[發明專利]一種奪島登礁艦船有效
| 申請號: | 201711063403.0 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN109703703B | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 胡開鑫 | 申請(專利權)人: | 寧波大學 |
| 主分類號: | B63B27/00 | 分類號: | B63B27/00;B63B39/00;B63B59/02 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 周紅 |
| 地址: | 315211 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 奪島登礁 艦船 | ||
一種奪島登礁艦船,屬船舶制造領域,它由主船體、上層建筑、駕駛指揮系統、特殊工具系統和登礁裝置組成,主船體為單體船,船頭為三角錐形分水體,船頭頂部設置過橋,登礁裝置由登礁扶把、防撞膠墊、抗撞裝置和固定鼎組成,分別安裝在船頭對應位置,抗撞裝置距船體吃水線有垂直高度,防撞膠墊和抗撞裝置由輪胎橡膠材料制造,船頭通過防撞膠墊或抗撞裝置與礁石接觸,緩解撞擊力,增大與礁石間的擰合力,艦船駛近礁石,船速越近越慢,船頭過橋朝向礁石,船體與島礁岸邊垂直,在反岸波浪低谷時突然加大沖礁動力,波峰時船頭擱置或頂住礁石,并繼續開大動力,開啟固定鼎,使固定鼎柱扣住礁石,穩定船頭,登礁人員平穩快速安全登上礁島。
技術領域:
本發明屬于船舶制造領域,尤其是涉及奪島登礁艦船的制造技術。
背景技術
搶灘登島是守衛國土島礁的常用手段,目前常用方法是通過兩棲登陸坦克、大功率氣墊船、橡皮艇等登灘工具登島,也有直升機空降,這些方法受環境條件制約,登灘上島必須有比較平坦的沙灘岸坡。但大海之中的許多島礁,長年受海水沖刷,島的四周密布了大量突兀錯落的礁石,礁石表面有大量鋒利的石刀口,兩棲登陸坦克、氣墊船、橡皮艇等若無沙灘岸坡難以完成登島,一些普通艦船直接靠岸往往有觸礁翻船的風險。
為此,設計發明了一種奪島登礁船,為相關人員登礁上島提供安全快速便捷的登礁奪島。
發明內容:
本發明的目的是為相關人員搶登大海之中的島礁提供一種安全快速便捷的奪島登礁艦船。
本發明是采用如下技術方案實現其發明的:一種奪島登礁艦船,它由主船體1、上層建筑2、駕駛指揮系統3、特殊工具系統4和登礁裝置5組成,其中登礁裝置5設置在艦船船頭上。
本發明一種奪島登礁艦船,主船體1為單體船,船頭部分底部為三角錐形分水體1-1,船頭為向前延伸的過橋1-3,艦船設計的吃水線為1-2。
本發明所述登礁裝置5由登礁扶把5-1、船頭防撞膠墊5-2、船頭抗撞裝置5-3和船頭固定鼎5-4組成。
本發明所述登礁裝置5,設置的抗撞裝置5-3位于船頭底部,在吃水線1-2上端,覆蓋船舶三角錐形分水體1-1尖頭部分,并與吃水線1-2保持一定高度,防止艦船正常航行時海浪直接拍打抗撞裝置5-3,阻礙艦船的航行。
本發明所述登礁裝置5,設置的抗撞裝置5-3由輪胎用的膠料、天然橡膠、簾布、鋼絲材料制造,內部空心體形狀5-3-2與船舶三角錐形分水體1-1尖頭部分一致,抗撞裝置5-3體內有若干個半圓孔管5-3-1,體外有許多鑼紋5-3-3,使抗撞裝置5-3具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能和防滑性能。
本發明所述登礁裝置5,設置的登礁扶把5-1固定在人員進出的倉儲口2-1致船頭過橋1-3出口的船體外沿兩側,艦船靠近礁石時,反岸波浪沖擊會引起船體搖晃,艦船登礁撞擊礁石也會引起劇烈振蕩,登礁扶把5-1給登礁人員作扶手,防止摔倒。
本發明所述登礁裝置5,設置的登礁扶把5-1在船頭過橋1-3出口再往前上方傾斜伸出一段,頂端掛有登礁人員降落繩索5-5,其作用是登礁人員登礁時,抓住繩索降落,減少著地撞擊力,防止在礁石上滑倒。
本發明所述登礁裝置5,在船頭過橋1-3前端面和前端底部設置防撞膠墊5-2,由輪胎用的膠料、天然橡膠、簾布、鋼絲等材料制造,與過橋1-3緊密固定,體外有許多鑼紋5-2-1。
本發明所述登礁裝置5,在船頭過橋1-3前端面和前端底部設置防撞膠墊5-2,前端面的防撞膠墊5-2向船頭前上方傾斜設置5-2-2,與礁石接觸的面積最大化,前端底部的防撞膠墊5-2與過橋底面平行設置。防撞膠墊5-2的作用是緩解船體與礁石的撞擊力;礁石對船頭產生向上的擠壓力;增大擰合力。
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