[發明專利]一種旋轉集電器有效
| 申請號: | 201711057303.7 | 申請日: | 2017-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN107834331B | 公開(公告)日: | 2023-10-27 |
| 發明(設計)人: | 祁文昌;戈北京;趙劍;齊江飛;魏玉龍 | 申請(專利權)人: | 中國汽車工業工程有限公司;機械工業第四設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | H01R39/26 | 分類號: | H01R39/26;H01R39/36;H01R39/44 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 韓新城 |
| 地址: | 300110 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旋轉 電器 | ||
技術領域
本發明涉及涂裝技術領域,具體涉及一種旋轉集電器。
背景技術
在汽車涂裝時,經常需要將車體通過橇體安裝在翻轉機上輸送進行作業,如輸送到電泳槽進行電泳,現有常用的翻轉機(請參閱2015108224556公開的翻轉機),在翻轉機的旋轉翻轉軸上安裝導線,與翻轉機的安裝在行走驅動電機及減速器的車架側安裝的集電器連接,另一端連接固定車體的橇體,以將電流引入到車體上進行電泳涂裝。由于旋轉翻轉軸在生產過程中要旋轉,因此,導線與集電器是滑動連接,而不能固定連接,現有集電器雖然實現了該功能,但在正方向滑動時接觸無問題,但在反方向上時無法保證有效滑動接觸,無法滿足翻轉機需要反向旋轉時的正常的導電接電功能。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷,而提供一種翻轉機用的旋轉集電器。
為實現本發明的目的所采用的技術方案是:
一種旋轉集電器,包括固定安裝在翻轉機的翻轉旋轉軸上并與所述翻轉旋轉軸同步轉動的環形的接線板,所述接線板上設有接線件,所述接線板的內側安裝有與所述接線板的對應側上的導電板相滑動接觸的電刷部件,所述電刷部件固定在翻轉機的車架上。
所述接線板的內圓面上安裝有軸瓦組件,通過所述軸瓦組件與翻轉機的翻轉旋轉軸相連接。
所述電刷部件通過連接件與連接用于將所述電刷部件固定在翻轉機的車架上的固定組件。
本發明通過包括固定安裝在翻轉機的翻轉旋轉軸上并與所述翻轉旋轉軸同步轉動的環形的接線板,所述接線板上設有接線件,所述接線板的內側安裝有與所述接線板的對應側上的導電板相滑動接觸的電刷部件,所述電刷部件固定在翻轉機的車架上,實現了將連接車體的導線與連接電源端的電刷部件實現轉動滑動連接且可正反旋轉,而不會使導電受到影響。
附圖說明
圖1是旋轉集電器的側視示意圖;
圖2是旋轉集電器軸測示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
參見圖1-2所示,一種旋轉集電器,包括固定安裝在翻轉機的翻轉旋轉軸上并與所述翻轉旋轉軸同步轉動的環形的接線板1,所述接線板上設有接線件9,所述接線板的內側安裝有與所述接線板的對應側上的導電板相滑動接觸的電刷部件2,所述電刷部件固定在翻轉機的車架上。
其中,所述接線板的內圓面上安裝有軸瓦組件,包括兩個對稱布置通過螺栓固定在接線板的內圓面上的軸瓦底板6以及與所述軸瓦底板6通過徑向布置的螺栓8連接的中部有定位槽的軸瓦7,通過所述軸瓦組件與翻轉機的翻轉旋轉軸相固定連接。
其中,所述電刷部件通過連接件3連接用于將所述電刷部件固定在翻轉機的車架上的固定組件,包括弧形的截面為矩形的中空的連接件固定件4,與所述連接件固定件4固定的弧形的固定板5,所述固定板上有螺栓孔,用于與翻轉機的車架固定。
所述接線件9為L接線片,通過螺釘固定在所述接線板1上。所述接線件9的外側有導線套10,用于導線連接所述接線件9后通過導線套穿過引出,與翻轉上的橇體相連接,其中,所述連接件固定件4用螺栓連接接線片12,接線片12外側同樣設有導線套11,用于連接電源側的導線引入與接線片12連接。
其中,所述電刷部件為兩個,對稱安裝在所述連接件固定件4上,對應的,所述接線件9為兩個。
本發明通過包括固定安裝在翻轉機的翻轉旋轉軸上并與所述翻轉旋轉軸同步轉動的環形的接線板,所述接線板上設有接線件,所述接線板的內側安裝有與所述接線板的對應側上的導電板相滑動接觸的電刷部件,所述電刷部件固定在翻轉機的車架上,實現了將連接車體的導線與連接電源端的電刷部件實現轉動滑動連接且可正反旋轉,而不會使導電受到影響。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出的是,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
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