[發(fā)明專利]岸橋起重機及起重機組

在審

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• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN107732968A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周慧芳;謝可;崔世新
• 申請（專利權(quán)）人: 三一海洋重工有限公司
• 主分類號: H02J3/38
• 分類號: H02J3/38;H02J7/32;H02J7/35;F03G3/00;B66C13/12
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 魏彥

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及起重機械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種岸橋起重機及起重機組。

背景技術(shù)

岸橋起重機是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專用起重機。目前，岸橋起重機主要以市電作為主動力電源，并配有備用柴油機組以供應(yīng)急使用。

岸橋起重機包括大車機構(gòu)、小車機構(gòu)、起升機構(gòu)和俯仰機構(gòu)，各機構(gòu)動作時，整機所需電源只能由主變壓器處取電，對應(yīng)所取電量即為整機所需電量。整機所需電源一部分來自碼頭市電，一部分來自由其他岸橋回饋的電能，而由其他岸橋回饋的電能處于無法控制狀態(tài)，節(jié)能效果只能以碼頭設(shè)備組來整體評估，而且有可能會導(dǎo)致碼頭用電量的瞬間峰值很高，由此出現(xiàn)一系列潛在的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種岸橋起重機，以解決現(xiàn)有起重機由外電網(wǎng)獲取整機所需電能導(dǎo)致其峰值高的技術(shù)問題。

本發(fā)明提供一種岸橋起重機，該岸橋起重機包括依次連接的起升機構(gòu)、轉(zhuǎn)換組件、蓄電池組和起重機母線；其中，

所述轉(zhuǎn)換組件用于將所述起升機構(gòu)下降時所產(chǎn)生的勢能轉(zhuǎn)換為所述蓄電池組的電能；

所述蓄電池組用于儲存由所述轉(zhuǎn)換組件所轉(zhuǎn)換的電能并向所述起重機母線供電。

進一步地，所述轉(zhuǎn)換組件包括起升逆變器和DC/DC充放電控制器；

所述起升機構(gòu)、所述起升逆變器、所述DC/DC充放電控制器和所述蓄電池組依次連接。

進一步地，還包括與所述蓄電池組連接的光伏直流發(fā)電組件；

所述光伏直流發(fā)電組件用于獲取太陽能并將太陽能轉(zhuǎn)換為所述蓄電池組的電能；

所述蓄電池組還用于儲存由所述光伏直流發(fā)電組件所轉(zhuǎn)換的電能。

進一步地，所述光伏直流發(fā)電組件包括太陽能發(fā)電板和太陽能充電控制器；

所述太陽能發(fā)電板、所述太陽能充電控制器和所述蓄電池組依次連接。

進一步地，所述太陽能發(fā)電板設(shè)置在所述起重機的機房頂部。

進一步地，所述太陽能發(fā)電板設(shè)置在所述起重機的前大梁上。

進一步地，所述太陽能發(fā)電板設(shè)置在所述起重機的大車機構(gòu)的支腿和/或下橫梁上。

進一步地，還包括CVCF控制器；

所述蓄電池組、所述CVCF控制器和所述起重機的照明回路依次連接。

進一步地，還包括AFE單元；

所述起升逆變器、所述AFE單元和外電網(wǎng)依次連接。

本發(fā)明提供的岸橋起重機包括依次連接的起升機構(gòu)、轉(zhuǎn)換組件、蓄電池組和起重機母線，其中，轉(zhuǎn)換組件用于將起升機構(gòu)下降時所產(chǎn)生的勢能轉(zhuǎn)換為蓄電池組的電能，蓄電池組用于儲存由轉(zhuǎn)換組件所轉(zhuǎn)換的電能并向起重機母線供電，該岸橋起重機作業(yè)時，整機所需電能中的一部分由外電網(wǎng)通過母線提供，整機所需電能中的另一部分由蓄電池組提供，蓄電池組通過起重機母線向起重機的大車機構(gòu)、小車機構(gòu)、起升機構(gòu)和俯仰機構(gòu)提供電能，如此可降低整機由外電網(wǎng)取電的峰值，達到節(jié)約用電目的的同時能夠防止取電峰值過高引起其他問題。

本發(fā)明的另一目的還在于提供一種起重機組，該起重機組包括至少兩個如上所述的岸橋起重機；

至少兩個所述岸橋起重機的母線依次連接。

本發(fā)明提供的起重機組相比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果，與本發(fā)明提供的岸橋起重機相比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果相同，此處不再贅述。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的岸橋起重機的供電示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實施例的岸橋起重機的正視圖；

圖3是圖2的左視圖；

圖4是圖2的右視圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明實施例的岸橋起重機的機房的示意圖。

圖中：

10－大車機構(gòu)； 20－小車機構(gòu)；

30－俯仰機構(gòu)； 40－起升機構(gòu)；

11－支腿； 12－下橫梁；

21－機房； 31－前大梁；

100－太陽能發(fā)電板；200－太陽能充電控制器；

300－蓄電池組；400－DC/DC充放電控制器；

500－起升逆變器；600－AFE單元；

700－CVCF控制器；800－照明回路。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。