[發明專利]一種基于GPS導航裝置的汽車輔助照明系統

有效

• 申請號: 201711051267.3
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107891802B
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 李旺龍
• 申請（專利權）人: 平潭誠信智創科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/076
• 分類號: B60Q1/076;B60Q1/12
• 代理公司: 廈門原創專利事務所(普通合伙) 35101
• 代理人: 徐東峰

1.一種基于GPS導航裝置的汽車輔助照明系統，其特征在于：包括

GPS導航裝置，用于實時獲取汽車的當前位置信息；

加速度傳感器，用于實時獲取汽車行駛的加速度信息，所述加速度信息包括汽車沿汽車寬度方向的橫向加速度以及沿汽車長度方向的縱向加速度；

光傳感器，用于獲取外界的實時光強度；

兩個側面照明單元，分別設置于車身的兩側的中部；

電子控制單元，用于根據汽車到達預定范圍A內的位置信息和獲取的加速度信息確定汽車的運動軌跡；并當外界的實時光強度低于第一閾值B且所述縱向加速度為負值，且所述橫向加速度大于0時，根據轉向方向或轉彎方向開啟與其對應的一側的側面照明單元，對距離車身一側預定范圍內進行照明，使所述預定范圍內的物體通過后視鏡呈現給司機，所述第一閾值B為13LX-16LX；定義汽車開始轉彎時方向盤偏移初始位置的角度為第二閾值C，所述電子控制單元進一步用于判斷在單位時間T內的汽車轉彎角度是否超過第二閾值C，并用于根據汽車轉彎角度的大小控制所述后視鏡使其沿車頭方向旋轉對應的角度θ3，其中，θ3＝C，且所述第二閾值C的范圍為10°-15°，所述單位時間T滿足：0.3sT0；

其中，所述側面照明單元包括第一擋板、第二擋板和照明燈，所述照明燈設于所述第一擋板和所述第二擋板之間，所述第一擋板靠近汽車車頭設置，所述第二擋板遠離汽車車頭設置，所述第二擋板與車頭延伸方向形成的傾斜夾角為θ2，θ2滿足：(180°-C)θ2150°，所述第二擋板用于避免照射角度過大影響到后車的正常行駛；所述第一擋板用于避免所述照明燈照射到汽車后視鏡；所述側面照明單元的光強度為8B-15B。

2.根據權利要求1所述的基于GPS導航裝置的汽車輔助照明系統，其特征在于：所述加速度傳感器為三軸加速度傳感器。

3.根據權利要求1所述的基于GPS導航裝置的汽車輔助照明系統，其特征在于：定義所述側面照明單元到汽車后視鏡水平方向上的距離為d，所述汽車后視鏡的長度為n，其中，所述第一擋板與車頭延伸方向形成的傾斜夾角為θ1，θ1滿足：

4.根據權利要求1所述的基于GPS導航裝置的汽車輔助照明系統，其特征在于：所述側面照明單元的光照方向朝向地面傾斜設置，且與汽車車身形成一傾斜角α。

5.根據權利要求4所述的基于GPS導航裝置的汽車輔助照明系統，其特征在于：定義所述側面照明單元距離地面的高度為H，所述側面照明單元照射到地面的最遠距離為L，則其中，H為0.7m-0.8m，L為4m-5m。