[發(fā)明專利]智能后視鏡接線的檢測(cè)方法和裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711060239.8
• 申請(qǐng)日: 2017-11-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107826063B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王陶;張博
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大眾問(wèn)問(wèn)（北京）信息科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/023
• 分類號(hào): B60R16/023
• 代理公司: 北京鼎佳達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11348
• 代理人: 劉鐵生;孟阿妮

本發(fā)明公開(kāi)了一種智能后視鏡接線的檢測(cè)方法和裝置，涉及車載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，主要目的在于通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)智能后視鏡的接線，確定智能后視鏡的工作狀態(tài)與汽車的通電/斷電狀態(tài)是否相匹配，以確保汽車的電量無(wú)無(wú)用消耗。本發(fā)明的技術(shù)方案包括：接收到第一通電信號(hào)后，檢測(cè)智能后視鏡中的各個(gè)功能服務(wù)是否開(kāi)啟，所述各個(gè)功能服務(wù)通過(guò)獲取汽車電瓶的電量正常運(yùn)作；若確定所述智能后視鏡中的各個(gè)功能服務(wù)開(kāi)啟，則確定是否接收到斷電信號(hào)；若接收到斷電信號(hào)，則確定是否接收到第二通電信號(hào)；若確定接收到所述第二通電信號(hào)，則確定所述智能后視鏡的接線連接正確。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種智能后視鏡接線的檢測(cè)方法和裝置。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平質(zhì)量的提高以及審美水平的提高，人們?yōu)榱素S富車輛的功能，也為了提供車輛內(nèi)部的美觀效果，可對(duì)車輛內(nèi)部的后視鏡進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)后的后視鏡為智能后視鏡，其中可包含有行車記錄儀、導(dǎo)航、收音、音樂(lè)等多種功能，對(duì)于智能后視鏡產(chǎn)品，在汽車全汽車斷電時(shí)待機(jī)，通電時(shí)將智能后視鏡中的各個(gè)功能喚醒。

發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中智能后視鏡的正常運(yùn)行的前提是將智能后視鏡的所有線路接好，在執(zhí)行智能后視鏡接線時(shí)需要專業(yè)人員執(zhí)行，普通用戶非常容易接錯(cuò)，無(wú)法順利完成，而且安裝出現(xiàn)錯(cuò)誤不容易發(fā)現(xiàn)，很容易造成智能后視鏡功能不良。如果智能后視鏡的線接錯(cuò)會(huì)造成汽汽車斷電時(shí)，智能后視鏡不休眠，耗光汽車電瓶造成汽車無(wú)法啟動(dòng)；或者，每次汽車斷電智能后視鏡關(guān)機(jī)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)待機(jī)功能。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供的一種智能后視鏡接線的檢測(cè)方法及裝置，主要目的在于通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)智能后視鏡的接線，確定智能后視鏡的工作狀態(tài)與汽車的通電/斷電狀態(tài)是否相匹配，以確保汽車的電量無(wú)無(wú)用消耗。

第一方面，本發(fā)明提供了一種智能后視鏡接線的檢測(cè)方法，所述方法包括以下步驟：

獲取汽車通電狀態(tài)和智能后視鏡工作狀態(tài)；

判斷汽車的通電狀態(tài)和智能后視鏡的工作狀態(tài)是否匹配；

若是，則確認(rèn)智能后視鏡的接線連接正確。

可選的，所述判斷汽車的通電狀態(tài)和智能后視鏡的工作狀態(tài)是否匹配的步驟包括：

在所述汽車的通電狀態(tài)為斷電時(shí)，若所述智能后視鏡休眠，則判斷匹配；

在所述汽車的通電狀態(tài)為通電時(shí)，若所述智能后視鏡喚醒，則判斷匹配。

第二方面，本發(fā)明提供了一種智能后視鏡接線的檢測(cè)裝置，所述裝置包括：

獲取模塊，用于獲取汽車通電狀態(tài)和智能后視鏡工作狀態(tài)；

判斷模塊，用于判斷汽車的通電狀態(tài)和智能后視鏡的工作狀態(tài)是否匹配；

確認(rèn)模塊，用于若是，則確認(rèn)智能后視鏡的接線連接正確。

可選的，所述判斷模塊包括：

第一判斷單元，用于在所述汽車的通電狀態(tài)為斷電時(shí)，若所述智能后視鏡休眠，則判斷匹配；

第二判斷單元，用于在所述汽車的通電狀態(tài)為通電時(shí)，若所述智能后視鏡喚醒，則判斷匹配。

第三方面，本發(fā)明提供了一種智能后視鏡接線的檢測(cè)方法，包括：

接收到第一通電信號(hào)后，檢測(cè)智能后視鏡中的各個(gè)功能服務(wù)是否開(kāi)啟，所述各個(gè)功能服務(wù)通過(guò)獲取汽車電瓶的電量正常運(yùn)作；

若確定所述智能后視鏡中的各個(gè)功能服務(wù)開(kāi)啟，則確定是否接收到斷電信號(hào)；

若接收到斷電信號(hào)，則確定是否接收到第二通電信號(hào)；

若確定接收到所述第二通電信號(hào)，則確定所述智能后視鏡的接線連接正確。