[發(fā)明專利]一種基于主動請求的平衡車接送方法和系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711062996.9 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN108052098A | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邢皓宇 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市博鑫創(chuàng)科科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 深圳市博衍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44415 | 代理人: | 曾新浩 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 主動 請求 平衡 接送 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種基于主動請求的平衡車接送方法,其特征在于,包括:
接收移動智能終端發(fā)送的帶坐標(biāo)信息的接人請求;
匹配就近的空閑平衡車;
根據(jù)坐標(biāo)信息和定位系統(tǒng)控制平衡車行駛到指定位置;
控制平衡車與相應(yīng)的移動智能終端配對;
接收移動智能終端的啟動指令啟動平衡車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于主動請求的平衡車接送方法,其特征在于,當(dāng)坐標(biāo)信息代表的位置超出接送范圍后,發(fā)出不予接送的反饋信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于主動請求的平衡車接送方法,其特征在于,所述控制平衡車與相應(yīng)的移動智能終端配對方法包括:
在平衡車和移動智能終端的距離低于預(yù)設(shè)值時(shí),向移動智能終端發(fā)送提醒信息;
接收到移動智能終端反饋的確認(rèn)信息后配對成功;
控制平衡車發(fā)出聲光提示。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于主動請求的平衡車接送方法,其特征在于,所述接人請求包括多臺平衡車的請求信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于主動請求的平衡車接送方法,其特征在于,所述平衡車接送完畢后,自動前往最近的停靠地點(diǎn);當(dāng)在去往最近的停靠地點(diǎn)的圖中,如果收到特定的語音指令,平衡車停止運(yùn)行并接受任何人的啟動指令。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于主動請求的平衡車接送方法,其特征在于,當(dāng)坐標(biāo)信息代表的位置超出接送范圍后,發(fā)出不予接送的反饋信息;
所述控制平衡車與相應(yīng)的移動智能終端配對方法包括:
在平衡車和移動智能終端的距離低于預(yù)設(shè)值時(shí),向移動智能終端發(fā)送提醒信息;
接收到移動智能終端反饋的確認(rèn)信息后配對成功;
控制平衡車發(fā)出聲光提示;
所述接人請求包括多臺平衡車的請求信息;
所述平衡車接送完畢后,自動前往最近的停靠地點(diǎn);當(dāng)在去往最近的停靠地點(diǎn)的圖中,如果收到特定的語音指令,平衡車停止運(yùn)行并接受任何人的啟動指令。
7.一種基于主動請求的平衡車接送系統(tǒng),其特征在于,包括:
用于接收移動智能終端發(fā)送的帶坐標(biāo)信息的接人請求的裝置;
用于匹配就近的空閑平衡車的裝置;
用于根據(jù)坐標(biāo)信息和定位系統(tǒng)控制平衡車行駛到指定位置的裝置;
用于控制平衡車與相應(yīng)的移動智能終端配對的裝置;
用于接收移動智能終端的啟動指令啟動平衡車的裝置。
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