[發明專利]一種用于新能源汽車的燃氣表

在審

• 申請號: 201711057970.5
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN107576363A
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 吳炯珊;吳建明;沈軍;朱寧
• 申請（專利權）人: 蘇州眾力儀表有限公司
• 主分類號: G01F15/04
• 分類號: G01F15/04
• 代理公司: 蘇州六一專利代理事務所(普通合伙)32314
• 代理人: 顧傳虎

1.一種用于新能源汽車的燃氣表，包括大夾板(10)，以及置于大夾板(10)一側的小夾板(9)，其特征在于，所述小夾板(9)和大夾板(10)的四個邊框內開設有固定孔，固定孔上固接有支柱(1)，所述小夾板(9)和大夾板(10)的板面上開設有定位孔，定位孔中配合連接有軸齒輪(2)和轉軸(3)，所述軸齒輪(2)置于大夾板(10)長邊框內的兩個支柱(1)的軸心連線上，所述轉軸(3)置于大夾板(10)的一側斜邊框內，所述軸齒輪(2)的外側面上固定連接有游絲(7)，所述轉軸(3)的外側面上套接有扇形齒輪(8)，所述扇形齒輪(8)的頭部與軸齒輪(2)呈嚙合連接，扇形齒輪(8)的尾部連接有拉片(6)，所述拉片(6)的尾部上安裝有封口(5)，封口(5)的底部固定連接在導管內的傳感裝置上。

2.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的燃氣表，其特征在于，所述軸齒輪(2)為階梯軸；最大尺寸面形成為外齒輪，游絲(7)的一個側面抵接在外齒輪的一側端面上，軸齒輪(2)的一端延伸出大夾板(10)的外部，軸齒輪(2)的延伸端形成有錐面，錐面的錐度為1:2 0；長度為3mm，軸齒輪(2)的錐面上套接有指針。

3.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的燃氣表，其特征在于，所述扇形齒輪(8)與轉軸(3)呈過盈配合連接，扇形齒輪(8)的頭部形成有扇面嚙合齒；尾部形成有圓弧狀彎鉤，扇形齒輪(8)的扇面嚙合齒與軸齒輪(2)的外齒輪呈嚙合連接，扇形齒輪(8)與小夾板(9)的內側面的間距為4.5mm，扇形齒輪(8)的圓弧狀彎鉤尾部上開設有圓孔，拉片(6)貼合在圓孔的一側端面上。

4.根據權利要求4所述的用于新能源汽車的燃氣表，其特征在于，所述拉片(6)為長桿狀結構；兩端開設有通孔，兩個通孔的間距為21.25mm，拉片(6)的一端通孔通過鉚釘(4)與扇形齒輪(8)的圓孔鉚合連接為一體，拉片(6)的另一端通孔與封口(5)通過鉚釘(4)鉚合連接為一體。

5.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的燃氣表，其特征在于，所述支柱(1)的數量為四個，其中的兩個置于大夾板(10)長邊框內，另外的兩個置于大夾板(10)短邊框內，兩個支柱(1)與另外的兩個支柱(1)之間的間距為30mm。

6.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的燃氣表，其特征在于，所述小夾板(9)和大夾板(10)上的定位孔的數量為兩個，兩個定位孔的直徑為1.2mm，且軸心間距為22.5mm。

7.根據權利要求6所述的用于新能源汽車的燃氣表，其特征在于，所述小夾板(9)和大夾板(10)之間留有間隙，支柱(1)的兩側端面分別與間隙的兩個內壁面貼合在一起。

8.根據權利要求7所述的用于新能源汽車的燃氣表，其特征在于，所述小夾板(9)和大夾板(10)之間的間隙的尺寸為13.5mm，小夾板(9)和大夾板(10)上的固定孔的直徑為2.1mm，大夾板(10)的最大長度為53.75mm；寬度為45mm。