[發明專利]壓縮機的回油結構及壓縮機

在審

• 申請號: 201711091936.X
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN107893766A
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 張朝陽;李旺宏;李永貴
• 申請（專利權）人: 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所11522
• 代理人: 朱櫟

1.一種壓縮機的回油結構，其特征在于：

包括定子(1)；

所述定子(1)為柱狀體并且兩端分別為第一端面(11)和第二端面(12)，在所述定子(1)上設置有流通通道(13)、排氣通道(14)和回油通道(15)；

所述排氣通道(14)在所述定子(1)的側面上形成排氣口(141)，所述流通通道(13)與所述排氣通道(14)連通，并在所述第一端面(11)上形成吸氣口(131)，當氣流沿所述定子(1)的側面、從所述第二端面(12)朝向所述第一端面(11)方向流動時，所述排氣通道(14)內能夠形成負壓，使所述第一端面(11)一側的氣體能夠通過所述流通通道(13)流向所述排氣通道(14)；

所述回油通道(15)能夠與所述排氣通道(14)連通，并在所述第二端面(12)上形成回油口(151)，用以使進入所述排氣通道(14)的氣體中的潤滑油能夠通過所述回油通道(15)流向所述第二端面(12)的一側。

2.根據權利要求1所述的回油結構，其特征在于：

所述排氣通道(14)的軸線與所述定子(1)的軸線之間形成朝向所述第一端面(11)開口的銳角。

3.根據權利要求2所述的回油結構，其特征在于：

所述定子(1)上還設置有連接通道(16)，所述連接通道(16)的兩端分別連接在所述流通通道(13)和所述排氣通道(14)上，使所述流通通道(13)能夠通過所述連接通道(16)與所述排氣通道(14)連通；

所述連接通道(16)的軸線垂直于所述定子(1)的軸線，所述回油通道(15)連接在所述連接通道(16)上。

4.根據權利要求1所述的回油結構，其特征在于：

所述流通通道(13)和所述回油通道(15)的截面均為圓形，并且所述流通通道(13)的直徑大于所述回油通道(15)的直徑。

5.根據權利要求1所述的回油結構，其特征在于：

所述流通通道(13)的數量為兩個以上，兩個以上所述流通通道(13)沿所述定子(1)的周向均勻布設，所述排氣通道(14)與所述流通通道(13)的數量相等，并一一對應，所述回油通道(15)與所述排氣通道(14)的數量相等，并一一對應。

6.根據權利要求1至5任意一項所述的回油結構，其特征在于：

還包括殼體(2)；

所述定子(1)設置在所述殼體(2)的內部，使所述定子(1)的側壁與所述殼體(2)的內壁之間形成流通間隙(21)，用以使氣流在所述流通間隙(21)內沿所述定子(1)的側面，從所述第二端面(12)向所述第一端面(11)方向流動。

7.根據權利要求6所述的回油結構，其特征在于：

所述排氣通道(14)的截面形狀為圓形；

設所述排氣通道(14)的直徑為R，在垂直于所述定子(1)的軸線方向上，所述流通間隙(21)的寬度為H，其中H＞R。

8.根據權利要求1至5任意一項所述的回油結構，其特征在于：

所述流通通道(13)的軸線與所述定子(1)的軸線平行，所述吸氣口(131)為從所述第一端面(11)向所述第二端面(12)方向減縮的喇叭形。

9.根據權利要求1至5任意一項所述的回油結構，其特征在于：

所述流通通道(13)的內壁上設置有第一螺旋結構，使進入所述流通通道(13)的氣體能夠沿所述第一螺旋結構向所述排氣通道(14)流動。

10.根據權利要求1至5任意一項所述的回油結構，其特征在于：

所述回油通道(15)的軸線與所述定子(1)的軸線平行。

11.根據權利要求1至5任意一項所述的回油結構，其特征在于：

所述回油通道(15)的內壁上設置有第二螺旋結構，使進入所述回油通道(15)的潤滑油能夠沿所述第二螺旋結構向所述回油口(151)流動。

12.一種壓縮機，其特征在于：

包括如權利要求1至11任意一項所述的壓縮機的回油結構。