[發(fā)明專利]一種位移可控且移動方便的抹墻機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711052136.7
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN107882306A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林慶芳
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市天合機(jī)電開發(fā)有限公司
• 主分類號: E04F21/08
• 分類號: E04F21/08
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 連平

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種位移可控且移動方便的抹墻機(jī)。

背景技術(shù)

抹墻機(jī)是一種專門可以墻面抹灰的機(jī)器，通過底盤的上面安裝有豎向龍門架和對向刮板架的卷揚(yáng)機(jī)，在刮板架的兩立柱內(nèi)側(cè)安裝有在底盤以上且與底盤連接的料斗，料斗通過卷揚(yáng)機(jī)可上下滑動地依附在兩立柱上，龍門架的一側(cè)在料斗一端頭立面上部設(shè)有出料口，出料口的下部安裝有刮板；在料斗內(nèi)，順其寬度方向支承有撥輥，電機(jī)通過減速機(jī)與撥輥連接，料斗的另一端設(shè)有進(jìn)料口。

但是現(xiàn)在的抹墻機(jī)在墻面上下抹一次后，需要重新移動抹墻機(jī)，這一過程一般人工推動，這樣就造成左右位移的不確定性，最終導(dǎo)致抹灰段之間的連接質(zhì)量等不到保證，需要后續(xù)人工來補(bǔ)抹。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種位移可控且移動方便的抹墻機(jī)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種位移可控且移動方便的抹墻機(jī)，包括移動底座、升降抹墻單元、一對升降立柱、上頂架和組合式導(dǎo)軌；移動底座的下端面上設(shè)置有若干移動滾輪；移動底座的下端面成型有一對前后對稱的左右貫穿的矩形的滑行槽；組合式導(dǎo)軌包括一對中心導(dǎo)軌和若干對組合導(dǎo)軌單元；中心導(dǎo)軌為與滑行槽左右滑行配合的長方體；中心導(dǎo)軌的下端面上成型有一對中心支撐塊；中心支撐塊的下端面上成型有中心支撐桿；中心導(dǎo)軌的上端面上升降設(shè)置有一對左右對稱的彈性限位銷；滑行槽的上側(cè)壁上成型有一對與彈性限位銷配合的限位槽；組合導(dǎo)軌單元包括左側(cè)的組合左導(dǎo)軌、中部的組合中導(dǎo)軌和右側(cè)的組合右導(dǎo)軌；組合左導(dǎo)軌、組合中導(dǎo)軌和組合右導(dǎo)軌為與滑行槽左右滑行配合的長方體；組合左導(dǎo)軌可左右滑行設(shè)置在組合中導(dǎo)軌的左端；組合右導(dǎo)軌可左右滑行設(shè)置在組合中導(dǎo)軌的右端；組合右導(dǎo)軌的上端面上設(shè)置有彈性定位銷和長方體狀的升降限位板；彈性定位銷與限位槽配合并且位于限位槽的左側(cè)；組合左導(dǎo)軌可拆卸式安裝在中心導(dǎo)軌的左右端面上；組合導(dǎo)軌單元的組合左導(dǎo)軌可拆卸式安裝在相鄰的組合導(dǎo)軌單元的組合右導(dǎo)軌上；一對下頂桿支座左右對稱固定在移動底座上；下頂桿支座的下端升降設(shè)置有下頂桿；一對升降立柱可拆卸式安裝在一對下頂桿支座上；升降抹墻單元套設(shè)在一對下頂桿支座上并且可升降滑行設(shè)置在升降立柱上；上頂架升降設(shè)置在一對升降立柱頂部。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，中心導(dǎo)軌的左右端面上分別成型有中心螺紋孔；組合左導(dǎo)軌的左端面樞接有與中心螺紋孔配合的組合螺栓；組合右導(dǎo)軌的右端面上成型有與組合螺栓配合的組合螺紋孔；組合左導(dǎo)軌的下端面上成型有組合左支撐座；組合中導(dǎo)軌的下端面上成型有組合中支撐座；組合右導(dǎo)軌的下端面上成型有組合右支撐座。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，移動滾輪數(shù)量為偶數(shù)個；移動滾輪的數(shù)量至少為四個；所有移動滾輪分為前后對稱的兩組。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，組合螺栓靠近組合左導(dǎo)軌的一端成型有正六邊形的驅(qū)動塊。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，升降立柱螺接在下頂桿支座的頂部。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，一對中心支撐塊相對的端面上垂直成型有矩形的限位升降槽；一對限位升降槽的上側(cè)壁遠(yuǎn)離的一端垂直向上成型有圓柱槽狀的向上貫穿的升降導(dǎo)向槽；一對限位升降槽之間升降設(shè)置有升降驅(qū)動板；彈性限位銷升降設(shè)置在升降導(dǎo)向槽內(nèi)；彈性限位銷的下端成型有彈性升降柱；彈性升降柱升降設(shè)置在升降驅(qū)動板上；彈性升降柱上套設(shè)有復(fù)位壓簧；復(fù)位壓簧的上端固定在彈性限位銷的下端面上、下端固定在升降驅(qū)動板的上端面上；彈性限位銷的上端成型有半球形；限位槽成型為與彈性限位銷的上端配合的半球形；中心導(dǎo)軌的下端面中部樞接有升降驅(qū)動螺栓；升降驅(qū)動板螺接在升降驅(qū)動螺栓上；組合右導(dǎo)軌的上端面成型有彈性定位升降槽；彈性定位升降槽內(nèi)升降設(shè)置有彈性定位銷；彈性定位銷的上端成型為與限位槽配合的半球形；彈性定位升降槽內(nèi)成型有一對豎直設(shè)置的彈性定位柱；彈性定位銷升降設(shè)置在一對彈性定位柱上；彈性定位柱的下端面上固定有彈性定位壓簧；彈性定位壓簧的下端固定在彈性定位升降槽的下側(cè)壁上；組合右導(dǎo)軌的上端面位于彈性定位升降槽的右側(cè)成型有矩形的升降導(dǎo)向槽；升降限位板升降設(shè)置在升降導(dǎo)向槽內(nèi)；組合右導(dǎo)軌的下端面豎直向上樞接有升降限位螺栓；升降限位螺栓的上端位于升降導(dǎo)向槽內(nèi)并且螺接在升降限位板上；當(dāng)升降限位板處于最下端，升降限位板的上端面與組合右導(dǎo)軌的上端面平齊；彈性定位銷的前后豎直對稱面和升降限位板的左端面之間的間距與限位槽的前后豎直對稱面和移動底座的右端面之間的間距相等。