[發明專利]一種雙發直升機燃油系統顯示控制面板有效
| 申請號: | 201711096231.7 | 申請日: | 2017-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN107963227B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 劉曉東;王文平;周春 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心 |
| 主分類號: | B64D43/00 | 分類號: | B64D43/00;B64D37/00;F02C7/236;F02C9/26 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 211106 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直升機 燃油 系統 顯示 控制 面板 | ||
1.一種雙發直升機燃油系統顯示控制面板,其特征在于,包括左發動機圖形(1)、左發動機指示漢字(2)、左發動機火警燈(3)、左發動機火警指示漢字(4)、左供低壓告警燈(5)、左供低壓告警指示漢字(6)、左供油管(7)、左供油路燃油流向指示箭頭(8)、左發動機斷油旋鈕(9)、左發動機斷油旋鈕保護蓋(10)、左發動機正常供油指示漢字(11)、左發動機斷油旋鈕旋向箭頭(12)、左發動機斷油指示漢字(13)、1號油箱(14)、1號油箱增壓泵(15)、1號油箱增壓泵開關(16)、1號油箱增壓泵指示漢字(17)、1號油箱增壓泵啟動狀態燈(18)、1號油箱增壓泵啟動狀態燈指示漢字(19)、1號油箱增壓泵關閉狀態燈(20)、1號油箱增壓泵關閉狀態燈指示漢字(21)、1號油箱增壓泵故障狀態燈(22)、1號油箱增壓泵故障狀態燈指示漢字(23)、右發動機圖形(24)、右發動機指示漢字(25)、右發動機火警燈(26)、右發動機火警指示漢字(27)、右供低壓告警燈(28)、右供低壓告警指示漢字(29)、右供油管(30)、右供油路燃油流向指示箭頭(31)、右發動機斷油旋鈕(32)、右發動機斷油旋鈕保護蓋(33)、右發動機正常供油指示漢字(34)、右發動機斷油旋鈕旋向箭頭(35)、右發動機斷油指示漢字(36)、2號油箱(37)、2號油箱增壓泵(38)、2號油箱增壓泵開關(39)、2號油箱增壓泵指示漢字(40)、2號油箱增壓泵啟動狀態燈(41)、2號油箱增壓泵啟動狀態燈指示漢字(42)、2號油箱增壓泵關閉狀態燈(43)、2號油箱增壓泵關閉狀態燈指示漢字(44)、2號油箱增壓泵故障狀態燈(45)、2號油箱增壓泵故障狀態燈指示漢字(46)、雙向輸油泵(47)、雙向輸油泵指示漢字(48)、2號油箱向1號油箱轉輸油燈(49)、2號油箱向1號油箱轉輸油燈指示漢字(50)、1號油箱向2號油箱轉輸油燈(51)、1號油箱向2號油箱轉輸油燈指示漢字(52)、雙向輸油泵關閉燈(53)、雙向輸油泵關閉指示漢字(54)、交叉供油旋鈕(55)、1號交叉供油邏輯指示圖(56)、1號交叉供油旋鈕燈(57)、1號交叉供油旋鈕燈指示漢字(58)、2號交叉供油邏輯指示圖(59)、2號交叉供油旋鈕燈(60)、2號交叉供油旋鈕燈指示漢字(61)、交叉供油中位關閉狀態邏輯指示圖(62)、交叉供油旋鈕中位關閉狀態燈(63)、交叉供油旋鈕中位關閉狀態燈指示漢字(64)和面板(65),其特征在于,1號油箱增壓泵(15)置于1號油箱(14)內;上電狀態,1號油箱增壓泵開關(16)指向1號油箱增壓泵關閉狀態燈指示漢字(21)時,1號油箱增壓泵關閉狀態燈(20)點亮,1號油箱增壓泵啟動狀態燈(18)和1號油箱增壓泵故障狀態燈(22)熄滅;1號油箱增壓泵開關(16)指向1號油箱增壓泵啟動狀態燈指示漢字(19)時,1號油箱增壓泵啟動狀態燈(18)點亮,1號油箱增壓泵關閉狀態燈(20)和1號油箱增壓泵故障狀態燈(22)熄滅;1號油箱增壓泵(15)故障時,1號油箱增壓泵指示漢字(17)、1號油箱增壓泵啟動狀態燈(18)、1號油箱增壓泵啟動狀態燈指示漢字(19)、1號油箱增壓泵關閉狀態燈指示漢字(21)、1號油箱增壓泵故障狀態燈(22)、1號油箱增壓泵故障狀態燈指示漢字(23)、左發動機圖形(1)、左發動機指示漢字(2)、左發動機火警燈(3)和左發動機火警指示漢字(4)組合信息指示左發動機狀態,左發動機火警燈(3)點亮為左發動機著火,左發動機火警燈(3)熄滅為左發動機正常;右發動機圖形(24)、右發動機指示漢字(25)、右發動機火警燈(26)和右發動機火警指示漢字(27)組合信息指示右發動機狀態,右發動機火警燈(26)點亮為右發動機著火,右發動機火警燈(26)熄滅為右發動機正常;左供低壓告警燈(5)和左供低壓告警指示漢字(6)組合信息指示左供油管(7)燃油壓力狀態,左供低壓告警燈(5)點亮為左供油路低壓故障,左供低壓告警燈(5)熄滅為左供油路壓力正常;右供低壓告警燈(28)和右供低壓告警指示漢字(29)組合信息指示右供油管(30)燃油壓力狀態,右供低壓告警燈(28)點亮為右供油路低壓故障,右供低壓告警燈(28)熄滅為右供油路壓力正常;在從1號油箱(14)連接向左發動機圖形(1)的左供油管(7)上,沿左供油管(7)線路標示左供油路燃油流向指示箭頭(8),指向左發動機圖形(1);在從2號油箱(37)連接向右發動機圖形(24)的右供油管(30)上,沿右供油管(30)標示右供油路燃油流向指示箭頭(31),指向右發動機圖形(24)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心,未經中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711096231.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:航空器排放管柱
- 下一篇:一種懸吊式無人機放置架





