[發明專利]一種后視鏡控制方法及系統

在審

• 申請號: 201711084679.7
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN107707177A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 焦曉偉;李成北;關勝勇
• 申請（專利權）人: 科世達（上海）管理有限公司;上?？剖肋_-華陽汽車電器有限公司
• 主分類號: H02P29/40
• 分類號: H02P29/40;H02P3/06;B60R1/07
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙)11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種后視鏡控制系統，其特征在于，包括：

通訊芯片、開關檢測電路、單片機、驅動電路、電流監測電路以及電機；

所述通訊芯片與所述單片機連接以將接收的通訊信號發送至所述單片機，所述開關檢測電路與所述單片機連接以將后視鏡開關信號發送至所述單片機，所述電流檢測電路分別與所述單片機和所述電機連接以將所述電機的電流信號實時反饋至所述單片機，所述驅動電路分別與所述單片機和所述電機連接以根據所述單片機的控制驅動所述電機工作。

2.根據權利要求1所述的控制系統，其特征在于，所述電流監測電路包括：

第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻和運算放大器；

所述第一電阻的一端與所述單片機的通訊接口連接，另一端與所述運算放大器的輸出端連接；

所述第二電阻的一端與所述運算放大器的輸出端連接，另一端與所述運算放大器的負極連接；

所述第三電阻的一端與所述運算放大器的負極連接，另一端接地；

所述第四電阻的一端與所述運算放大器的正極連接，另一端與所述電機連接。

3.根據權利要求1所述的控制系統，其特征在于，所述通訊芯片包括：

CAN總線接口，所述CAN總線接口用于將所述通訊信號發送至所述單片機。

4.根據權利要求1所述的控制系統，其特征在于，所述通訊信號包括：

車速信號、點火信號以及遙控鑰匙信號。

5.根據權利要求4所述的控制系統，其特征在于，所述單片機具體用于：

當通過所述通訊芯片接收到的所述車速信號大于閾值時，控制所述電機工作使后視鏡展開。

6.根據權利要求1所述的控制系統，其特征在于，所述電機為直流電機。

7.一種后視鏡控制方法，基于權利要求1-6任意一項所述后視鏡控制系統，其特征在于，包括：

在啟動時間內通過電流檢測電路獲取電機啟動時的啟動電流，并得出在所述啟動時間內的最大啟動電流；

根據所述最大啟動電流設置所述電機的第一堵轉電流；

判斷在第一堵轉時間內所述電機的運行電流是否大于所述第一堵轉電流；

如果是，則通過驅動電路控制所述電機停止轉動，如果否，則繼續通過所述驅動電路控制所述電機轉動。

8.根據權利要求7所述的控制方法，其特征在于，所述在啟動時間內通過電流檢測電路獲取電機啟動時的啟動電流具體為：

在所述啟動時間內通過所述電流檢測電路實時獲取所述啟動電流或周期性的獲取所述啟動電流。

9.根據權利要求7所述的控制方法，其特征在于，所述根據所述最大啟動電流設置所述電機的第一堵轉電流具體為：

所述第一堵轉電流為所述最大啟動電流的百分之八十。

10.根據權利要求7所述的控制方法，其特征在于，在所述第一堵轉時間內所述電機的運行電流大于所述第一堵轉電流之前，還包括：

判斷在第二堵轉時間內所述電機的運行電流是否大于所述第二堵轉電流，如果是，則通過所述驅動電路控制所述電機停止轉動。