[發明專利]一種半浮類車橋輪邊結構及防止滲油且方便拆解的方法

在審

• 申請號: 201711060956.0
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN107605973A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 陳田兵;揭鋼;饒劍文
• 申請（專利權）人: 江西江鈴底盤股份有限公司
• 主分類號: F16C35/06
• 分類號: F16C35/06;F16J15/16;B60B27/00;B60B37/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司36115
• 代理人: 郭顯文

1.一種半浮類車橋輪邊結構，它包括半軸（13）、輪轂軸承（6）、齒圈襯套（10）和油封（12），其特征在于，還包括防脫墊圈（7）、鎖緊墊片（8）和軸承螺母（9），所述防脫墊圈（7）、鎖緊墊片（8）依次通過軸承螺母（9）預緊輪轂軸承（6），鎖緊墊片（8）翻邊折彎貼合在軸承螺母（9）六角邊上；齒圈襯套（10）壓裝在半軸（13）上，并軸向定位擠壓貼緊軸承螺母（9）；在齒圈襯套（10）與半軸（13）之間裝配有O型圈（11）。

2.根據權利要求1所述的一種半浮類車橋輪邊結構，其特征在于，所述油封（12）裝配在齒圈襯套（10）上。

3.根據權利要求1所述的一種半浮類車橋輪邊結構，其特征在于，軸承座端面與軸承螺母（9）倒角邊軸向距離（H1）間隙最小值應大于0mm，軸承座內孔倒角邊與鎖緊墊片（8）外側邊（H2）間隙最小值應大于5mm，齒圈襯套（10）與半軸（13）之間的間隙H3控制在0.1-0.2mm。

4. 一種防止半浮類車橋輪邊滲油且方便拆解的方法，其特征在于， 采用軸承螺母（9）螺紋鎖緊方式對輪轂軸承（6）進行預緊，并通過鎖緊墊片（8）翻邊保險，折彎貼合在軸承螺母（9）六角邊上，以防止軸承螺母松脫；齒圈襯套（10）壓裝在半軸（13）上，并軸向定位擠壓貼緊軸承螺母（9），維修時，可以通過旋松軸承螺母（9）擠出齒圈襯套（10；裝配O型圈（11）在齒圈襯套（10）與半軸（13）之間，防止內接觸表面微滲油；油封（12）裝配在齒圈襯套（10）上，可以防止操作者裝配半軸（13）時擦傷油封軸頸表面。

5.根據權利要求4所述的一種防止半浮類車橋輪邊滲油且方便拆解的方法，其特征在于，軸承座端面與軸承螺母（9）倒角邊軸向距離（H1）間隙最小值應大于0mm，以便于返修時采用工具旋松軸承螺母（9）；軸承座內孔倒角邊與鎖緊墊片（8）外側邊（H2）間隙最小值應大于5mm，以便于采用工具使鎖緊墊片（8）翻邊保險，折彎貼合在軸承螺母（9）六角邊上；齒圈襯套（10）與半軸（13）之間的間隙（H3）控制在0.1-0.2mm，以便O型圈（11）更好的裝配，并保持良好密封。