[發明專利]反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的電路結構及其方法

在審

• 申請號: 201711075802.9
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN107834840A
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 何山
• 申請（專利權）人: 上海斐訊數據通信技術有限公司
• 主分類號: H02M1/44
• 分類號: H02M1/44;H02M3/158
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 周希良,吳輝輝

技術領域

本發明屬于電源電路領域，尤其涉及一種反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的電路結構及其方法。

背景技術

電感嘯叫是指在開關電源電路等一些電路中出現電感發出高頻微小的茲鳴聲的現象，由于很多電子產品都應用了這一類電路，所以這種現象發生在很多電子產品中，它使本來靜音工作的產器出現了輕微響聲，嚴重影響了用戶的靜音環境。

為了解決上述技術問題，人們進行了長期的探索，例如中國專利公開了一種無嘯叫行線性電感及其減震方法[申請號：CN200610061924.8]，其中，無嘯叫行線性電感包括磁鋼和底座，還包括減震物，墊設于所述磁鋼與底座之間。減震方法包括，在行線性電感的磁鋼與底座之間，增設彈性物，吸收電感線圈所產生的動量，降低或消除該動量所引起的電感震動。

此外，中國專利還公開了一種調節電源電壓的方法及裝置[申請號：CN200710145380.8]，裝置包括:電流源模塊、控制電路模塊、轉換模塊和被充電模塊，所述電流源模塊，用于產生電流；所述控制電路模塊，用于根據發送間隔時間發送開關信號；所述轉換模塊，用于根據所述開關信號，將所述電流斬波成脈沖電流；所述被充電模塊，用于通過所述脈沖電流對所述被充電模塊充放電，形成輸出電壓。方法包括:產生電流；根據發送間隔時間發送開關信號；根據所述開關信號，將所述電流斬波成脈沖電流，所述脈沖電流對電容進行充放電，形成輸出電壓。

上述兩個方案從不同的角度大大減弱了電感嘯叫的問題，但是，后者方案采用被充電模塊代替LC濾波器，存在結構復雜等問題，前者方案從改進電感結構的方式解決電感嘯叫問題，雖然一定程度上改善了性能，但是沒有從根本上解決電感嘯叫的問題，仍然存在改進空間。

發明內容

本發明的目的是針對上述問題，提供一種結構簡單、效果明顯的反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的電路結構；

本方案的另一目的是提供一種基于上述反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的電路結構的方法。

為達到上述目的，本發明采用了下列技術方案：

本發明的反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的電路結構，包括具有電源芯片的開關電源電路，所述的開關電源電路的輸出端和負載端之間串聯有一調壓電阻，所述的電源芯片上具有一RT引腳，且所述的調壓電阻靠近負載端的一側與RT引腳之間連接有一能夠調節RT引腳處的有效對地電阻阻值大小的對地電路結構。

通過上述技術方案，通過反饋調節RT電阻的方法，平衡輕載和重載時的開關頻率，解決電感嘯叫問題的同時節約更多的能量。

在上述的反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的電路結構中，所述的對地電路結構包括兩個相互并聯且一端均連接于RT引腳、另一端接地的第一對地電阻和第二對地電阻，且所述的第二對地電阻與地之間還串聯有一第三MOS管，所述的第三MOS管的柵極通過一用于根據負載電壓的大小控制第三MOS管導通或關斷的比較電路連接于調壓電阻靠近負載端的一側。

在上述的反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的電路結構中，所述的比較電路包括一比較器，所述的比較器的輸出端連接于第三MOS管的柵極，所述的比較器的正負極的其中一極連接于參考電壓，另一極連接于調壓電阻靠近負載端的一側。

在上述的反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的電路結構中，所述的參考電壓的電壓值設置為介于負載端重載時的重負載電壓和輕載時的輕負載電壓之間的任意值。

在上述的反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的電路結構中，所述的開關電源電路包括具有第一門引腳、第二門引腳和RT引腳的電源芯片，所述的第一門引腳處連接于第一MOS管的柵極，所述的第二門引腳處連接于第二MOS管的柵極，第一MOS管的輸入端連接有輸入電壓，輸出端通過一電感連接于調壓電阻；第二MOS管的輸入端連接于第一MOS管的輸出端，第二MOS管的輸出端接地且通過一穩壓電容連接于電感與調壓電阻的公共端。

在上述的反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的電路結構中，所述的第一MOS管、第二MOS管和第三MOS管均為NMOS管，所述的比較器的負極連接于參考電壓，比較器的正極連接于調壓電阻靠近負載端的一側。

在上述的反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的電路結構中，所述的調壓電阻為一阻值為0.01Ω～1Ω的低阻值電阻。

一種反饋調節開關頻率解決電感嘯叫的方法，包括以下步驟：

S1：調壓電阻調壓：當負載電流增大時調壓電阻上的電壓降增大，負載電壓降低；反之，當負載電流減小時，負載電壓增大；