[發明專利]汽車變頻空調制冷系統

在審

• 申請號: 201711081008.5
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN107745623A
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 黃欣;黃旬;陸松
• 申請（專利權）人: 柳州亞翔科技有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司44259
• 代理人: 梁靈周

1.汽車變頻空調制冷系統，包括壓縮機、儲液罐、冷凝器、冷凝風扇、蒸發器、鼓風機、制冷劑，壓縮機上設有泄壓閥，各部件之間采用銅管或鋁管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統；蒸發器與冷凝器之間用毛細管連接；其特征在于，還包括變頻控制系統和安裝在冷凝風扇上的強冷裝置，蒸發器進風處設有一個用于測試蒸發器的進風溫度T₁的溫度傳感器TE，溫度傳感器顯示溫度為T₁，溫度傳感器將信號T₁轉換為Tz傳送至溫度控制器Tc內與給控溫控制器內的預設溫度值T₀進行比較，得到差值信號e（e=Te-Tz），控制器根據這一差值信號對執行器發出控制制冷壓縮機電源頻率的控制命令，從而調節壓縮機的制冷量，使溫度傳感器顯示溫度T₁恢復至預設溫度值T₀，當差值信號e=0時，控制系統不會動作，當e≥e₀時，安裝在冷凝風扇上的強冷裝置啟動強冷模式。

2.根據權利要求1所述的汽車變頻空調制冷系統，其特征在于，強冷裝置為外罩盤繞有銅管冷卻水循環裝置，銅管冷卻水循環裝置由水箱、盤繞在冷凝風扇的外罩上的銅管、水泵、橡膠軟管組成，橡膠軟管一從水箱引出與水泵的進水口相連，水泵的出水口與橡膠軟管二相連，橡膠軟管二再與盤繞在冷凝風扇的外罩上的銅管相連，橡膠軟管三一端與銅管冷卻水循環裝置的循環水出水口相連，另一端則伸入水箱中，當e≥e₀時，安裝在冷凝風扇上的強冷裝置啟動水泵。

3.根據權利要求1所述的汽車變頻空調制冷系統，其特征在于，對于貨車，水箱布置在駕駛室后部或貨箱內。

4.根據權利要求1所述的汽車變頻空調制冷系統，其特征在于，對于小轎車，水箱布置在后備箱里。

5.根據權利要求1所述的汽車變頻空調制冷系統，其特征在于，對于小轎車，水箱布置在前備箱里。

6.根據權利要求1至5任一所述的汽車變頻空調制冷系統，其特征在于，橡膠軟管一從水箱引出，并沿車身骨架與電動水泵的進水口相連，水泵裝在風擋玻璃下方的發動機室圍板上，水泵的出水口與橡膠軟管二相連，橡膠軟管二再與盤繞在冷凝風扇的外罩上的銅管相連。

7.根據權利要求1至5任一所述的汽車變頻空調制冷系統，其特征在于，水泵選用直流電機水泵。

8.根據權利要求1至5任一所述的汽車變頻空調制冷系統，其特征在于，水泵采用車用直流電動汽油泵。