[發明專利]一種用于高速電動機的新型電機轉軸

在審

• 申請號: 201711074343.2
• 申請日: 2017-11-05
• 公開（公告）號: CN107591939A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 馬志偉
• 申請（專利權）人: 馬志偉
• 主分類號: H02K5/124
• 分類號: H02K5/124;H02K5/16;H02K5/20;H02K9/193
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于高速電動機的新型電機轉軸，其特征在于：它包含電動機殼體(1)、注水孔(2)、流水孔(3)、轉軸本體(4)、防水密封軸承(5)、儲水腔(6)、凹槽(7)和冷卻道(8)，轉軸本體(4)安裝在電動機殼體(1)內部，防水密封軸承(5)套接在轉軸本體(4)上，電動機外殼外表面上開設有注水孔(2)，轉軸本體(4)側面上開設有流水孔(3)和凹槽(7)，轉軸本體(4)內部開設有冷卻道(8)。

2.根據權利要求1所述的一種用于高速電動機的新型電機轉軸，其特征在于：所述的凹槽(7)數量有四個，每兩個位于轉軸本體(4)的一側。

3.根據權利要求1所述的一種用于高速電動機的新型電機轉軸，其特征在于：所述的防水密封軸承(5)數量有四個，分別位于四個凹槽(7)內。

4.根據權利要求1所述的一種用于高速電動機的新型電機轉軸，其特征在于：所述的轉軸本體(4)通過防水密封軸承(5)與電動機外殼滾動連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于高速電動機的新型電機轉軸，其特征在于：所述的轉軸本體(4)上同一側的兩個防水密封軸承(5)與轉軸本體(4)和電動機殼體(1)內壁之間形成儲水腔(6)。

6.根據權利要求1所述的一種用于高速電動機的新型電機轉軸，其特征在于：所述的注水孔(2)為通孔，其兩端分別與電動機殼體(1)外壁和儲水腔(6)相連接。

7.根據權利要求1所述的一種用于高速電動機的新型電機轉軸，其特征在于：所述的流水孔(3)位于轉軸本體(4)上同一側的兩個防水密封軸承(5)之間，流水孔(3)為通孔，其兩端分別與轉軸本體(4)側面和冷卻道(8)相連接。