[發(fā)明專利]一種通過中控升級儀表固件的方法和系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN107832070A
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧照泉;胡玉貴
• 申請（專利權(quán)）人: 上海擎感智能科技有限公司
• 主分類號: G06F8/65
• 分類號: G06F8/65
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司31100
• 代理人: 施浩

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車載電子設(shè)備的固件升級技術(shù)，尤其涉及利用中控對汽車儀表設(shè)備的固件進行升級的方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前的汽車內(nèi)電子設(shè)備的固件升級通常需要用專用的刷機設(shè)備連接電子設(shè)備，由專業(yè)人員通過專用設(shè)備和專用軟件對設(shè)備固件進行升級，這種操作方式使得汽車內(nèi)設(shè)備固件升級的操作顯得較為麻煩，提高了車主的時間成本。

發(fā)明內(nèi)容

以下給出一個或多個方面的簡要概述以提供對這些方面的基本理解。此概述不是所有構(gòu)想到的方面的詳盡綜覽，并且既非旨在指認(rèn)出所有方面的關(guān)鍵性或決定性要素亦非試圖界定任何或所有方面的范圍。其唯一的目的是要以簡化形式給出一個或多個方面的一些概念以為稍后給出的更加詳細(xì)的描述之序。

本發(fā)明的目的在于解決上述問題，提供了一種通過中控升級儀表固件的方法和系統(tǒng)，簡化了汽車電子設(shè)備固件升級的方式，使得車主自己也能夠便捷的升級固件，減少了車主的時間成本。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：本發(fā)明揭示了一種通過中控升級儀表固件的方法，包括：

車輛中控將車輛儀表的固件升級文件傳輸給車輛儀表；

車輛儀表基于接收到的固件升級文件來升級儀表固件。

根據(jù)本發(fā)明的通過中控升級儀表固件的方法的一實施例，車輛中控與車輛儀表之間通過APIX總線和MII接口進行數(shù)據(jù)傳輸。

根據(jù)本發(fā)明的通過中控升級儀表固件的方法的一實施例，車輛中控與車輛儀表之間通過CAN總線進行通信，車輛中控基于CAN總線和車輛儀表交互升級的時序以及升級過程中包括發(fā)生錯誤在內(nèi)的各種狀態(tài)的處理。

根據(jù)本發(fā)明的通過中控升級儀表固件的方法的一實施例，車輛中控與車輛儀表之間的固件升級文件的傳輸協(xié)議是FTP協(xié)議。

根據(jù)本發(fā)明的通過中控升級儀表固件的方法的一實施例，固件升級文件是通過可攜帶存儲器傳輸?shù)杰囕v中控。

本發(fā)明還揭示了一種通過中控升級儀表固件的系統(tǒng)，包括：

車輛中控；

車輛儀表；

固件升級程序，運行所述固件升級程序后執(zhí)行以下的步驟：

控制車輛中控將車輛儀表的固件升級文件傳輸給車輛儀表；

控制車輛儀表基于接收到的固件升級文件來升級儀表固件。

根據(jù)本發(fā)明的中控升級儀表固件的系統(tǒng)的一實施例，車輛中控與車輛儀表之間通過APIX總線和MII接口進行數(shù)據(jù)傳輸。

根據(jù)本發(fā)明的中控升級儀表固件的系統(tǒng)的一實施例，車輛中控與車輛儀表之間通過CAN總線進行通信，車輛中控基于CAN總線和車輛儀表交互升級的時序以及升級過程中包括發(fā)生錯誤在內(nèi)的各種狀態(tài)的處理。

根據(jù)本發(fā)明的中控升級儀表固件的系統(tǒng)的一實施例，車輛中控與車輛儀表之間的固件升級文件的傳輸協(xié)議是FTP協(xié)議。

根據(jù)本發(fā)明的中控升級儀表固件的系統(tǒng)的一實施例，固件升級文件是通過可攜帶存儲器傳輸?shù)杰囕v中控。

本發(fā)明對比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果：本發(fā)明通過車輛中控將儀表的固件升級文件傳輸給車輛儀表，由車輛儀表基于接收到的固件升級文件進行儀表固件的升級程序。在本發(fā)明的方案中，車輛中控與車輛儀表之間通過APIX總線和MII接口進行數(shù)據(jù)傳輸，其數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議是FTP協(xié)議；車輛中控與車輛儀表之間通過CAN總線進行通信，車輛中控基于CAN總線和車輛儀表交互升級的時序以及升級過程中包括發(fā)生錯誤在內(nèi)的各種狀態(tài)的處理。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明無需使用專用設(shè)備和專用程序由專業(yè)人員進行車輛儀表固件升級，簡化了汽車電子設(shè)備固件升級的方式，使得車主自己也能夠便捷的升級固件，減少了車主的時間成本。

附圖說明

在結(jié)合以下附圖閱讀本公開的實施例的詳細(xì)描述之后，能夠更好地理解本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點。在附圖中，各組件不一定是按比例繪制，并且具有類似的相關(guān)特性或特征的組件可能具有相同或相近的附圖標(biāo)記。

圖1示出了本發(fā)明的通過中控升級儀表固件的方法的一實施例的流程圖。

圖2示出了本發(fā)明的通過中控升級儀表固件的系統(tǒng)的一實施例的原理圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作詳細(xì)描述。注意，以下結(jié)合附圖和具體實施例描述的諸方面僅是示例性的，而不應(yīng)被理解為對本發(fā)明的保護范圍進行任何限制。

圖1示出了本發(fā)明的通過中控升級儀表固件的方法的一實施例的流程。請參見圖1，本實施例的方法的實施步驟詳述如下。

步驟S1：車輛中控將車輛儀表的固件升級文件傳輸給車輛儀表。