[發明專利]一種基于車牌識別的立體車庫車位定位方法

在審

• 申請號: 201711089243.7
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN109754633A
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 楊慶;金建華;蔣曉明;譚得浩;司徒達誠;駱敏;李軍林;王文皓;宋世杰;楊興;陳薇薇
• 申請（專利權）人: 上海寶通汎球電子有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種基于車牌識別的立體車庫車位定位方法，包括初始化車位數據、上傳車位數據、判斷上傳的車位狀態等工序，提升了車牌識別的速度和準確率，提升了停車場容量和收益，提升停車園區或停車場地的運維、后勤、保障管理科技含量，可以為停車園區或場地的管理者提供諸多的便捷，也為停車園區或場地的開發者節省了更多的成本，并且在節省成本的同時也提升了停車園區或場地的收益；降低停車園區或停車場地的投資成本和管理成本，改善用戶停車體驗以及管理人員的管理體驗。

技術領域

本發明涉及停車管理技術領域，具體為一種基于車牌識別的立體車庫車位定位方法。

背景技術

現如今有多種車牌識別技術，達到車牌識別的目的，但是在車牌識別的速度和車牌識別的準確率上各有優缺點，而本技術是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發設備、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等三部分。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出，再者結合立體車庫的移動規則，得出一套基于車牌識別的立體車庫車位定位方法，不僅可以減少管理人員工作強度，還能夠大幅度提高車牌處理速度和效率，并且還可以降低管理成本和硬件上的花費成本。但目前現有的相關技術還均為在該領域取得相對較大的突破。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于車牌識別的立體車庫車位定位方法，提升停車園區或停車場地的運維、后勤、保障管理科技含量，降低停車園區或停車場地的投資成本和管理成本，改善用戶停車體驗以及管理人員的方便快捷的管理體驗，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種基于車牌識別的立體車庫車位定位方法，包括如下步驟：

S1：初始化車位數據，判斷當前視頻監控車位號；

S2：通過攝像機設備上傳車位數據；

S3：判斷上傳車位狀態，分為車位未使用和車位使用中；

S4：基于S3車位未使用，則完成車庫車位定位過程；

S5：基于S3車位使用中進一步通過攝像機識別相關車牌數據，分為空車位車牌、實際車牌和未識別車牌；

S6：基于S5獲得的空車位車牌進行車位釋放完成車庫車位定位過程；

S7：基于S5獲得的實際車牌和未識別車牌繼續監控車位狀態，分為車位已使用已停放車輛和車位未使用新停放車輛；

S8：基于S7獲得的車位未使用新停放車輛進一步更新監控車位狀態，若車位全部被使用顯示為紅色，否則顯示為綠色，完成車庫車位定位過程；

S9：基于S7獲得的車位已使用已停放車輛進一步監控車位車牌是否為無牌車狀態；

S10：基于S9獲得的車位車牌不是無牌車狀態則完成車庫車位定位過程；若車位車牌為無牌車狀態則更新監控車位狀態，返回步驟S8完成車庫車位定位過程。

優選的，所述方法基于車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術，其硬件基礎包括觸發設備(監測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法。

優選的，包括以下步驟：

S1：通過攝像設備檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元，采集當前的視頻圖像；