤(3)的中心軸，且所述主動齒輪(5)與螺盤(3)嚙合傳動設置。

2.根據權利要求1所述的雙作用帶隨動機械鎖油缸，其特征在于：所述支架板(6)上設置有距離傳感器(9)，所述距離傳感器(9)的檢測觸頭與螺盤(3)的底面間隙設置。

3.根據權利要求2所述的雙作用帶隨動機械鎖油缸，其特征在于：所述距離傳感器(9)的檢測觸頭與螺盤(3)的底面之間的間隙值L為3mm。

4.根據權利要求1所述的雙作用帶隨動機械鎖油缸，其特征在于：所述動力裝置(8)為液壓馬達，所述液壓油馬達上設置有進、回油接口(7)，所述進、回油接口(7)上均設置有節流閥。

5.根據權利要求1所述的雙作用帶隨動機械鎖油缸，其特征在于：所述活塞桿(14)上設置有第一進油油路(15)和第二進油油路(16)，所述活塞桿(14)上設置有活塞，所述活塞將缸體(4)分隔為有桿腔(11)和無桿腔(12)，所述第一進油油路(15)、第二進油油路(16)的進油端均開設在活塞桿(14)的伸出端，所述第一進油油路(15)的出油端開設在所述活塞的下方，且與所述活塞相鄰設置，所述第一進油油路(15)通向有桿腔(11)，所述第二進油油路(16)的出油端穿過所述活塞，且所述第二進油油路(16)通向無桿腔(12)。

6.根據權利要求1所述的雙作用帶隨動機械鎖油缸，其特征在于：所述缸體(4)的頂部設置有球形鞍座(13)。