[發明專利]一種電動汽車多路交流充電樁

在審

• 申請號: 201711086718.7
• 申請日: 2016-05-07
• 公開（公告）號: CN107920454A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 羅文鳳
• 申請（專利權）人: 羅文鳳
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車多路交流充電樁，其特征在于，包括終端主控CPU模塊、無線通訊模塊、電能計量模塊、LED狀態顯示模塊、射頻識別讀卡器模塊、電源控制模塊、燈光指示模塊；所述終端主控CPU模塊通過通訊接口，控制其他模塊；所述無線通訊模塊將電動汽車充電樁終端CPU模塊與調度主站上位機系統連接起來實現無線通訊；

另外針對調度主站上位機還設置有冷卻裝置，所述冷卻裝置含有直角折尺狀容納著制冷劑的柜體，所述制冷劑是用來對調度主站上位機協助冷卻的，所述容納著制冷劑的柜體含有橫向的用來冷卻的腔體與縱向的蓄液池，所述的用來冷卻的腔體與縱向的蓄液池的輪廓都是長方體架構，于所述的用來冷卻的腔體的更高位置架設著用來擱置調度主站上位機的鋁合金片，所述的鋁合金片是傳熱率佳的金屬，于橫向的用來冷卻的腔體中架設著用來對制冷劑增壓的液體增壓器，所述的用來對制冷劑增壓的液體增壓器在運行時能推動所述的用來冷卻的腔體中的制冷劑盤旋移動，在所述的鋁合金片的更高位置的在所述的縱向的蓄液池內的邊部表面架設著支撐臺，所述支撐臺上安裝的送氣扇能對所述的鋁合金片的壁面送氣，所述送氣扇處在所述的鋁合金片的中央區域的上方，所述的縱向的蓄液池上開有豁口，另外于所述的豁口帶有同所述的縱向的蓄液池保持阻隔的供電柜，所述的供電柜能架設于所述的縱向的蓄液池頂部任意一邊，另外所述的供電柜與所述的縱向的蓄液池的頂端保持對齊，所述的供電柜與所述的縱向的蓄液池的頂部帶有能夠打開和關閉的起合板，所述的供電柜中帶有的變壓器經由電連接器同供電柜之外的電池相連，還對送氣扇與增壓器執行電力供給；

而無線通訊模塊設置在長方體狀或圓柱狀的盒體中，而所述的長方體狀或圓柱狀的盒體被長方體狀或圓柱狀的殼體罩住，長方體狀或圓柱狀的殼體中安裝有電動機，所述的電動機的電動機軸上安裝著第一進氣扇，所述的長方體狀或圓柱狀的殼體的一頭是入風口，所述的長方體狀或圓柱狀的殼體的另一頭是顆粒雜質導出口，所述的顆粒雜質導出口上罩著帶有網孔的蓋體，所述的長方體狀或圓柱狀的盒體的一頭是入風口，另外所述的長方體狀或圓柱狀的盒體的入風口位置套繞著反滲透膜，所述的長方體狀或圓柱狀的盒體上還設有出風口，所述的出風口透過所述的長方體狀或圓柱狀的殼體，另外所述的長方體狀或圓柱狀的盒體中安裝著為電動機啟動的第二進氣扇，所述的第二進氣扇與反滲透膜都安裝于電動機的電動機軸上，另外第二進氣扇設置在電動機與反滲透膜間；所述的送氣扇與增壓器均用斷路器操縱；所述的送氣扇為直流供電；所述的鋁合金片的形狀為長方體結構。

2.根據權利要求1所述的電動汽車多路交流充電樁，其特征在于所述的供電柜為長方體結構。